20 stvari koje nismo znali o automobilima Joea Rogana (do sada)

Joe Rogan je zaista majstor za sve zanate. Iako ga većina ljudi možda poznaje iz njegove uspješne komičarske karijere ili pojavljivanja na TV prijenosima Ultimate Fighting Championshipa, on je zapravo svoj veliki proboj kao glumac dobio 1994. godine. uspješan stand-up komičar u Bostonu, gdje je išao na koledž.

Međutim, nakon što se preselio na Zapadnu obalu, Rogan je ubrzo zaradio pohvale za svoje uloge u TV emisijama kao što je sitcom na temu bejzbola. Baseball и News Radio, koji se održava u izdanju AM radio stanice.

Godine 1997. angažiran je da intervjuiše UFC borce i pruži neke komentare iza kulisa o rastućem sportu, ali Rogan se ubrzo vratio na scenu i svoju prvu ljubav, komediju. Osim kratke pauze za predstavljanje NBC game showa Faktor strahaRogan snima svoje komedije od 2001. godine i čak je pokrenuo vlastiti uspješan podcast. Iskustvo Joea Rogana, na kojem su gostovali različiti gosti kao što su Macaulay Culkin, Steven Tyler, Jamie Foxx i Judd Apatow.

Sportske zvijezde također se redovno pojavljuju na podcastu, uključujući mnoge iz svijeta motosporta; ovo nije iznenađujuće s obzirom na to koliko je Joe Rogan strastven prema automobilima. U nastavku pogledajte sve što do sada nismo znali o Rogan automobilima.

20 On je veliki obožavatelj mišićavih automobila

Uprkos činjenici da su njegova prva dva automobila napravili proizvođači automobila iz Japana, prava automobilska strast Joea Rogana su staromodni automobili mišića. Ovo je opći izraz koji se primjenjuje na vozila visokih performansi, obično opremljena motorima koji su mnogo snažniji nego što njihova veličina zahtijeva. U najmanju ruku, mišićni automobil bi trebao imati V8 motor, a mnogi od njih imaju 12 ili XNUMX cilindara. Rogan je tokom godina kupio više od jednog automobila mišića i takođe je strastveni obožavatelj mišića automobila koje vidi kada izađe na ulicu.

19 Vrhunac kolekcije Rogan je Corvette restomod iz 1965. godine.

Ako dijelite ljubav Joea Rogana prema klasičnim mišićnim automobilima, bez sumnje ćete se složiti da je vrhunac njegove kolekcije zadivljujući Chevrolet Corvette Stingray iz 1965. godine. pobrinite se da zadrži svoj klasični izgled iz 1960-ih, dok istovremeno koristite prednosti moderne tehnologije ispod haube i u kabini. Pokrenut zadivljujućim V8 motorom, Rogan je osigurao da ovaj klasični automobil dobije novi život, uključujući unošenje osjećaja za stil u proces dizajna i inženjeringa.

18 Corvette je kreirao Steve Stroup u Pure Visionu

Naravno, mnogo je urađeno da bi se automobil sa preko pedeset godina istorije mogao restaurirati i ponovo izumiti do te mere. Rogan se pobrinuo da samo najbolji ljudi u industriji rade na njegovom ponosu i radosti, a posao dizajna i inženjeringa za njega je uradio Steve Stroup iz Pure Visiona, cijenjenog salona automobila u Los Angelesu, gdje Rogan sada živi sa suprugom i djecu. Stroup je poznat kao pravi umjetnik u svijetu popravke i modifikacije automobila, posebno starih automobila, pa se čini da je Rogan napravio savršen izbor.

17 Rogan je odvezao klasični auto u garažu Jaya Lenoa

Ako ste slavna osoba sa strašću prema automobilima, postoji samo jedna TV emisija vrijedna razgovora o vašoj ljubavi prema automobilima: Jay Lenoova garaža. Bivši voditelj talk showa i sam je plodan kolekcionar automobila, a napravio je čitav niz baziran na tome da gosti donose svoje omiljene automobile i voze ih, a Jay uživa u vožnji. Joe Rogan je bio jedan od takvih gostiju i, naravno, sa sobom je ponio svoj Chevrolet Corvette Stingray iz 1965. godine, na očigledno i očigledno oduševljenje Jaya Lena!

