Tečnosti za auto

  • Tečnosti za auto

    Gustina motornog ulja. Od kojih parametara zavisi?

    Fizički odnos mase i zapremine tečnosti određuje gustinu motornog ulja. Uz viskoznost, parametar ima direktnu ovisnost o temperaturi, utiče na rad motora i osigurava deklariranu snagu tijekom hidrauličkog prijenosa. Motorno ulje lošeg kvaliteta sadrži štetne aditive, a rabljeno motorno ulje sadrži nečistoće koje povećavaju parametre gustoće. Hajde da vam kažemo kako sintetička ulja visoke i niske gustine utiču na rad klipnih ili rotacionih motora automobila. Maziva visoke gustine Gustoća automobilskih ulja varira između 0,68 i 0,95 kg/l. Tečnosti za podmazivanje sa indikatorom iznad 0,95 kg / l klasifikovane su kao visoke gustine. Ova ulja smanjuju mehaničko naprezanje u hidrauličnom prijenosu bez gubitka performansi. Međutim, zbog povećane gustoće, mazivo ne prodire u teško dostupna područja klipnih cilindara. Kao rezultat toga, opterećenje na...

  • Tečnosti za auto

    Transformatorsko ulje GK

    Asortiman ulja koji se koriste u elektranama je prilično opsežan, ali sva se odlikuju visokim stupnjem pročišćavanja i proizvode se od ulja s niskim sadržajem sumpora. Među najčešćim je transformatorsko ulje GK (marka označava: G - indikacija metode čišćenja: hidrokrekiranje, K - prisustvo kiselih spojeva u sastavu). Specifikacije Sastav i svojstva transformatorskog ulja razreda GK određeni su GOST 982-80. Ovi standardi podrazumijevaju: Visoke performanse električne izolacije, uključujući i na povišenim temperaturama. Prisustvo antioksidativnih aditiva (ionol), isključujući koroziju pod visokim naponom. Odsustvo alkalija rastvorljivih u vodi i mehaničkih nečistoća. Stabilnost indikatora viskoznosti u određenom temperaturnom opsegu. Minimalni sadržaj jona slobodnih kiselina. Standardne fizičko-hemijske norme za opisani proizvod su: Gustina, kg/m3, na sobnoj temperaturi —…

  • Tečnosti za auto

    Koliko često treba mijenjati tečnost za kočnice?

    Iznenađujuće, ali istinito: u doba dostupnosti informacija, mnogi vozači još uvijek ne znaju da je potrebno povremeno ažurirati kočionu tekućinu. Štaviše, svjesnost ne dolazi čak ni kada iznenada pedala ispod desne noge otkaže, a zatim se, nakon jednog minuta, ponovo podigne - i performanse sistema se vraćaju. Sve je otpisano kao “sistemski kvar” ili tako nešto. O tome koliko često trebate mijenjati kočionu tekućinu u automobilu i zašto je to obavezna stavka za održavanje - pročitajte u članku. Zašto mijenjati tečnost za kočnice? Počnimo s osnovama. Kočna tekućina djeluje kao transmiter pritiska od glavnog kočionog cilindra (GTE) do radnika. Vozač pritiska pedalu, GTE (najjednostavniji klip u kućištu sa sistemom ventila) šalje pritisak tečnosti kroz ...

  • Tečnosti za auto

    Lubrikant za SHRUS. Koje je bolje?

    Zglob konstantne brzine (ili skraćeno CV zglob) je uključen u prijenos obrtnog momenta od mjenjača do glavčine pogonskog točka. Odnosno, ovaj čvor je a priori jako opterećen. Stoga, CV spojevi zahtijevaju upotrebu posebnih maziva koji mogu pružiti pouzdanu zaštitu za dodirne dijelove koji rade pod velikim opterećenjem. O tome kakvo je mazivo bolje koristiti za CV spojeve i bit će riječi u nastavku. Princip odabira maziva za CV zglobove Maziva za zglobove konstantne brzine biraju se prema prilično jednostavnom principu: ovisno o vrsti sklopa koji osigurava prijenos rotacijskog kretanja pod kutom. Svi CV zglobovi su strukturno podijeljeni u dvije grupe: kuglični tip; tronošci. Zauzvrat, kuglaste šarke mogu imati dvije verzije: s mogućnošću aksijalnog pomicanja i bez takve mogućnosti. ...

