13 najgorih automobila u Curren$yjevoj kolekciji (i 7 koje želi u svojoj garaži)
Sadržaj
- 20 1965 Chevrolet Impala Super Sport - u njegovoj kolekciji
- 19 Chevy Impala iz 1964. – u njegovoj kolekciji
- U njegovoj kolekciji nalazi se 18 Chevrolet Bel Air modela iz 1950-ih
- 17 1963 Chevrolet Impala SS - u njegovoj kolekciji
- 16 Yellow Chevy Impala - u njegovoj kolekciji
- 15 Caprice Classic – U njegovoj kolekciji
- 14 Chevrolet Monte Carlo SS - u njegovoj kolekciji
- 13 Chevrolet El Camino SS - u njegovoj kolekciji
- 12 Dodge Ram SRT-10 - u njegovoj kolekciji
- U njegovoj kolekciji nalazi se 11 Ferrari 360 Spiders
- 10 1984 Caprice – U svojoj kolekciji
- 9 Corvette C4 - u njegovoj kolekciji
- 8 Bentley Continental Flying Spur - u njegovoj kolekciji
- 7 1996. Impala SS – U svojoj kolekciji
- 6 Rolls-Royce Wraith - nema u njegovoj kolekciji
- 5 McLaren 720S - nije u njegovoj kolekciji
- 4 BMW serije 4 Coupe - nije u njegovoj kolekciji
- 3 Audi A8 - nije u njegovoj kolekciji
- 2 Mercedes-Benz SLS - nije u njegovoj kolekciji
- 1 Lamborghini Urus - nije u njegovoj kolekciji
Ako ste ljubitelj hip-hopa, vjerovatno ste dobro upoznati sa plodnim reperom Curren$yjem. Obožavatelji ga također s ljubavlju zovu "Spitta". On je jedan od najboljih repera u modernom rap žanru. Kao i mnogi reperi, njegova tema su prelepe žene koje uživaju u društvu njegove omiljene biljke, i naravno... automobilima. Mnogi od njih.
Ono što Curren$yja razlikuje od ostalih repera koji tvrde da vole automobile je to što on iskreno voli ovaj hobi. Dok drugi reperi pokazuju moderne automobile poput klasičnog Dodge Challenger-a ili Rolls-Roycea, Curren$y ima ljubav prema automobilima koja nadilazi puki spektakl. Iako je to svakako dio hobija i ogroman aspekt lowrider kulture, Curren$y je tip tipa koji istražuje i kupuje dijelove za svoje automobile na eBayu. Takođe je kupovao polovne automobile na eBayu za 10,000 dolara i uživa u procesu popravke. Čak je kupovao automobile preko Instagrama od prijatelja koji su mu se obratili kako bi mogao nabaviti određeni automobil za svoju kolekciju. Iako Curren$y zaista cijeni dobre moderne automobile, sebe naziva kolekcionarom antikviteta. Konkretno, automobili 1980-a, kada je odrastao, zauzimaju posebno mjesto u srcu repera.
Evo 13 klasičnih vintage automobila iz Curren$yjeve kolekcije automobila, kao i 7 njegovih omiljenih automobila koje cijeni (ali vjerovatno neće kupiti).
20 1965 Chevrolet Impala Super Sport - u njegovoj kolekciji
Na ovoj fotografiji vidimo jednu od najcjenjenijih stvari Curren$yja: plavi Chevy Impala Super Sport iz 1965. godine (ili "SS") koji je modificiran da izgleda još hladnije nego što je prvobitno bio. Ako tražite ovaj automobil na stranicama o klasičnim automobilima, malo je vjerovatno da će izgledati ovako. Automobil je bio dio četvrte generacije GM vozila i bio je zaista impresivan dodatak liniji kompanije. Ako trenutno skenirate svoj um u potrazi za referencama pop kulture, velike su šanse da ćete negdje vidjeti ovu sliku.
Ne samo da je izgledao znatno hladnije od većine automobila tog vremena; takođe je imao bolje performanse od ostalih GM vozila; '65 SS je imao V8 motor i bio je toliko poboljšan automobil da je morao imati potrebne suspenzije i modifikacije motora.
