10 znakova lošeg kočionog sistema
Dobar kočioni sistem jedan je od najvažnijih mehaničkih dijelova automobila u smislu sigurnosti. Dakle, na šta treba obratiti pažnju da biste bezbedno vozili?
Euromaster European Service Network predstavlja 10 znakova koji bi trebali signalizirati vozačima da su kočnice u njima 
mašina može biti oštećena.
– kontrolna lampica kočionog sistema na instrument tabli svetli
- povećanje zaustavnog puta
– zveckanje, metalna buka pri kočenju
– pedala kočnice nema prirodnu otpornost na pritisak
– kočnice su zagrejane, dim izlazi ispod točkova
- "povući" pri kočenju
– potreba za čestim dolivanjem kočione tečnosti
– tragovi tečnosti na točkovima ili na unutrašnjem ramenu guma
- treperenje pedale kočnice pri kočenju
– automobil se trese, vibrira i skače pri kočenju
Ako primijetite bilo koji od gore navedenih alarma, odmah kontaktirajte servisnu službu.
– produženje vremena reakcije kočionog sistema
– slabljenje ABS/ESP sistema
- gubitak prianjanja
– nekontrolisana promena pravca
- pada sa staze
– druge opasnosti u saobraćaju
Kočioni sistem je jedan od najvažnijih mehaničkih sistema u automobilu. On je taj koji garantuje zaustavljanje vozila, kao i zadržavanje na mjestu, na primjer, na padini. Stoga, u slučaju bilo kakvih problema sa kočionim sistemom, treba odmah otići u radionicu, kaže Marcin Telej, vlasnik servisa Euromaster Telgum u Ilawi.
– Obilježje dobrog kočionog sistema je, prije svega, postojanje kočionih pločica koje odgovaraju vašim kočionim diskovima, najmanje upola manje debljine nove pločice. Blok ne smije biti prekriven izgorjelom, staklastom površinom. Osim toga, moramo imati na umu da provjerimo kočione diskove kako bismo bili sigurni da su sjajni, da nisu korodirani, da nisu promijenili boju, da su ravnomjerno istrošeni i bez pukotina. Treća važna komponenta sistema je kočiona tečnost. Trebalo bi da bude bistro, blago žućkasto i sa minimalnim sadržajem vode, ali se ovo merenje mora obaviti posebnim uređajem, dodaje Marčin Telei.
Vidi takođe:
habanje kočnica
