Atinska sedmica avijacije 2018
Vojna oprema

Atinska sedmica avijacije 2018

Grčki lovac F-16C Block 30 manevrira tokom simulirane zračne borbe protiv lovca Mirage 2000EGM.

Treću godinu zaredom organizuje se sedma vazdušna nedelja u Tanagri, gde su stacionirani Dassault Mirage 2000 lovci Helenskog ratnog vazduhoplovstva, otvarajući kapije svima. Džordž Karavantos, član organizacionog odbora Atinske nedelje avijacije, uspeo je da obezbedi povoljnu lokaciju za fotografisanje i posmatranje emisije, što je omogućilo ovaj izveštaj.

Od 2016. godine aeromitingi u okviru Atinske sedmice avijacije premješteni su na aerodrom Tanagra, gdje je lakše doći onima koji žele da ih vide. Ima i dosta prostora za gledaoce, a izbliza možete pratiti polijetanja, slijetanja i taksije. Potonji su posebno atraktivni za akrobatske timove koji kruže u formaciji, ponekad sa dimom. Ovo možete pogledati vrlo pažljivo.

Naravno, u demonstracijama je učestvovala većina aviona i helikoptera grčkog ratnog vazduhoplovstva. Posebno je lijepo prikazan akrobatski akrobat grčke vojne avijacije na višenamjenskom lovcu Lockheed Martin F-16 “Zeus” i pilotu akrobatskog tima Beechcraft T-6A Texan II “Daedalus”. Prvi je leteo u grupi u nedelju komunikacijskim avionom Boeing 737-800 u plavim bojama, a drugi u subotu zajedno sa regionalnim turboelisnim avionom Olympic Air ATR-42.

Još zanimljivija je bila simulirana zračna borba između lovca Μirage 2000EGM iz 332. eskadrile grčkog ratnog zrakoplovstva, sa sjedištem u Tanagri, i lovca F-16C Block 30 iz 330. eskadrile, sa sjedištem u Volosu, vođena iznad centra aerodroma. na maloj nadmorskoj visini. . U nedjelju su oba ova aviona letjela na maloj visini u formaciji, povezujući se sa Airbusom A320 Aegean Airlinesa.

Druga dva lovca-bombardera McDonnell Douglas F-4E PI-2000 AUP u specijalnoj livreji, koji pripadaju 388. eskadrili grčke vojne avijacije iz baze Andravida, izveli su simulirani napad na aerodrom Tanagra. Pre ovog simuliranog napada, oba aviona su letela iznad Tanagre na veoma maloj visini.

Sljedeći avion grčkog ratnog zrakoplovstva bio je jurišni helikopter Boeing (McDonnell Douglas) AH-64 Apache iz grupe Pegasus, a slijedio ga je teški transportni helikopter Boeing CH-47 Chinook. Posebno je ova prva emisija bila posebno dinamična i impresivna, savršeno demonstrirajući upravljivost helikoptera AH-64 Apache, koji je veoma važan na savremenom ratištu.

Zauzvrat, avijacija grčkih kopnenih snaga pokazala je padobransko sletanje, dignuto u vazduh iz helikoptera CH-47 Chinook. Drugu vrstu slijetanja - na konopce spuštene s helikoptera - demonstrirala je grupa specijalnih snaga grčke mornarice, koja je sletjela iz mornaričkog helikoptera Sikorsky S-70 Aegean Hawk. Posljednji prikazani helikopter bio je Airbus Helicopters Super Puma, koji je izvodio simuliranu borbenu misiju spašavanja iz zraka.

Još jedan važan učesnik bio je hidroavion za gašenje požara Canadair CL-415, koji je napravio težak pokušaj da smanji temperaturu na aerodromu Tanagra bacanjem vodenih bombi oba vikenda.

Među izlagačima na sajmu mlaznih borbenih aviona bio je i F-16 belgijskih zračnih snaga, dio novog demonstracionog tima Dark Falcon. Belgija uvijek učestvuje u izložbama Atinske sedmice avijacije i okupljena publika se uvijek divi prikazu belgijskih F-16.

Veliko iznenađenje ovogodišnje Sedmice avijacije u Atini bilo je prisustvo ne jednog, već dva višenamenska lovca McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, po jedan iz švajcarskih i španskih vazduhoplovnih snaga. Avioni ovog tipa nisu prisutni na svim izložbama, ali su prvi put bili prisutni na Athens Aviation Week. Obje ekipe su oduševile publiku demonstrirajući odličnu manevarsku sposobnost svojih boraca i niskim dodavanjima. Prije početka emisije, švicarski F/A-18 Hornet izveo je zajednički let sa timom PC-7 turboelisnih trenažera.

Ove godine na sajmu su se predstavile dvije ekipe koje lete turboprop avionima. Prva je bila poljska akrobatska grupa “Orlik”. Ime tima dolazi od aviona kojim leti: PZL-130 Orlik, turboelisni školski avion dizajniran i proizveden u Poljskoj (WSK “PZL Warszawa-Okęcie” SA). Drugi tim je bio švajcarski akrobatski tim Pilatus PC-7, čiji naziv - "PC-7 Team", takođe se odnosi na tip aviona koji je takođe projektovan i proizveden u zemlji iz koje je tim došao.

Dodajte komentar