  • Tečnosti za auto

    Premaz za teške uslove rada "Hammer". Novo od gumene boje

    Antikorozivni premazi na bazi makromolekularnih spojeva postaju sve popularniji među automobilistima. Do nedavno, za nanošenje takvih sastava na površinu bilo je potrebno koristiti isključivo uvezene proizvode. Ali odnedavno se na tržištu profila pojavio domaći, kompanije Rubber Paint, zanimljivog naziva "Hammer". Karakteristike sastava i svojstva Gumena boja se koristi u raznim oblastima i može se nanositi na drvo, metal, beton, stakloplastike i plastične površine. Boja je dostupna u različitim bojama i može se nanositi na različite načine - četkom, valjkom ili sprejom (pri farbanju automobila koristi se samo prva metoda). Kao i druge kompozicije slične upotrebe na bazi poliuretana - najpoznatiji premazi su Titanium, Bronekor i Raptor - dotična boja je napravljena na bazi poliuretana.

  • Tečnosti za auto

    Silikonska mast. Borimo se sa smrzavanjem

    S razvojem tehnologije, proizvodnja raznih vrsta proizvoda na bazi silikona postala je jeftina i pristupačna. Zbog svojih svojstava silikon je našao primenu u oblasti automobilske hemije. Hajde da shvatimo koja su silikonska maziva za gumene brtve, a također otkrijemo koji sastav je bolje kupiti u tu svrhu. Sastav i princip rada Silikoni su organosilicijumska jedinjenja koja sadrže kiseonik. Ovisno o vrsti organske grupe, ove tvari imaju različita svojstva. Sastav silikonskih maziva za gumene brtve najčešće uključuje jednu od tri (ili više) tvari: silikonske tekućine (ulja), elastomere ili smole. Princip rada silikonskog razmaza je prilično jednostavan. Nakon nanošenja, lubrikant sa dobrim adhezivnim potencijalom prekriva površinu koja se tretira. Ona se ne smrzava...

  • Tečnosti za auto

    Ulje Tad-17. Lider na domaćem tržištu

    Među markama ulja za mjenjače proizvedene u Rusiji i zemljama ZND-a, mast marke Tad-17 će vjerovatno biti na vrhu rejtinga popularnosti. Ulje se smatra univerzalnim, dobro štiti tarne dijelove vratila i mehaničkih zupčanika te ima antioksidativna svojstva. Sastav i označavanje Ulje za prijenos Tad-17, proizvedeno u skladu sa tehničkim zahtjevima GOST 23652-79 (kao i njegov najbliži analog - ulje Tad-17i), namijenjeno je za upotrebu u domaćim putničkim automobilima. Pogodan za ručne menjače (posebno hipoidne), pogonske osovine, neke upravljačke sisteme putničkih automobila sa klasičnim pogonom na zadnje točkove. Prema međunarodnoj klasifikaciji, pripada uljima klase GL-5. Ne koristi se u mjenjačima kamiona i teške specijalne opreme, jer ima u početku povećanu viskoznost, što povećava pogonsku snagu vozila (u takvim slučajevima više ...

  • Tečnosti za auto

    gustina antifriza. Kako je to povezano sa tačkom smrzavanja?

    Takav pokazatelj kao što je gustina antifriza posebno je relevantan za procjenu sastava modernih rashladnih tekućina. Gustina direktno ukazuje na postotak etilen glikola (propilen glikola) i vode. A ovo je najvažniji pokazatelj sposobnosti antifriza da izdrži niske temperature. Gustina antifriza Gotovo svi moderni antifrizi su bazirani na alkoholu (jedna od varijacija glikola) i destilovanoj vodi. Odnos glikola i vode određuje otpornost na niske temperature. Ovdje postoji paradoks koji je važno razumjeti. Za antifrize na bazi etilen glikola pravilo ne funkcionira: što je veća koncentracija glikola, to mješavina može podnijeti više mraza. Čisti etilen glikol ima tačku smrzavanja od samo -13°C. A tako visok prag smrzavanja rashladne tekućine postiže se miješanjem s vodom. Do koncentracije glikola u…

