1966. Hillman Minx, serija VI
vijesti

1966. Hillman Minx, serija VI

1966. Hillman Minx, serija VI

Hillman Minx 1966 Series VI ima motor od 1725 cc, petostepeni menjač i disk kočnice.

Danny je 2006. godine ugledao Hillman Minx iz 1966. parkiranog pored puta sa natpisom "Prodaje se" na vjetrobranskom staklu. „Ovo je za mene“, pomislio je, a dva dana kasnije ona je bila u njegovoj garaži. “Uvijek mi se sviđao Hillmans, pa sam ga kupio,” priznaje.

Tako je započeo svoju kolekciju klasičnih britanskih automobila, koja sada uključuje deset Mark I i Mark II Cortina, Ford Prefects i Hillman. Ovu sve veću kolekciju čuva u raznim diskretnim garažama i skladištima u blizini svoje kuće u Newcastleu. 

“Sve mi se sviđaju. Sviđa mi se stil i njihov inženjering. Lako se obnavljaju i obrađuju. I ne koštaju megadolare”, kaže on. “Hillmani su posebno robusni automobili i odlični su za one koji prvi putuju u klasične automobile,” objašnjava on. 

“Kada su ih napravili, redizajnirani su. Tako ćete otkriti da se svi šavovi međusobno preklapaju i da ima više zavarivanja nego što je potrebno. Čelik je debeo, a prednje šine podokvira idu skroz ispod prednjeg sedišta.” 

Hillman Minx Danny je serija VI iz 1966. godine, najnovija iteracija stila koji je stvorio slavni američki dizajner Raymond Loewy sredinom pedesetih. Ima motor od 1725cc. cm, petostepeni menjač i disk kočnice. Danny je treći vlasnik. 

„Na to nisam potrošio skoro ništa“, kaže on. “Vozim ga skoro svaki dan. Ovo je klasičan britanski automobil iz sredine šezdesetih i više nikada nećete videti slično”, kaže on. Danny ima određeno razumijevanje klasične restauracije automobila.

Ima ograničen budžet pa radi šta može, a onda izlazi i zabavlja se vozeći automobile. Na primjer, on restaurira GT Cortinu iz 1968. za manje od 3,000 dolara uključujući cijenu automobila.

Kao aktivni član Hunter British Ford Cluba, odlučan je da pokaže da troškovi posjedovanja i vožnje klasičnog automobila nisu previsoki.

„Nadam se da će i drugi uvidjeti da se uz malo domišljatosti, uz pomoć ljudi iz njihovog autokluba i određenu dozu upornosti, to može postići“, kaže on sa debelim naglaskom. 

I pokretom ruke, Danny pokazuje na Cortinu u njegovoj garaži. Radi i radi odlično. Registrovan je za put. Dakle, ima neusklađena vrata, ali to je lako popraviti brzim ponovnim prskanjem.

To je jeftin način da uživate u klasičnom automobilu. Hajde Danny! S vama smo cijelim putem. 

www.retroautos.com.au

Dodajte komentar