Rep je oduvijek bio nešto od pozadinskog interesovanja za Curren$yja, ali kaže da mu je ljubav prema automobilima uvijek bila glavni prioritet. Napomenuo je da mu je ovo vozilo ostvarenje sna od djetinjstva i prokomentarisao da je to tip vozila koji se nalazi na naslovnicama časopisa koji se bave lowrider kulturi.
19 1964 Chevy Impala - u njegovoj kolekciji
Ovo je sjajna slika Curren$yjevog zelenog Chevy Impala iz '64. Ako bolje pogledate, primijetit ćete da automobil dobro koristi svoju hidrauliku, okosnicu lowrider hobija. On je potpuno prilagodio automobil svojim željama: unutrašnjost je potpuno zelena, a čak ima i prilagođenu farbu stražnjeg panela koja izgleda kao da bi bila na jednom od onih automobila u kolekciji Classic Oldies. Jasno je stavio do znanja da kada provodi vrijeme na svojim automobilima, ne samo da želi da ih sastavlja; on takođe želi da vozi auto koji nije nalik bilo čemu drugom na putu.
Originalni Chevy Impala iz 1964. bio je još jedan automobil koji je malo redizajniran po izlasku. Razlike nisu odmah uočljive, ali ako ste veliki kolekcionar starinskih automobila, moći ćete vidjeti da je oblik malo drugačiji. Jedna od ključnih promena je da je na zadnjem delu automobila Chevrolet logo istaknut preko ukrasne trake. Unutrašnjost automobila je u osnovi ista (stvari poput mjenjača su iste, na primjer), ali oblik ima uglađeniji dizajn.
18 Chevrolet Bel Air 1950-ih - u njegovoj kolekciji
Ovo je klasičan automobil koji je Curren$y zapravo kupio putem Instagrama nakon što ga je jednom vidio u svom feedu. Ovo je još jedan klasičan automobil koji je oduvek želeo; Bel Air je bio jedan od najuticajnijih GM-ovih dizajna vozila. Ima jedan od najupečatljivijih eksterijera za automobil tog doba. Chevrolet Bel Air ima izgled automobila koji se sada povezuje s posjetiteljima i čini se da je s razlogom vrlo sveprisutan u pop kulturi. Bio je to jedan od najprodavanijih automobila svog vremena i jedan od najboljih automobila u GM liniji.
U jednom trenutku bio je dostupan sa 5.7-litarskim osmocilindričnim motorom; Bel Air izgleda nevinije nego što zaista jeste. Iako očigledno nije sportski automobil visokih performansi, ipak je iznenađujuće brz za stariju mašinu.
Prvi Bel Air izašao je 1950. godine, a GM je nastavio da proizvodi automobil do 1980-ih.
Automobil je prošao kroz mnoge modifikacije tokom godina, ali automobil na ovoj slici ima najcjenjeniji dizajn. Curren$y je dobro upućen u atraktivne vintage automobile; spomenuo je da je ovaj automobil već toliko dobar da ne zahtijeva nikakve modifikacije.
17 Chevrolet Impala SS 1963 - u njegovoj kolekciji
Na ovoj slici je prekrasan Chevrolet Impala SS iz 1963. iz Kalifornije na koji bi svaki kolekcionar lowridera bio ponosan. To nije samo sjajan auto; to je rijedak artefakt iz nekog drugog vremena. Curren$y je toliko strastveni kolekcionar da čak ima i originalni Chevroletov priručnik za vlasnike iz 1963. koji je isporučen uz automobil kako bi ljudi mogli čitati o istoriji automobila kojem se dive.
Chevrolet Impala SS iz 1963. godine bio je dio treće generacije vozila koje proizvodi General Motors. Ima klasičan izgled originalnog modela iz 1958. godine, ali je istovremeno poboljšan u pogledu dizajna. Jedna od promjena je bila suptilna, ali ipak hladna.
U modelu iz 1963., repna peraja su se širila prema van (umjesto prema gore kao u originalnom modelu). To nije radikalna promjena, ali daje automobilu opasniji i jači izgled.
