Audi patentira farbu za automobile koja mijenja boju

Audi sistem za promjenu boje omogućit će vam da prikažete dvije nijanse boje vašeg automobila jednim potezom na instrument tabli.

Svi smo viđali kameleonsku boju na automobilima koja mijenja boju ovisno o smjeru izvora svjetlosti. I vidjeli smo kako boja mijenja boju s temperaturom. Pogotovo ako prskate vruću ili hladnu vodu po automobilu. Obojica postoje godinama. Ali Novi Audijev izum. nije ni jedno ni drugo. Ali šta ako bi mogao promijenite boju boje kao da upalite svjetlo?

Audi je upravo prijavio patent za boju koja mijenja boju

Ovo je ono što je Audi upravo prijavio za njemački patent za zaštitu. Glavni cilj je smanjenje potrošnje energije u autu. Ali kako boja koja mijenja boju to radi? 

Audi to naziva "prilagodljivom bojom".. On to kaže jer "crni automobili troše jedan do dva posto više energije od bijelih usred ljeta". Audijev izum koristi "grafički sloj filma koji ima sliku na ekranu i boju pozadine, sloj filma koji se može mijenjati i sloj u boji.. Sloj filma koji se može prebaciti može se prebacivati ​​između svijetlog i tamnog stanja.

Kada se napajanje uključi na sloj filma koji se može prebaciti, prikazana grafika se prikazuje preko filma za prikaz u odnosu na boju pozadine, ili se samo boja pozadine prikazuje preko filma za prikaz.

Kako se mijenja boja u Audi vozilima?

promjena boje nastaje kada se električna energija primjenjuje na čestice tekućih kristala u suspenziji.

Ovo se aktivira električnim naponom primijenjenim na čestice tečnog kristala. Ovi LCP su suspendovani u boji kao metalne čestice u metalik bojama. Ili se polimerni film s tekućim kristalima može primijeniti kao maska ​​za boju.

Čestice tečnih kristala se preuređuju kada se aktivira električni naboj. Kada se to dogodi, neprozirni film postaje proziran. Boja ispod maske ili boje je sada izložena. Ako želite vratiti tamnu boju, samo trebate isključiti električni naboj i molekuli će se vratiti u svoje prethodno neprozirno stanje..

Kao rezultat toga, manje energije je potrebno za grijanje ili hlađenje putničkog prostora. Hoće li uspjeti? Naravno. Da li je ugradnja Audi sistema farbanja vrijedna dodatne uštede? Čini se upitnim, što je šteta. 

Koliko skupa ova boja može biti?

Pokretom prekidača imaćete trenutnu promjenu boje. Ali baš kao što su boje bombona 1950-ih i 1960-ih, te biseri i metalne pahuljice 1960-ih i 1970-ih, koštale daleko više od standardne boje, tako je koštala i ova nova vrsta boje.

**********