16 Također je posjedovao modificiranu Barracudu iz 1970. godine.

Međutim, Corvette Stingray iz 1965. godine daleko je od jedinog kultnog automobila mišića u Roganovoj impresivnoj kolekciji automobila. Komičar je također posjedovao modificirani Plymouth Barracuda iz 1970., pokretan zastrašujućim Chrysler Hemi V8 motorom. Opet, ovaj set točkova je takođe bio restomod, a kada su radovi na restauraciji završeni, Rogan je krenuo u izgradnju svog automobila zahvaljujući brojnim modovima koji su skriveni ispod haube. Barracuda možda nema ponosno mjesto u Roganovoj kolekciji, ali je i dalje prilično impresivan set točkova.

15 Ovaj starinski automobil dizajnirao je Chip Foose

Kada je u pitanju restauracija i modifikacija, Rogan nije bio zadovoljan što bi iko mogao raditi na njegovoj posljednjoj nabavci automobila. Kao i kod Corvette Stingray, Rogan je rado platio da njegova Barracuda iz 1970. ide samo najboljima u poslu. Kako bi radila na novom dizajnu automobila, posebno njegovom prepoznatljivom izgledu, TV zvijezda se obratila legendarnom dizajneru automobila Chipu Fooseu, koji je čak glumio u vlastitoj emisiji za restauraciju automobila. remont, na Velocity kanalu, kao i primanje desetina nagrada za svoj rad.

14 Sagradio ju je automobilska legenda Troy Trepanier.

Za razliku od običnih vozača koji samo moraju odvesti svoj automobil u lokalnu radionicu i nadaju se da će ga vratiti u boljem stanju nego kada je isporučen, slavna ličnost poput Rogana može sebi priuštiti da unajmi više od najboljih dizajnera da rade na njegovom automobilu, ali i najbolji mehaničari. Chip Foose je možda bio odgovoran za dizajn Roganove Barracuda iz 1970. godine, ali kada je u pitanju praktičan rad, obratio se Troyu Trepanieru, proizvođaču automobila po narudžbi i vlasniku prodavnice automobila Rad Rides u Illinoisu. I on je dobio nagrade za svoj rad, uključujući prestižnu nagradu Ridler 2007.

13 Iako je Rogan prodao barakudu kad se raspala!

Nije bilo jeftino unajmiti takve kao što su Chip Foose i Troy Trepanier da rade na jednom od vaših automobila, tako da bi neki ljudi mogli očekivati ​​da će Rogan održati svoju investiciju u vrhunskom stanju. Međutim, Rogan voli voziti svoj auto, a gotova Barracuda je više ličila na demo koji je zapravo bilo teško i nezgodno iznijeti na ulicu. Na kraju je Rogan zapravo prodao svoju Barracudu drugom kolekcionaru, ali ne prije nego što je ovjes automobila otpao sa okvira!

12 Mustang je dodao svoju kolekciju mišićavih automobila

Roganova kolekcija mišićavih automobila kulminira u možda jednom od najpoznatijih automobila ikada napravljenih u Sjedinjenim Državama, Ford Mustangu. Model u vlasništvu Rogana izašao je 2014. godine, što možda nije najbolja era za Mustang, ali je i dalje odmah prepoznatljivo i vrlo poželjno vozilo. Ako ćete reći da ste ljubitelj mišićavih automobila i da imate novca da kupite bilo koji automobil koji vam se sviđa, onda Ford Mustang zaista mora biti barem dio vaše kolekcije da biste ga shvatili ozbiljno, a Rogan nije izuzetak .