Osim toga, međuosovinsko rastojanje je nešto više od jednog inča duže od prethodnog dizajna. Sve u vezi s automobilom postalo je malo hrabrije i odmah je postao dio američke i automobilske kulture općenito. Curren$y ima par kockica '63; posveta eri.
16 Žuti Chevy Impala - u njegovoj kolekciji
Ovo je još jedan automobil koji je kupio Curren$y. Kupljena je za 8,000 dolara preko prijatelja na Instagramu. Za tako kul auto, ovo je odlična stvar. Kaže da ga je najviše impresioniralo to što je automobil imao klimu i odlično je radio po vrućem vremenu u New Orleansu po kojem je grad poznat. Žuti Chevy Impala jasno izgleda upečatljivo izvana, ali unutrašnjost je jednako lijepa. Sve je crno, sa kožnim sjedištima koja izgledaju skoro kao nova.
Model na slici je jedan od GM-ovih modela Impala kasnije generacije; ovo je još jedan klasični automobil snažnog dizajna. Mogao se kupiti sa 5.7-litarskim osmocilindričnim motorom. U kasnijim modelima Impale, izgled je ostao uglavnom nepromijenjen. Međutim, GM je koristio novu vrstu metala za proizvodnju ovih vozila tokom 1980-ih. Kao rezultat toga, ima klasični izgled Impale sa istim stilom, ali je i jedinstven izgled automobila (sa novim metalom koji karoseriji daje lagan izgled).
15 Caprice Classic - U njegovoj kolekciji
Curren$y je nazvao Caprice Classic svojim omiljenim automobilom koji posjeduje. Kaže da je to bio prvi automobil koji je vidio u lowrider magazinu koji je kupio. Postavio ga je hidraulično i možete vidjeti personalizirani posao farbanja na slici. Ovo je verzija Caprice Classica jedinstvenog izgleda koju ne viđate svaki dan; reper je uspeo da napravi auto koji nije kao ostali.
Automobil je bio još jedan veliki hit za Chevrolet; u nekim krugovima, Caprice se zapravo smatra boljim od Impale i Bel Aira, dijelom zbog uspjeha tokom svog životnog vijeka. Bio je to jedan od najprodavanijih automobila u prethodnim erama i već decenijama je dugogodišnji član Chevrolet porodice.
Najnovija verzija Capricea objavljena je tek prošle godine; U maju 2017. Chevrolet Caprice je objavio posljednje vozilo koje je ikada proizvedeno za Caprice liniju.
Bio je to dug period, koji je obuhvatao nešto manje od pet decenija izgradnje klasičnog automobila. Caprice će ući u istoriju kao jedan od najvećih vintage automobila.
14 Chevrolet Monte Carlo SS - u njegovoj kolekciji
Od svih automobila u Curren$y vintage kolekciji, Chevrolet Monte Carlo SS je jedan od najupečatljivijih automobila. Zelena boja na slici nije ono što je automobil prvobitno bio; kupljen je u bijeloj boji i zahtijevao je dosta rada. Reper ga je rastavljao i sastavljao nekoliko puta. Jedna značajna promjena su tamnija zatamnjena stakla koja vidimo na fotografiji. Ovo je odličan kontrast u odnosu na svijetlo zelenu; tamni prozori čine da automobil izgleda malo čvršće i misterioznije nego što zaista jeste. Ne izgleda opasno, ali ima prednost.
Monte Carlo je prvobitno zamišljen kao manji automobil sa dvoja vrata (automobil je konačno postao nešto veći u kasnijim godinama). 80-ih, automobil je zaista dostigao svoj vrhunac; automobil sa 5-litarskim V8 motorom postao je hrabriji. Curren$y ima slabu tačku na eru automobila iz 1980-ih, a ako pogledate Monte Carlo, možete vidjeti zašto: to je bila najbolja decenija za automobile. Monte Carlo SS izgleda kao klasičan automobil, ali u isto vreme uspeva da izgleda kao moderan automobil.
