Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test – Test na putu
Sadržaj
Abarth 595 C 165 CV: Scorpioneoro test – Test na putu
Testirali smo Abarth 595 C 165 CV u postavci Scorpioneoro: puno zabave, malo praktičnosti i vrlo visoke cijene.
Žalba | Bezvremenski šarm 500 zadovoljava tvrdoću škorpiona. Cijelu stvar krasi otmjeni krov od cerade. |
Tehnološki sadržaj | Abarth 595 C 165 KS je robustan i čist automobil: isključivo benzinski motor, bez dodatnih električnih uređaja i bez ADAS-a. Jedini ustupak modernosti je infotainment sistem sa Android Auto i Apple CarPlay. |
Zadovoljstvo u vožnji | Iznad: Motor snažno pritiska i sistem upravljanja / mjenjača / kočioni sistem radi dobro. Čista zabava dugačka manje od 3,70 metara: jedina šteta je što je položaj za sjedenje previsok. |
stil | S crnom bojom (opcionalno za 700 €) može biti i elegantno: ako uklonite naljepnicu škorpiona s haube (besplatna opcija). |
La Abarth 595 C 165 ks ovo je "osnovna" verzija CityCar Škorpiona krasi prisutnost hirovitog krovni prozor na platnu: vrlo grubo i ekskluzivno "dijete" ( cijena nije za svakoga) Idealno za one koji se vole zabaviti i ne trebaju svestranost.
U našem drumski test mi smo testirali Abarth 595 C 165 ks u sofisticiranom okruženju Škorpija, ograničeno izdanje (2.000 primjeraka) koje odaje počastAutobianchi A112 Zlatna ploča 1979. i namijenjen je onima koji to žele turizam stilskije. Upoznajmo ga zajedno snage e defekti.
Abarth 595 C Scorpioneoro: šta se promijenilo u odnosu na Turismo
La Abarth 595 C Scorpionoro naš glavni lik drumski test košta 2.500 eura više od "osnovnog" turizma i dodatno nudi:
- Umetci prednjeg i zadnjeg branika Tar hladno hladno sivi
- Poklopac ogledala Tar Cold Grey
- olovke i držači znački Tar Cold Grey
- kapci instrumenta prekriveni su kožom
- Remen nadzorne ploče s crnim ukrasima i zlatnim detaljima
- Metalik plava podio boja
- crni komplet čeljusti kočnica
- Abarth sportska sjedala u crnoj koži sa umetkom Scorpionflage
- 17 '' alu felne Formule Oro
Nemojte se zavaravati Crna boja (danakAutobianchi A112 Abarth Targa Oro 1979) prisutni su na ovom modelu, kao i na svim fotografijama i reklamama ovog modela: Abarth 595 C Scorpionoro standardno je plava sa zlatnim detaljima (kombinacija boja je vrlo slična Subaru Imprezi WRX), a tek kada se koristi dodatna lista, mogu se odabrati druge boje (650 eura za pastelnu bijelu Garu i 700 eura za metalnu rekordnu sivu) ili Crni škorpion).
Abarth 595 C Scorpioneoro: visoka cijena, ukusno pakiranje
Il cijena из Abarth 595 C Scorpionoro naš objekat drumski test vrlo visoka (31.200 Eurodok standardna oprema bogat je koliko i ukusan:
Performanse
- TTC (kontrola prenosa obrtnog momenta)
- BMC zračni filter visoke propusnosti
- Koni FSD stražnji ovjes s podesivom frekvencijom
- Dvostruka kromirana izduvna cijev
- 7 '' digitalni TFT ekran sa naprednim sportskim načinom rada
Eksterijeri
- Umetci prednjeg i zadnjeg branika Tar hladno hladno sivi
- Kapice ogledala Tar hladno hladno siva
- Olovke i držači za značke katran hladno siva
- Prednji branik sa rešetkom u obliku saća i otiskom Abarth podloge
- LED dnevna svjetla (DRL)
- Zatamnjena zadnja stakla i zadnja stakla
- Skrivena antena sa 595 aluminijumskim poklopcem na krovu
Dizajn enterijera
- Sportski kožni upravljač sa tražilom, komandama na upravljaču i hromiranim satenskim umetcima
- Očni kapci instrumenta prekriveni su kožom
- Remen nadzorne ploče s crnim ukrasima i zlatnim detaljima
Udobnost
- Urban Pack (uključuje senzore za parkiranje i senzor za kišu / sumrak)
- Upravljač podesiv po visini