11 Rogan također posjeduje nekoliko modernih evropskih automobila.

Tako je Roganova automobilska karijera počela uvoziti iz Japana prije nego što je prešla na klasične automobile iz Detroita. A šta je sa evropskim proizvođačima automobila, od kojih mnogi imaju više da ponude američkim kompanijama nego samo maraton? Pa, i Rogan ima dosta tih automobila u svojoj kolekciji, posebno iz Porschea i njihovih sunarodnika BMW-a i Mercedes-Benza. Sportski automobili iz Njemačke se možda ne smatraju glamuroznim kao njihovi talijanski kolege poput Ferrarija i Lamborghinija, ali barem s automobilima iz Njemačke možete uživati ​​u pouzdanosti kao i stilu koji Rogan nesumnjivo cijeni kao kolekcionar koji voli voziti svoje automobile.

10 Uključujući prilagođeni Porsche 911 GT3 RS

Ako u Roganovoj kolekciji postoji automobil koji je blizu da zauzme mjesto Corvette Stingray iz 1965. godine, to će vjerovatno biti modificirani Porsche 911 GT3 RS UFC zvijezde. To nije samo Porsche; to je čudovište fokusirano na stazu sa maksimalnom brzinom od 193 mph i sposobnošću da od 0 do 60 mph ubrza za samo 3.2 sekunde. To je ostvarenje sna za poznatog obožavatelja poput Rogana, koji voli da vozi više od svega. Auto zaista izgleda kao dio, sa hardcore izgledom koji ga zaista izdvaja iz gomile.

9 Model Rogan je adaptirao Sharkwerks.

Međutim, ovo je daleko od bilo kakvog starog modificiranog Porschea 911 GT3 RS. Kao i sa svojim klasičnim mišićnim automobilima, Rogan se potrudio da samo najbolji autodizajneri i mehaničari dobiju njegov automobil, i unajmio je kultnu firmu za podešavanje automobila Sharkwerks da pretvori svoj Porsche u automobil svojih snova. Sharkwerks možda ima sjedište u sjevernoj Kaliforniji, ali su specijalizovani za Porsche modifikacije, što ih čini očiglednim izborom kada je Rogan želio da neko njegovom Porscheu 911 GT3 RS da novi izgled i ručni mjenjač koji je uvijek tražio u automobilu.

8 Iako je teško oštećen u nesreći 2015. godine!

Kao što smo vidjeli, Rogan je daleko od vrste kolekcionara automobila koji želi da svoje automobile održi u dobrom stanju, parkirane u garaži kako bi mogao uživati ​​u njima, ali ne i voziti ih. Uprkos cijeni raznih automobila (Porsche 911 GT3 RS ima početnu cijenu od 190,000 dolara) i iznosu koji je potrošio na modifikacije, Rogan i dalje uživa u vožnji svojim automobilima po cesti. Iako je možda požalio 2015. godine kada je njegov modificirani Porsche doživio nesreću, pretrpevši neku ružnu, ali na kraju površnu štetu.

7 Rogan često priča o automobilima sa gostima na svom popularnom podcastu.

Preko greenbaypressgazette.com

Iako je vjerovatno da je njegova ljubav prema automobilima došla do izražaja u Roganovim komičnim nastupima, tokom većeg dijela svoje karijere nikada nije imao priliku satima pričati o svojoj pravoj strasti. Nema mnogo poziva za auto chat. Faktor straha ili u intervjuu nakon borbe sa UFC zvijezdama! Kako god, Iskustvo Joea Roganavlastiti podcast komičara) je u potpunosti na njemu. Stoga nije iznenađujuće što na kraju priča puno o automobilima na svom sajmu, posebno kada ima zvijezde motosporta ili druge kolekcionare kao goste.

6 Gost podcasta Elon Musk čak ga je uvjerio da kupi Teslu

Stoga je bilo neizbježno da kada je Rogan pozvao osnivača Tesle i zagovornika električnih vozila Elona Muska na svoj podcast kao gost, dvojica ovisnika o automobilima provela su većinu emisije pričajući o zajedničkoj ljubavi prema automobilima. Ono što je možda više iznenađujuće je kontroverza koju je emisija izazvala kada je Musk koristio neke zabranjene supstance, zbog čega je Teslina cena akcija ozbiljno pala sledećeg dana! Još više iznenađuje činjenica da je šef Tesle uspio uvjeriti robota Rogana da bi trebao kupiti potpuno električni Teslin model, s obzirom na njegovu ljubav prema automobilima velike snage i težine koji gutaju gas.