13 Chevrolet El Camino SS - u njegovoj kolekciji
Chevrolet El Camino bio je jedinstveno vozilo koje je napravio General Motors jer je njegov dizajn pozajmljen od većih vozila kao što je karavan. Kao rezultat toga, ima duža i prostranija leđa. Tehnički, ovo se smatra kamionetom. Iako vjerovatno nije mogao podnijeti istu težinu kao tradicionalni kamionet iz istog perioda, El Camino je bio zanimljivo vozilo koje je svakako bilo inovativno za svoje vrijeme.
Curren$y je toliko volio El Camino da je napisao cijelu pjesmu i video posvećen automobilu. U videu imamo sjajne poglede na automobil dok pjesma najavljuje, "Cruise South to El Camino."
Ovo je klasičan automobil koji se može voziti; Chevroletov potez bez presedana: 350 (5.7 L) V8 motor je korišten u kasnijim verzijama Camino. Osim toga, automobil je dostupan i sa 396 ili 454 motora za kratak vremenski period. Možemo razumjeti zašto Curren$y toliko poštuje ovaj automobil: čak i danas izgleda da ima trajnu privlačnost i izgled koji može parirati modernom automobilu.
12 Dodge Ram SRT-10 - u njegovoj kolekciji
Odmah upada u oči da se ovaj automobil jasno razlikuje od onih koji su se do sada nalazili na ovoj listi. To je zato što je to jedan od automobila koje je Curren$y imao prije nego što je počeo aktivno sakupljati starinske automobile i modificirati ih. Wiz Khalifa je u jednom trenutku bio zainteresovan za kupovinu automobila zbog Curren$yjeve zahvalnosti za stare automobile. Prema Wiz Khalifi: „Onaj kamion tamo je novi moderni kamion. Ionako ga ne vozi, on samo stoji u New Orleansu. Kada sam otišao da ga posetim, vozio sam.”
Iako ovaj automobil može izgledati previše “moderno” za svog vlasnika, Dodge Viper je moćan pickup koji mnogi ljubitelji pickup-a preferiraju. Kamion očigledno ne izgleda kao sportski automobil visokih performansi, ali može izgledati kao jedan; to je gutač gasa dostupan sa 8.3-litarskim V10 motorom. Tih deset cilindara zaista oživljavaju Dodge Viper; ovo vozilo nije tako sporo kao što se čini. Dodge Ram SRT-10 je bio u proizvodnji samo oko dvije godine, ali se pokazao kao odličan kamionet.
11 Ferrari 360 Spider - u njegovoj kolekciji
Očigledno, ovo je još jedan primjer automobila koji nije dio Curren$yjeve kolekcije starih automobila. Iako je rekao da više voli stare automobile, reper je napomenuo i da je želeo da kupi Ferari jer ga je želeo odmalena. Kao dijete, odrastao je s posterom Ferrari Testarossa na zidu. Iako posjeduje odličan Ferrari, Curren$y kaže da ga ne vozi toliko često kao svoju vintage kolekciju.
360 Spider je još jedna klasična ponuda Ferrarija koja se proizvodila šest godina od 1999. do 2005. To je dobro izgrađen sportski automobil dizajniran za brzu vožnju, sa krovom koji samo čini hladnijim.
Spider može ubrzati od 0 do 100 km/h za samo četiri sekunde. Ovo je dostignuće italijanskog inženjeringa koje se može takmičiti sa drugim sportskim automobilima proizvedenim u istom periodu (posebno, neki od Porschea proizvedenih ranih 2000-ih bili su izazvani kada je Ferrari Spider predstavljen).
Curren$y možda ne voli "novije" automobile, ali postoji razlog zašto je izabrao ovaj: ne možete pogriješiti sa Ferrarijem.
10 1984. Caprice - U njegovoj kolekciji
Evo klasičnog Capricea iz 1984. koji zauzima posebno mjesto u lowrider kulturi. Kao što smo rekli, Caprice je jedan od Curren$yjevih omiljenih automobila u njegovoj kolekciji. Mnogo govori o automobilu kada vlasnik Ferrarija odluči da vozi automobil koji je bio star više od tri decenije. To je jasan znak da su ljudi u Chevroletu učinili pravu stvar: Caprice '84 je bio odličan dodatak njihovoj liniji jednog od njihovih najpopularnijih vozila.