- Vozačko sjedište podesivo po visini
- Zadnji naslon podijeljen 50/50 s podesivim naslonima za glavu
- Električno podesivi vanjski retrovizori sa sistemom zamagljivanja
- Ključ za daljinsko upravljanje
- Automatska kontrola klime
- Maglenke
Infotainment
- Uconnect Radio touch 7 ″, Abarth Telemetry, Navigator, DAB, Bluetooth sa streaming zvukom, USB i AUX
- Usluge uživo
- Preslikavanje pametnog telefona – Apple CarPlay i Android Auto
sigurnost
- ESC - Elektronska kontrola stabilnosti i proklizavanja sa držačem uzbrdo
- Prednji zračni jastuci
- Bočni zračni jastuci
- Vazdušni jastuk za glavu
- Vazdušni jastuk za kolena vozača
- TPMS (sistem za nadzor pritiska u gumama)
- Fix & Go komplet za popravak guma
boja
- Podio Blue - metalik
- Komplet čeljusti kočnica crn
celer
- Abarth sportska sjedala u crnoj koži sa umetkom Scorpionflage
krugovi
- 17 ″ zlatna formula
Kome je upućen
Oni koji žele kompaktni sportski automobil (nemoguće je ne pronaći mjesto u garaži), oni koji vole 500 i marku. Abarth i onima koji više vole krovni prozor platno u karirano (po našem mišljenju, nije posebno prikladno) Škorpija zatvoreno.
Vožnja: prvi pogodak
Po našem mišljenju, crna boja najbolje naglašava oblike. Abarth 595 C Scorpionoro: Tamni dodir koji povećava chinkinovu eleganciju, posebno ako odlučite ukloniti (besplatnu opciju koju bismo vam preporučili) svijetlo zlatnu naljepnicu škorpiona na haubi.
U unutrašnjosti prevladavaju tamne nijanse u unutrašnjosti koje će biti poznate onima koji su u prošlosti vozili 500 Scorpio: prednja sjedala koja se okreću na pravom mjestu i previsok položaj sjedenja, što umanjuje sportski karakter automobila. ... Čak motor T-Jet turbo 1.4 ks 165 l - dugogodišnji poznanik torinskog brenda: jedinica jedinstvenog zvuka, prijatna i nametljiva (ponekad čak i previše), sposobna da pruži nastup uživo. THE potrošnja?? Uz zabavnu vožnju možete ostati iznad 10 km / l, ali samo uz vrlo umjeren stil vožnje možete prijeći 15 kilometara po litri.
Vožnja: konačna ocjena
La Škorpija ne dodaje ništa novo već testiranom Abarth 595 C ali svaki put kad se voziš CityCar Pijemontovci ne mogu a da ne cijene angažman koji mogu ponuditi: motor koji gura bilo koji režim, Brzina tačna, kojoj nedostaje samo šesta veza da bi bila savršena, jedna upravljanje ravno kao malo i snažan kočioni sistem. I sve to uz agilno i samouvjereno upravljanje cestom koje će zabaviti i manje iskusne i iskusnije vozače.
Ne očekujte minijaturni Gran Turismo: Scorpion Five nosača. suspenzije žilavi, koji reagiraju na svaki ispad. IN prtljažnik, što znači da je mali i nedostupan zbog nedostatka stražnja vrata.
Šta to govori o vama
Niste oženjeni (la Abarth 595 C ima mnogo stvari, ali zasigurno ne i automobil koji mogu redovno koristiti bračni parovi) koji vole vožnju i traže ekskluzivni automobil koji ne podliježe devalvaciji.
Спецификация
motor | turbo benzin, 4-cilindrični red |
pristrasnost | 1.368 cm |
Potencija | 121 kW (165 KS) |
Emisije CO2 | 159 g / km |
potrošnja | 14,9 km / l |
maksimalna brzina | 218 km / h |
Acc. 0-100 | 7,3 s |
Dužina širina visina | 3,66 / 1,63 / 1,49 metara |
Tara | 1.035 kg |
Abarth 595 Scorpioneogold | Ako vas ne zanima cerada sa krovnim pokrivačem: zatvorena verzija štedi 2.000 eura. |
abarth 695 | Za one koji žele maksimalnu snagu (180 KS i podesivi spojler) i ekskluzivnost: instant klasik. |
Mini Cooper S Hype | Veći od Abartha, prostraniji, ali i manje brutalan nego što se moglo zamisliti. |
Mini Cooper s kabrioletom | Otvorena verzija malog Engleza pravi je kabriolet namenjen onima koji žele da se zabave sa vetrom u kosi. |