Top 5 razloga zašto brisači ne rade
Dobri brisači doprinose bezbednoj vožnji. Slomljene metlice brisača, neispravan motor brisača, pregorio osigurač ili veliki snijeg mogu biti razlozi zašto vaši brisači ne rade.
Održavanje vašeg vjetrobranskog stakla čistim je najvažnije za bezbednu vožnju. Ako nemate jasan pogled na cestu ispred sebe, teže je izbjeći nesreću, objekt na putu ili nedostatak na površini puta kao što je udarna rupa.
Da bi vjetrobransko staklo bilo čisto, brisači vjetrobrana moraju ispravno raditi. Ponekad se može činiti da brisači ne rade kako treba ili da potpuno prestaju raditi. Postoji nekoliko razloga zašto brisači ne rade.
Evo 5 glavnih razloga zašto vam brisači ne rade:
Pocepane su vam metlice brisača. Stanje metlica brisača direktno je povezano s tim koliko dobro brisači rade. Ako su gumeni rubovi na metlicama brisača pokidani, brisač neće uspostaviti pravilan kontakt s vjetrobranskim staklom, uklanjajući vlagu ili ostatke. Mali razmak koji ostavlja guma koja nedostaje može zapravo zarobiti dodatnu prljavštinu koja može izgrebati ili izdubiti vjetrobransko staklo. Odmah zamijenite pokidane metlice brisača kako biste spriječili gubitak vidljivosti.
Na brisačima vetrobrana ima leda ili snega. Brisači vjetrobrana mogu ukloniti male količine snijega sa vjetrobranskog stakla, ali teški mokar snijeg se mora ukloniti metlom za snijeg prije pokretanja brisača. Mokri snijeg može biti toliko tvrd za vaše brisače da se vaše metlice mogu saviti, ručice brisača mogu skliznuti ili otkačiti na šarkama, a motor ili prijenos vašeg brisača mogu se oštetiti. Uklonite jak snijeg sa vjetrobranskog stakla prije korištenja metlica brisača. Ako živite u području koje pada obilnim snježnim padavinama, kao što je Spokane, Washington ili Salt Lake City, Utah, možda biste željeli uložiti u zimske metlice brisača vjetrobranskog stakla.
Motor brisača nije uspio. Motor brisača je električni motor. Kao električna komponenta, može neočekivano pokvariti ili pokvariti i zahtijevati zamjenu. Ako se to dogodi, brisači uopće neće raditi i nećete moći ukloniti vodu, prljavštinu ili snijeg koji vam dođu na vjetrobran. Odmah zamijenite motor brisača.
Pregoreo osigurač brisača. Ako je motor brisača preopterećen, pregoriće odgovarajući osigurač. Osigurač je namijenjen da bude slaba tačka u krugu brisača vjetrobranskog stakla. Na ovaj način, ako je motor iz bilo kojeg razloga preopterećen, prvo će pregorjeti osigurač, a ne skuplji motor brisača. Ako je osigurač motora brisača pregorio, provjerite ima li prepreka koje bi mogle preopteretiti motor. Jak snijeg na metlicama brisača, ili metlica brisača ili ruka zakačeni za nešto ili zahvaćeni jedno za drugo mogu uzrokovati da osigurač pregori. Uklonite prepreku i zamijenite osigurač. Ako i dalje ne radi, obratite se stručnjaku iz AvtoTachki.
Labave matice za okretanje brisača. Ručice brisača su spojene sa mjenjačem brisača pomoću šarke. Zglobovi su obično klinovi sa izbočenim klinom. Ruke brisača su takođe urezane i imaju rupu u bazi. Matica je zategnuta na svornjaku kako bi ručicu brisača čvrsto držala na osovini. Ako je matica malo labava, što je normalno, motor brisača će okretati osovinu, ali se ručica brisača neće pomjerati. Možete vidjeti da se lagano pomjera dok mijenjate smjer brisača, ali ne briše vjetrobransko staklo. Možda ćete primijetiti da samo jedan brisač radi, dok drugi ostaje dolje. Ako imate ovaj problem, uvjerite se da su matice osovine brisača zategnute. U suprotnom, pozovite profesionalnog mehaničara iz AvtoTachkija da provjeri brisače i popravi ih.