Caprice iz '84 je bila jedna od prvih velikih promjena koje je GM napravio nakon eksperimentiranja sa smanjenjem svojih automobila kasnih 70-ih. Automobil je dijelom bio i reakcija na promjene u načinu na koji su Amerikanci gledali na potrošnju goriva u to vrijeme; Čuveni govor Jimmyja Cartera o krizi povjerenja iz 1979. (koji se odnosi na američku naftnu krizu, između ostalog) imao je mnoge reperkusije, a jedno područje u kojem se mogao osjetiti utjecaj predsjednika Cartera možda su bile promjene u proizvodnji automobila. Caprice iz '84 nije bio najbolji način za uštedu energije, ali Chevrolet je tokom godina konstantno pokušavao da poboljša potrošnju goriva.
9 Corvette C4 - u njegovoj kolekciji
Još jedan sjajan automobil koji definitivno nije dio lowrider kulture, ali je u Curren$yjevoj nevjerovatnoj kolekciji automobila je prekrasna Corvette C4. To je jedan od rijetkih "modernih" automobila za koje reper kaže da sebi dozvoljava da se malo češće vozi. Napomenuo je da će svoj Ferrari uzeti oko 100, ali je dodao: "Sada, Vette ili Monte Carlo, ja ću ih voziti brže od Ferrarija." Čak je otišao toliko daleko da je pjesmu nazvao po svom omiljenom automobilu, pjesma se zove "Vrata korvete".
Corvette C4 je bio sportski automobil visokih performansi koji se proizvodio dvanaest godina od 1984. do 1996. godine.
Iako je Corvette C4, u vlasništvu Curren$y-ja, objavljena kasnih 80-ih, do 90-ih ovaj automobil je na kraju oborio rekorde. Chevrolet je stvorio jedan od svojih najbržih automobila svih vremena, a Corvette C4 se čak utrkivala u Le Mansu kasnih 90-ih.
Pored snažnog motora i brzine, automobil je jednostavno prelijep za pogled. Ovo je vidljivo u reperovom videu za "Michael Knight", referenca na Knight Ridera. Iako je izloženi automobil bio Pontiac Trans Am, Corvette C4 ima sličan izgled.
8 Bentley Continental Flying Spur - u njegovoj kolekciji
U svojoj pesmi "Sunroof" reper pominje Mercedes-Benz svog prijatelja i ovu vrstu automobila naziva previše modernim jer je on "vintage" kolekcionar. Međutim, u istoj pjesmi on također kaže: "Kupio sam britanski auto jer gledam Layered Cake previše puta." Ovaj Bentley Continental Flying Spur je auto o kojem govori. Ima reputaciju jednog od najboljih automobila; Jedno ime je dovoljno da se okrene glava.
Bentley Continental Flying Spur je prvi put predstavljen 2005. godine i popularan je više od jedne decenije s automobilima koji se još uvijek proizvode 2018. godine. Posebno značajan aspekt ovog automobila je njegova konstrukcija: izgleda kao drugi renomirani automobili. (posebno, ako pogledate mjenjač), poput Audija A8.
Za kolekcionara klasičnih automobila kao što je Curren$y, lako je uočiti privlačnost Bentleyja; smatra se "modernim" automobilom, ali ima nešto poput vintage izgleda, koji podsjeća na duge Chevroletove iz 80-ih. Kao sporednu napomenu, takođe je vredno napomenuti da je ovo još jedno vozilo o kojem je beskrajno plodan reper pisao muziku.
7 1996 Impala SS - U svojoj kolekciji
Chevy Impala iz 1996. ovdje predstavljen je hip-hop klasik. Konkretno, automobil se može vidjeti u video snimku kamilionera "Ridin". Poput mnogih automobila u Chevrolet liniji, ono što donose na stol je samo pola zabave. Ono što je zaista zanimljivo kod ovakvog automobila je to što omogućava vlasniku da ga personalizira. Nekima ovo može zvučati uvredljivo neukusno, ali drugima je to cijela poenta kupovine Impale iz kasnih 90-ih.
