Audi R8 GT - Lambosimbioza
Ako za nekoga Audi R8 sa 525 ks. ispostavilo se da je slab, postoji alternativa. U toku je registracija njemačkog lovca opremljenog italijanskim V10 srcem od 560 KS. Ovo čini novi R8 brzim kao njegov donor organa Lamborghini Gallardo.
Audi nudi novu verziju Audija R8 GT za sve one koji žele da obične ceste pretvore u trkačku stazu. Novi model je predstavljen u sjeni istorijske utrke Monaka GP. Najnovija ideja inženjera iz Ingolstadta bit će proizvedena u ograničenom izdanju od točno 333 primjerka. Njegova platinasta boja trebala bi vas podsjetiti da bez jednako platinaste kreditne kartice nemate o čemu sanjati. Novi R8 GT već spava sa svojim najvećim njemačkim rivalom, Porscheom.
35 konja više i 100 kg manje
Novi Audi R8 GT bi trebao jasno staviti do znanja da je vrijeme da se stane na kraj sa mišljenjima o precijenjenom sportskom automobilu koja čujete tu i tamo. Inženjeri su odlučili da transplantiraju pogonsku jedinicu iz kultnog Lamborghinija Gallarda ispod haube. Kao rezultat toga, njegova snaga je porasla sa 386 kW/525 KS. do 412 kW/560 KS Tako su dizajneri uspjeli smanjiti ukupnu težinu automobila za 100 kilograma. Zahvaljujući povećanju snage od 35 KS. Novi R8 može ubrzati do 320 km/h, poput najbržih italijanskih automobila. Tipičan Audi luksuz i Quattro pogon zasnovan na decenijama iskustva čine R8 GT slatkim mestom za ljude koji žele da ostvare svoje automobilske snove. Ograničeno izdanje od 333 komada čini ga pravom investicijom.
Smanjenje težine sa 1625 na 1525 kilograma ne čini novi Audi šampionom lake kategorije, ali, kao što smo navikli, svaki gram je važan u superautomobilima. Zahvaljujući V10 od 560 konjskih snaga, automobil teži 2,7 kilograma po konjskoj snazi, što je sasvim pristojan rezultat.
U grad i na trke
Audi R8 GT je sposoban da zadovolji zahtjeve najsofisticiranijih vozača. Ako neko zaista želi da ga koristi na popularnim trkačkim stazama u zapadnoj Evropi, može naručiti poseban paket. Ovaj paket pretvara snažan R8 u pravog ratnika. U automobil će biti ugrađen specijalni aparat za gašenje požara, sigurnosni kavez, pojasevi u četiri tačke ili originalni prekidač za napajanje. Sve što je potrebno za potpunu metamorfozu su gume visokih performansi i trkački broj.
Proizvođač s ponosom uvjerava da će novi, snažniji R8 trošiti u prosjeku 13,7 litara benzina na 100 kilometara. Snažniji motor i pogon na sve kotače ubrzavaju do stotine za 3,6 sekundi. Audi ubrzava do 200 km/h za samo 10,8 sekundi. Očekuje se da će R8 GT imati 540 Nm obrtnog momenta pri 6500 o/min. Ponos dizajnera za transplantaciju motora je saznanje da se novi R8 GT može ubrzati do 8700 o/min.
Svaki od 333 korisnika ovog prekrasnog automobila izgubiće sa svog računa po 193 eura. I kako možeš biti ljubomoran?
