4 znaka neispravnog isparivača klima uređaja

Neispravan klima uređaj može biti rezultat neispravnog isparivača klima uređaja. Simptomi uključuju slab zrak, čudne mirise i fluktuacije temperature.

Jedna od najfrustrirajućih situacija sa kojima se svaki vlasnik automobila može suočiti je kvar klima uređaja, posebno u vrućim ljetnim danima. Moderan sistem klimatizacije sastoji se od nekoliko nezavisnih komponenti koje moraju da rade zajedno kako bi pretvorile topli vazduh u hladan. Od ovih delova, AC isparivač je kritičan za auto-klimu. Iako ova komponenta može izdržati kontinuiranu upotrebu nekoliko godina, problemi se mogu i često se javljaju bez upozorenja.

Šta je AC isparivač?

Sistem klimatizacije je dizajniran da odvodi toplotu iz vazduha. Zadatak isparivača je da koristi hladno rashladno sredstvo u njegovom tekućem stanju. Kako topli zrak prolazi preko spirala isparivača, on preuzima toplinu iz zraka i hladi je. Hladan vazduh tada cirkuliše kroz privremenu kabinu.

Dvije specifične komponente koje čine isparivač su jezgro i zavojnice. Kada dođe do problema, u većini slučajeva to je zbog curenja između ova dva dijela. Budući da je isparivaču naizmjenične struje potreban stalan pritisak da bi efikasno odveo toplinu, curenje je obično glavni uzrok kvara. Stoga, ako se otkrije ozbiljno curenje u isparivaču klima uređaja, zamjena je najbolji način djelovanja.

4 znaka neispravnog isparivača klima uređaja

Kao i kod većine problema s klima uređajem, prvi znak oštećenog isparivača klima uređaja je loš rad. Budući da je isparivač klima uređaja glavni dio koji odvodi toplinu iz zraka, prilično je lako utvrditi kvar. Međutim, postoje 4 druga znaka upozorenja o oštećenom isparivaču klima uređaja:

• 1. Hladan vazduh je slab ili uopšte ne duva hladan vazduh. Ako zavojnica ili jezgro isparivača naizmjenične struje propuštaju, to će uticati na efikasnost sistema klimatizacije. Uopšteno govoreći, što je veće curenje, to je niži kapacitet hlađenja.

• 2. Primijetili ste čudan miris dok koristite svoj klima uređaj. Ako vaš AC isparivač curi, mala količina rashladnog sredstva (ne rashladnog sredstva) će iscuriti iz zavojnice, jezgre ili zaptivki. Ovo će stvoriti slatki miris koji može postati intenzivniji kada se klima uređaj uključi.

• 3. Kompresor klima uređaja se ne uključuje. Kompresor je dizajniran da cirkuliše rashladno sredstvo kroz isparivač. Zavisi od održavanja podešenog pritiska za rad. Dakle, ako dođe do curenja, pritisak u sistemu se smanjuje i kompresor se ne uključuje.

• 4. AC temperatura će se promijeniti. Ako isparivač klima uređaja ima malo curenje, može nastaviti hladiti zrak. Međutim, ako temperatura nije konstantna, to može ukazivati ​​na oštećenje isparivača klima uređaja.

Koji su glavni uzroci curenja isparivača klima uređaja?

Postoji nekoliko izvora curenja isparivača klima uređaja. Neke od njih je lako otkriti, dok je za druge potrebna detaljna dijagnoza:

• 1. Oštećena spoljna brtva.Većina curenja je posljedica oštećenja vanjskog zaptivača na jezgru isparivača.

• 2. Korozija. Takođe je prilično uobičajeno da korozija unutar jezgre isparivača uzrokuje curenje zaptivki. Korozija nastaje kada krhotine uđu u ulaz zraka, kao što je prljavština od oštećenih ili začepljenih filtera za zrak.

• 3. Komunikacija između zavojnice i jezgre.Drugi izvor curenja je veza između zavojnice AC isparivača i jezgre. Ako se pronađe curenje, ispravno rješenje je zamjena cijelog isparivača klima uređaja.

Neki mehaničari sjenila pokušavaju koristiti zaptivač da poprave curenje, ali ovo je uvijek privremeno rješenje i obično stvara dodatne probleme sa sistemom klimatizacije, tako da ne preporučujemo ovu vrstu brzog popravka.