Devedesete su bile uspešna decenija za Chevrolet Impala; to je bila sedma generacija modela, a GM je zadržao neke aspekte automobila (kao što je oblik okvira), ali je redizajnirao druge elemente (motor je bio nešto snažniji nego prije).
Curren$y je uspio napraviti automobil potpuno svojim ugradnjom raspoređenih 22-inčnih Forgiato Curva felga. Oni poboljšavaju stil automobila i daju mu novu dimenziju. Njegova Impala iz '96 nema blistave boje po kojima su njegovi drugi automobili poznati, ali ovaj automobil je toliko kul da ne treba puno modifikacija.
6 Rolls-Royce Wraith - nije u njegovoj kolekciji
Rolls-Royce je još jedan klasični automobil koji vole mnogi uspješni reperi koji si to mogu priuštiti. Rick Ross, Drake i Jay-Z su rijetki za koje se zna da cijene luksuz britanskog automobila. Iako Curren$y ne posjeduje sam Rolls-Royce, to je još jedan automobil koji ima vintage osjećaj. Logično je da bi kolekcionar antikviteta cenio ovaj automobil; to je bezvremenski automobil poznat po svom visokom kvalitetu. Jedna cijena Rolls-Royce Wraitha dovoljna je da znate s kojim tipom automobila imate posla; koštaće vas oko 462,000 dolara uz nekoliko dostupnih prilagodljivih opcija.
Wraith je čudo britanskog inženjerstva koje lako može sprintati od 0 do 100 km/h za samo četiri sekunde. Sa 12 cilindara i motorom od 6.6 litara, ovaj automobil je sila na koju se treba računati. Ovo je prilično teška mašina, teška 2.5 tone, za koju nikada nećete saznati zbog njenih visokih performansi. Rolls-Royce Wraith je najbliža stvar savršenom automobilu.
5 McLaren 720S - nije u njegovoj kolekciji
McLaren 720S je još jedan sportski automobil visokih performansi koji obožavaju mnogi entuzijasti automobila. Ova najnovija ponuda McLarena je 300,000 dolara i prava je zvijer. McLaren 720S je još jedan slučaj u kojem ga ne možemo nazvati samo "sportski automobil". Kao što biste očekivali od vozila u McLaren liniji, Model 720 je očito još jedna moćna mašina koju treba nazvati "sportski automobil".
Automobil je prvi u McLaren kolekciji koji koristi novi motor M840T (poboljšana V8 verzija McLarenovog ranijeg 3.8-litarskog motora).
To je još jedno vozilo koje Curren$y nema, ali lako je shvatiti zašto kolekcionar klasika možda ne želi da rizikuje: jednostavno je previše moćno. Nema onaj osjećaj krstarenja s kojim se povezuju lowrideri; McLaren 720S je pogodniji za trkače. Takođe nema potrebe da se menjate; Curren$y voli popravljati automobile, ali McLaren je praktično nedodirljiv. Međutim, njegov video "In the Lot" prikazuje McLaren (među ostalim automobilima fantastičnog izgleda).
4 BMW serije 4 Coupe - nije u njegovoj kolekciji
Curren$y ima pjesmu pod nazivom "442" u kojoj pominje "prolazak pored tog BMW-a" jer izgledaju lijepo, ali se ne "kreću" tako dobro kao starinski automobili koje on preferira. Uprkos tom spominjanju, i da mu se možda zapravo ne sviđa BMW, kompanija možda ima nešto zajedničko sa tipom automobila koje on obično bira: iza sebe imaju godine iskrenosti poput Chevy-ja. Kada kupite luksuzni automobil poput BMW-a serije 4 Coupe (vrijedan preko 40,000 dolara), znate da kupujete od kompanije sa solidnom reputacijom izgrađenom na dugogodišnjem iskustvu poznatih njemačkih inženjera.