  • Tečnosti za auto

    Antifriz Felix. Standard kvaliteta po pristupačnoj cijeni

    U padajućem popisu Google-a kada se unese riječ “antifriz”, fraza “Felix antifriz” je na počasnom drugom mjestu. To nije iznenađujuće, jer proizvođač ovog asortimana rashladnih tečnosti, kompanija iz Nižnjeg Novgoroda Tosol-Sintez, ima, između ostalog, državnu podršku. Opće informacije o Felix antifrizima Karakteristika sastava koji se razmatraju je širok spektar ponuđenih kvaliteta. Proizvodnjom nekoliko varijanti ovih proizvoda, Tosol-sintez čvrsto vezuje potencijalnog korisnika za potrebu kupovine vlastitih proizvoda. Svi Felix antifrizi su mineralni, a njihova aktivna baza je monoetilen glikol. Prema klasifikaciji koju je izradio koncern Volkswagen, proizvodi pripadaju grupama G11 i G12. Ove grupe karakteriše povećana stabilnost sastava...

  • Tečnosti za auto

    Antifriz A-65. Neće se smrzavati čak ni pri jakom mrazu!

    Među raznovrsnim rashladnim tečnostima, posebno mjesto pripada Tosolu 65, a posebno njegovoj sorti Tosol A-65M. Dodatno slovo u specifikaciji proizvoda povezano je s potrebom njegove upotrebe na mrazu, pri posebno niskim temperaturama okoline. Karakteristike Rashladnu tekućinu o kojoj je riječ razvili su zaposlenici Odjela za tehnologiju organske sinteze jednog od sovjetskih istraživačkih instituta u odnosu na modele automobila VAZ, čija se proizvodnja u to vrijeme savladavala. Završetkom -ol dodano je prva tri slova imena, što je tipično za označavanje mnogih visokomolekularnih organskih tvari. Broj 65 u dekodiranju marke označava minimalnu tačku smrzavanja. Tako je prije skoro pola stoljeća počela proizvodnja porodice rashladnih tekućina sa sličnim nazivima (OJ Tosol, Tosol A-40, itd.), dizajniranih za upotrebu u kućnim ...

  • Tečnosti za auto

    Sredstva za crnjenje guma. Kapris ili potreba?

    Auto gume, koje se kupuju u specijaliziranim auto kućama, imaju respektabilnu crnu boju, naglašavajući njenu novost i svježinu. Međutim, s vremenom se boja automobilskih guma mijenja, poprima različite nijanse sive. Najlakši način da se to objasni je postepeno starenje gume. Šta je proces starenja guma? Promjenu boje uzrokuju ne samo uvjeti rada - nagle promjene temperature, trenje, stres - već i oksidacija. Čak i "nevozena" guma postepeno svetli, jer je tokom rada stalno podvrgnuta oksidaciji. Kao rezultat toga, na površini gume se formira krhki sloj oksida povećane čvrstoće. Od takvog sloja nema koristi, jer istovremeno s čvrstoćom poprima povećanu krhkost, jer su u njemu prisutna sulfidna jedinjenja. Tokom vožnje po lošim putevima, površina…

  • Tečnosti za auto

    Sušilica goriva. Čistimo rezervoar za gas od vode

    Koliko je opasna voda u rezervoaru za gas, odakle dolazi i kako se nositi s njom? U nastavku ćemo govoriti o najlakšem načinu uklanjanja vlage iz spremnika goriva - sušačima goriva. Mehanizmi stvaranja vlage u rezervoaru za gas i posledice ove pojave Postoje dva glavna načina prodiranja vode u rezervoar za gorivo. Normalna kondenzacija iz vazduha. Vodena para je uvijek u određenoj mjeri prisutna u atmosferi. U dodiru s tvrdim površinama (posebno na niskim temperaturama), vlaga se kondenzira u kapljice. Poklopac rezervoara za gas najjednostavnijeg dizajna ima otvor kroz koji u njega ulazi vazduh iz okoline kada nivo goriva padne (preveliki pritisak se takođe ispušta kroz ovaj ventil). Ovo sprečava stvaranje vakuuma. U naprednijim dizajnom rezervoara za gas...