5 Očigledno, Rogan jedva čeka da leteći automobili postanu stvarnost.

Roganu se pridružio fizičar i voditelj Neil DeGrasse Tyson u još jednoj epizodi serije. Iskustvo Joea Rogana. Obožavatelji bilo kojeg muškarca možda nisu očekivali da će se naučnik i auto-entuzijasta slagati, ali ih je spojila ljubav prema novoj tehnologiji, iako su Roganove omiljene inovacije uglavnom bile u automobilskoj industriji! Međutim, Rogan je otkrio jednu prilično iznenađujuću činjenicu o sebi; očigledno je oduvek želeo da vozi leteći automobil. Nažalost, Degrasse Tyson je imao samo loše vijesti za Rogana, jer je tehnologija za stvaranje i vožnju takvih automobila još uvijek daleko...

4 Njegov prvi automobil bio je Mk. IV Toyota Supra

Za nekoga ko sada ima reputaciju ozbiljnog kolekcionara automobila, prvo vozilo Joea Rogana bilo je kul set točkova i mogli biste očekivati ​​da će voziti, iako s obzirom da je vjerovatno bio na koledžu ili samo radio kao komičar kada je kupio auto, moguće je , neverovatno je da je mogao priuštiti Mk. IV Toyota Supra. Toyota Supra je bila nešto kao jeftino za supersportski automobil u svom vrhuncu, iako novi model, koji je planiran za puštanje u prodaju 2019. godine, izgleda prikladnije i trebao bi biti mnogo skuplji.

3 Rogan je ubrzo prešao na vožnju Acura NSX

Preko superstreetonline.com

Kako je njegova karijera rasla, tako je raslo i interesovanje za automobile, a Rogan je ubrzo prešao sa Toyote Supre na napredniju i odrasliju Acura NSX. Bilo je to baš u vrijeme kada je Roganova karijera tek počela da uzleće, ali prije nego što je zarađivao veliki novac koji mu je od tada omogućio da se istinski prepusti svojoj strasti prema automobilima. Opisani kao superautomobil od strane proizvođača Honde, koji su prodali automobil sa Acura brendom u SAD-u, NSX jednostavno nema prestiž evropskih proizvođača superautomobila poput Ferrarija, Porschea i Lamborghinija, ali je bio dobro mjesto za Rogana. početi.

2 Sjedala za masažu vrućim kamenjem u njegovom luksuznom Mercedesu

Preko mb.grandprixmotors.com

Nemojte misliti da Rogana zanima samo da li mu automobili izgledaju dobro ili kako se ponašaju na cesti. Na kraju krajeva, on je samo čovjek i svi s vremena na vrijeme uživaju u malo utjehe. Kada želi da se prepusti luksuzu, Rogan u svojoj kolekciji automobila ima i elegantan Mercedes-Benz sa svim najnovijim modifikacijama, uključujući udobna kožna sedišta i interaktivne infotainment sisteme. Možda najluksuznija karakteristika vozila Mercedes Rogan su različite opcije masaže koje su dostupne na sjedištima vozača i suvozača, uključujući masažu vrućim kamenjem.

1 Iako čak i Rogan ima pametan SUV za porodična putovanja!

Od mišićavih automobila do sportskih automobila visokih performansi do luksuznih automobila, čini se da ljubav Joea Rogana prema automobilima obuhvata svaki aspekt automobilske industrije. Gearbox ima čak i vrlo zgodan SUV kada želi da provoza svoju porodicu; mnogo sigurnija opcija za njegovu ženu i djecu od Corvette Stingray iz 1965. ili modificiranog Porschea. Rogan se oženio svojom suprugom Džesikom 2009. godine, ubrzo nakon što je rođena prva ćerka para, a druga 2010. godine. I očigledno je da je Rogan posvećen svojoj porodici koliko i svojim automobilima!

Izvori: Joe Rogan, Motor1, AXS, Speed ​​Society i Hot Rod.