Baterije: Kymco i Super Soco kombinuju se kako bi postigli zajednički standard

Proizvođači vozila na dva točka Kymco, Super Soco i Felo Technologies upravo su zvanično potpisali novi strateški sporazum. Zajedno će razviti novu liniju električnih motocikala i skutera na bazi Kymco Ionex baterijske platforme.

Ako je tajvanski Kymco šutio posljednjih mjeseci, ne napušta tehnologiju zamjene baterija. Predstavljen 2018. godine, Ionex sistem je upravo osvojio nove glavne partnere: Super Soco i Felo, dva proizvođača specijalizirana za električne dvotočkaše.

Prema uslovima ugovora, budući električni skuteri i motocikli oba brenda sada će koristiti Ionex sistem. Standardizovano, ovo će omogućiti razmatranje primene generičkih sistema zamene baterija, posebno u velikim gradovima.

Otvoreni rat sa Gogorom

Danas je Gogoro neprikosnoveni lider u zamjeni baterija. Tajvanski proizvođač, poput Kymco-a, specijaliziranog za električnu energiju, ima široku paletu modela i mrežu od više od 2 stanice za zamjenu baterija na Tajvanu. Od tada je najavio partnerstva sa drugim proizvođačima uključujući Yamahu i Suzuki, kao i specifična partnerstva u Indiji i Kini.

Umjesto da se pridruži inicijativi, Kymco je odlučio da ide sam i pokušava okupiti druge igrače oko svog Ionex sistema. Posebno poznat u svijetu električnih vozila na dva točka, Super Soco je odličan ulov za tajvanskog proizvođača. Međutim, Gogoro održava dobar početak jer mreža već postoji. U baterijama rat standarda vjerovatno tek počinje...