Probna vožnja Audi lansira najsportskiji autonomni automobil za vozača na stazi
Test Drive

Probna vožnja Audi lansira najsportskiji autonomni automobil za vozača na stazi

Probna vožnja Audi lansira najsportskiji autonomni automobil za vozača na stazi

Audi pravi najsportskiji samovozeći automobil ikada. Na finalu njemačkog Touring Car Racinga (DTM) na stazi u Hockenheimu, konceptni model Audi RS 7 će po prvi put pokazati svoj dinamički potencijal i mogućnosti – brzinom trka i bez vozača. U nedjelju će biti prikazan uživo na Audi TV-u.

“Brzo napredujemo u jednom od najvažnijih trendova u automobilskom svijetu, a predstavljeni prototip autonomne vožnje je izraz te činjenice,” rekao je prof. dr. Ulrich Hackenberg, član odbora direktora AUDI AG odgovornog za razvoj. “Na DTM takmičenjima u Hockenheimu imat ćete priliku vidjeti emanaciju našeg rada. Vrijeme kruga od samo dvije minute i bočno ubrzanje do 1.1 g vrijednosti su koje govore same za sebe.”

Audi je već dugo jedan od vodećih proizvođača na polju automatizirane vožnje. Napori na razvoju brenda rezultirali su vrlo impresivnim dostignućima. Na primjer, 2010. godine, bespilotni Audi TTS * osvojio je uspone legendarne planinske trke Pikes Peak u Koloradu, SAD. Sada Audi još jednom pokazuje svoj potencijal u ovom smjeru testirajući ga u ekstremnim uvjetima. Sa svojih 560 KS Snaga i maksimalna brzina od 305 km / h, autonomni, pilotirani koncept Audi RS 7 jasno izražava moto kompanije „Napredujte kroz tehnologiju“.

Autonomno vožen konceptni automobil Audi RS 7 na stazi

Audi RS 7 Autonomous Concept je tehnološka platforma sa kojom Audi istražuje mogućnosti pilotirane vožnje u svom najdinamičnijem obliku. U petak 17. oktobra i nedelju 19. oktobra - pre početka poslednje DTM trke - koncept automobil će voziti Hockenheim krug bez vozača. Veliki petosjed je uglavnom identičan proizvodnom modelu, ali njegov elektromehanički servo upravljač, kočnice, gas i osmostepeni tiptronic automatski mjenjač koji šalje snagu quattro sistemu pogona na sva četiri točka su potpuno automatski.

Pri vožnji automobila u graničnom režimu moraju se uzeti u obzir dva važna faktora: potreba za izuzetno preciznom orijentacijom automobila na cesti i njegova apsolutna kontrola u dinamičkim granicama.

Tehnološka platforma koristi posebno koordinirane GPS signale za orijentaciju staze. Ovi diferencijalni GPS podaci prenose se s centimetrom preciznosti u vozilo putem WLAN-a u skladu sa automobilskim standardom, a dodatno kao zaštita od gubitka podataka putem visokofrekventnih radio signala. Paralelno s tim, slike XNUMXD kamere uspoređuju se u stvarnom vremenu sa grafičkim informacijama prethodno pohranjenim u sistemu. Potonji pretražuje ogroman broj pojedinačnih slika radi nekoliko stotina poznatih parametara, poput obrisa zgrada iza puta, koji se zatim koriste kao dodatne informacije o lokaciji.

Kontrola ograničenja dinamičke upravljivosti vozila je još jedna nevjerovatna karakteristika konceptnog modela Audi RS 7 s autonomnim upravljanjem. Kompleksna mreža na vozilu koja povezuje sve elemente uključene u kontrolu saobraćaja omogućava tehnološkoj platformi da se kreće unutar fizičkih granica. Audijevi inženjeri intenzivno proučavaju mogućnosti vožnje u tim granicama, testirajući tehnološku platformu na nekoliko hiljada probnih kilometara na različitim tipovima puteva.

Kako bi demonstrirao svoje mogućnosti, konceptni model Audi RS 7 koji se upravlja autonomno će završiti krug na čistoj Hockenheim stazi – s punim gasom, punim kočenjem prije krivina, preciznim skretanjem i savršeno tempiranim ubrzanjem u krivinama. Ubrzanje kočenja će dostići 1,3 g, a bočno ubrzanje može dostići granicu od 1.1 g. Testiranje na stazi u Hockenheimu uključuje postizanje maksimalne brzine od 240 km/h uz vrijeme kruga od 2 minute i 10 sekundi.

Dotična ruta je ujedno i najstresnija kada je u pitanju autonomni promet s posadom. Budući sistemi moraju raditi izuzetno precizno, bez grešaka u kritičnim situacijama. Stoga se moraju nositi sa trenutnom situacijom, čak i kada je ona na nivou fizičkih granica. Ovaj test pruža Audijevim inženjerima niz mogućnosti za razvoj proizvoda, poput razvoja automatskih funkcija za izbjegavanje opasnosti u kritičnim prometnim situacijama.

Obilazak autonomno pilotiranog konceptnog modela RS 7 može se gledati uživo (www.audimedia.tv/en). Emitiranje započinje 12. oktobra 45. u 19: 2014 CET.

Dom " članci " Praznine » Audi je na stazu lansirao najsportskiji autonomni automobil za vozače na svijetu

Dodajte komentar