Sa nešto više od 100 godina proizvodnje, BMW je konstantno proizvodio vozila visokih performansi koja imaju istoriju učešća u motosportu (uključujući Le Mans, Formulu XNUMX i Ostrvo Man TT). Ovo može biti preokret za kolekcionara klasičnih automobila koji želi da putuje lagano i ne želi da ide brzo, ali ostaje činjenica da je BMW i dalje jedan od najpouzdanijih i najkvalitetnijih proizvođača automobila od kojih možete kupiti.
3 Audi A8 - nije u njegovoj kolekciji
Ranije na ovoj listi, pogledali smo jedan od rijetkih slučajeva kada je Curren$y bio spreman kupiti moderan automobil nakon što je nakratko odustao od svoje navike sakupljanja lowridera: on posjeduje Bentley Continental Flying Spur. Audi A8 je još jedan automobil koji bi reper cijenio; liči na Bentley. Dijelovi mjenjača su isti i dvije mašine su veoma slične jedna drugoj.
Audi A8 je imao godine proizvodnje i vremena za usavršavanje. Prvi put je predstavljen početkom 1990-ih i prošao je kroz godine intenzivnog razvoja.
Ovo je automobil koji bi klasični kolekcionar poput Curren$yja mogao cijeniti; Njegova jednostavnost podsjeća na Impalu iz '96. Audi A8 je još jedan automobil koji je već toliko dobro urađen da njegovo podešavanje nije nešto što je zaista potrebno. Fabričke specifikacije kažu da automobil može da ubrza od 0 do 100 km/h za samo pet sekundi i da i dalje zvuči prelepo. Ovo je sportski automobil visokih performansi koji izgleda kao klasičan automobil.
2 Mercedes-Benz SLS - nije u njegovoj kolekciji
Mercedes-Benz je još jedan proizvođač luksuznih automobila kojeg entuzijasta poput Curren$yja može cijeniti čak i ako ne kupi automobil za sebe. Ovo je još jedna kompanija koja ima automobil koji je istaknut u reperovom spotu "In the Lot". Kao što smo već spomenuli, Benz je automobil koji je reper spominjao u pjesmama kao tip automobila koji bi bio previše nov za njegove preferencije.
Međutim, reper ima još jednu pjesmu u kojoj pominje "Mercedes Benz SL5". Ovo je sjajan dvosjed koji dobro radi svoj posao u ulozi brzog sportskog automobila. Njemačka montaža ovog automobila je toliko odlična da može čak i konkurirati nekim od ponuda iz McLarena; ima 7-brzinski mjenjač i 6.2-litarski V8 M156 motor. Osam cilindara možda nisu impresivni u poređenju sa drugim sportskim automobilima, ali M156 motor je bio prvi motor koji je posebno proizveo Mercedes-AMG. Jednostavno rečeno, ovom automobilu se posvećuje posebna pažnja u smislu njegove proizvodnje.
1 Lamborghini Urus - nije u njegovoj kolekciji
Lamborghini je još jedan od mnogih cool luksuznih automobila koji se mogu vidjeti u Curren$yjevim videima. Ovo je još jedan automobil po kojem je nazvao pjesmu (zove se "Lambo Dreams"). Pjesma je objavljena 2010. godine i sada je prilično jasno da je reper od tada sebe opisao kao kolekcionara vintidža. Ali činjenica da se Lamborghini spominje u ranijoj pjesmi ima smisla: pjesma je dijelom o snovima o uspjehu i onome što dolazi s njim. Lamborghini je savršeno oličenje jedne od onih stvari o kojima dijete sanja.
Jedan od najnovijih modela koje je predstavila poznata kompanija je Lamborghini Urus, koji je više luksuzni SUV.
Automobil je bio u razvoju dugi niz godina i prvi put je prikazan 2012. godine. Od tada, proizvođači razvijaju snažan SUV zajedno sa nekoliko drugih kompanija poznatih po svojim elegantnim, ali efikasnim SUV-ovima.
Urus ima 5.2-litarski V10 motor; ovo je još jedno veoma moćno vozilo koje može izgledati teško i sporo, ali je zapravo obrnuto.
Izvori: caranddriver.com, cars.usnews.com, autocar.co.uk.