  • Tečnosti za auto

    Ocjena najboljih auto šampona za beskontaktno pranje

    Uklanjanje nakupljene prljavštine sa karoserije je prvi korak u svakom pokušaju čišćenja vozila. U ovom slučaju možete koristiti tradicionalnu spužvu ili rukavicu, ali je bolje koristiti tehnologiju pranja pod pritiskom, a također koristiti poseban auto šampon za beskontaktno pranje. Sastav auto šampona za beskontaktno pranje uključuje surfaktante, kompleksne agense, pjene, regulatore kiselosti pufera, dispergirajuće agense, pH korektore, odinizatore i niz drugih komponenti. Ali ne rade svi šamponi jednako dobro svoj posao. Ocjena najboljih auto šampona za beskontaktno pranje sastavljena je za profilni segment tržišta u 2018. Šampon Bilt Hamber Surfex HD zasluženo zauzima prvo mjesto u ocjeni zbog svoje efektivne sposobnosti odmašćivanja. Kako je utvrđeno brojnim studijama, prilikom vožnje automobilom gradskim ulicama...

  • Tečnosti za auto

    Ulje mjenjača 80W90. Tolerancije i radni parametri

    Među svim mazivima za ručne mjenjače i druge komponente prijenosa, ulje 80W90 je možda lider u popularnosti. Ovo je ako uzmemo u obzir centralnu zonu Rusije. U nastavku ćemo analizirati karakteristike i opseg ulja za prijenosnike viskoziteta 80W90. Dešifriranje ulja za prijenosnike 80W90 Razmotrimo ukratko glavne karakteristike koje imaju ulja za prijenosnike viskoziteta 80W90. Standard SAE J300 kaže sljedeće. Tačka tečenja prije gubitka mazivih i zaštitnih svojstava je na -26 °C. Kada se smrzava ispod ove temperature, dinamički viskozitet ulja će premašiti prihvatljivu granicu od 150000 csp koju su prihvatili SAE inženjeri. To ne znači da će se mast pretvoriti u led. Ali po konzistenciji će postati poput zgusnutog meda. I takve…

  • Tečnosti za auto

    Testiranje zaptivača izduvnog sistema automobila

    Miris izduvnih gasova u putničkoj kabini ili neprijatan, „rezajući“ zvuk pucanja izduvnih gasova ukazuje na narušenu nepropusnost izduvnog trakta. Jedno brzo i jeftino rješenje za ovaj problem je zaptivač prigušivača. O tome šta su zaptivači za izduvne sisteme i koliko su efikasni - pročitajte u nastavku. Kako funkcionira zaptivač prigušivača i gdje se koristi? Zaptivači za izduvne automobile često se nazivaju "cementi". Štaviše, riječ "cement" ne spominje se samo među vozačima kao sleng. Neki proizvođači brtvila za prigušivače koriste ovu riječ na ambalaži, a ne u komercijalne svrhe. Sličnost brtvila sa cementima ima i stvarno, primijenjeno, i kemijsko značenje. Gotovo sve automobilske zaptivne mase su različiti oblici polimera.…

  • Tečnosti za auto

    Koncentrat ili gotov antifriz. šta je bolje?

    Neki vozači, prilikom zamjene ili dopunjavanja rashladne tekućine, koriste gotov antifriz. Drugi vlasnici automobila preferiraju koncentrat. Pokušajmo shvatiti što je bolje: antifriz ili koncentrat antifriza. Od čega se sastoji antifriz koncentrat i po čemu se razlikuje od gotovog proizvoda? Uobičajeni antifriz spreman za upotrebu sastoji se od 4 glavne komponente: etilen glikol; destilovana voda; paket aditiva; dye. Koncentratu nedostaje samo jedna od komponenti: destilovana voda. Preostale komponente u punom sastavu su u koncentrisanim verzijama rashladnih tečnosti. Ponekad proizvođači, kako bi pojednostavili i spriječili nepotrebna pitanja, jednostavno napišu “Glycol” ili “Ethandiol” na ambalaži, što je, zapravo, drugo ime za etilen glikol. Aditivi i boje se obično ne spominju. Međutim, sve komponente aditiva i boje u velikoj većini ...