5 stvari koje treba uzeti u obzir prije nego što postanete vozač dijeljenja vožnje
Auto servisi

5 stvari koje treba uzeti u obzir prije nego što postanete vozač dijeljenja vožnje

Razmišljate o tome da postanete vozač? Fleksibilni rasporedi zvuče privlačno, kao i mogućnost da u potpunosti istražite svoje područje. Potencijalni vozači treba da razmisle o tome šta žele od dijeljenja vožnje - da li to vide kao posao s punim radnim vremenom ili način da zarade dodatni novac. Oni također moraju uzeti u obzir sve dodatne troškove. Potencijalni vozači bi trebali uzeti u obzir ovih 5 bodova prije nego što postanu vozač dijeljenja vožnje:

1. Radite skraćeno ili puno radno vrijeme

Većina vozača rideshare radi skraćeno radno vrijeme uz druge poslove. Mnogi putuju samo u vršnim satima. Samo 20% svih vozača rideshare radi više od 40 sati sedmično. Međutim, vozači sa punim radnim vremenom više ispunjavaju uslove za bonuse koje nude i Uber i Lyft na osnovu broja vožnji koje naprave i mogu postaviti svoje radno vrijeme.

Vozači sa punim radnim vremenom treba da paze na saobraćajne kazne, vozila i karoseriju, pa čak i da se zabavljaju. Potencijalni radnici sa skraćenim radnim vremenom trebali bi razmotriti vožnju automobila kao dodatnu opciju prihoda - neće pokriti sve troškove.

2. Pratite kilometražu i troškove za potencijalne poreske olakšice

Vožnja za uslugu dijeljenja automobila će vam zaraditi novac, ali ćete htjeti voditi računa o dodatnim troškovima. Praćenje vaše kilometraže i plaćanja vezanih za posao – benzin, održavanje automobila, osiguranje i još mnogo toga – može vas kvalificirati za određene porezne olakšice kao nezavisnog ugovarača. Vozači sa punim radnim vremenom mogu očekivati ​​da će njihovi odbici brzo rasti. Osim kilometraže, vozači mogu dobiti i odbitke za plaćanje automobila, troškove registracije, naknade za gorivo, kamatu na kredit za automobil, osiguranje za dijeljenje vožnje, pa čak i plaćanja mobilnim telefonom. Obavezno vodite pažljivu evidenciju svih troškova. Neke aplikacije čak pomažu vozačima da prate kilometražu i razlikuju poslovne i lične troškove.

3. Upravljanje jednom ili više firmi

Možda ćete primijetiti da mnoga vozila Ubera imaju i Lyft naljepnicu. Vožnja za više kompanija daje vam pristup većem broju područja i različitim vršnim vremenima. Iako vam kompanije za dijeljenje automobila ne zabranjuju da vozite i automobile konkurenata, one mogu imati različite zahtjeve za vozilom i vozačkim iskustvom. Praćenje standarda jedne kompanije ne znači automatski da ste pogodni za sve ostale. Prve 4 kompanije su:

1. Uber: Uber je najduže u industriji dijeljenja vožnje, a s tim dolazi i svijest o brendu. Više potencijalnih vozača uči o Uberovim uslugama, što povećava ukupnu korisničku bazu. Vozači Ubera često imaju veliku potražnju za njihovim uslugama, što im omogućava mnoge vožnje.

2. Lift: Lyft, najveći Uberov konkurent, nudi sličnu platformu za vozače, ali je više prilagođen početnicima. Vozači početnici mogu očekivati ​​ležerniji ukrcaj; nisu izbačeni na tržište sa istom velikom potražnjom. Lyft takođe nudi bonuse novim vozačima nakon značajnih prekretnica na osnovu broja vožnji pored bonusa za potpisivanje. Osim toga, vozači mogu napojnicu putem aplikacije, a vozači Lyfta mogu uplatiti novac primljen istog dana koristeći opciju ekspresnog plaćanja.

3. Putem: Via stimuliše vozače nudeći 5-20% doplate za preuzimanje putnika na određenoj ruti – u stvari, govorimo o dijeljenju vožnje i ograničavanju broja automobila na putu. Via posluje u područjima s velikom potražnjom za vozačima i pokušava smanjiti trošenje vozila boravkom na manjim lokacijama. Via također uzima samo 10% provizije na vožnju, što je obično velikodušnije od drugih kompanija.

4. Nadamo se: Dok Gett trenutno posluje samo na ograničenom broju lokacija u SAD-u, Gett vozačima nudi više pogodnosti. Takođe im je potrebno više vozačkog iskustva da bi se kvalifikovali. U zavisnosti od vrste vozila koje voze, vozači osim napojnica dobijaju i direktnu platu po minuti. Gett vozači takođe dobijaju odlične bonuse za preporuke i imaju tendenciju da zarađuju više od vozača iz drugih kompanija za iznajmljivanje automobila.

4. Pregled auto osiguranja

Vožnja za kompaniju za dijeljenje vožnje povećava količinu vremena provedenog u automobilu. Trebat će vam odgovarajuće osiguranje ako se nešto dogodi. Rideshare kompanije obično nude pokriće nakon svakog prihvaćenog zahtjeva za vožnju i tokom vožnje putnika, ali ne dok čekaju zahtjeve. Vozači Rideshare-a trebali bi provjeriti svoju polisu ličnog osiguranja automobila kako bi vidjeli da li pokriva troškove vožnje - mogu vas odbiti ako ne otkrijete svoju lokaciju vožnje. Drivershare pokriće od kompanije možda čak nije dostupno na svim lokacijama, a trebali biste provjeriti svoju polisu komercijalnog auto osiguranja.

5. Odjeća automobila.

Što više vozite svoj automobil, više ćete morati da ga održavate u dobrom stanju. Poput kamiondžija, vozači vozila za dijeljenje automobila troše mnogo kilometara na svom vozilu. Oni također provode vrijeme u praznom hodu čekajući jahače. To stvara veći pritisak na samo vozilo, a vozači bi trebali očekivati ​​da se određeni dijelovi opreme, poput kočnica, brže troše. Vjerovatno će im također trebati češće mijenjanje ulja nego kod tipičnog automobila. Predvidite troškove potencijalne popravke vozila kada razmišljate o tome da postanete vozač dijeljenja vožnje.

Dodajte komentar