Bicikli za hitne slučajeve: ovdje je prvi električni bicikl dizajniran za hitne radnike
Trgovac e-biciklima Ecox udružio se sa pariskom agencijom Wunderman Thompson kako bi lansirao Emergency Bike, novi električni bicikl koji pomaže pariskim ambulantnim vozilima da se brže kreću prometnim ulicama. Prva flota bicikala za hitne slučajeve, kreirana isključivo za potrebe ljekara, puštena je u promet početkom septembra.
Pariz je jedan od najgušće naseljenih gradova u Evropi. Ovdje se svakodnevno stvara više od 200 km saobraćajnih gužvi. Kako bi spriječio da se EMT-ovi zaglave u prometu i uspore vrijeme odziva, Wunderman Thompson Paris, u suradnji s Ecoxom, dizajnirao je i razvio novo rješenje: "prvo gradsko medicinsko vozilo, električni bicikl koji su dizajnirali i za doktore." .
Ovi e-bicikli opremljeni su izolacijskom kutijom velike zapremine za transport lijekova, velikim gumama otpornim na bušenje, GPS trackerom u realnom vremenu i USB vezom za povezivanje bilo kojeg uređaja. A da bi bio efikasan u svojim hitnim vožnjama, doktor biciklista dobija 75 Nm obrtnog momenta i dobar domet od 160 kilometara zahvaljujući dve baterije od 500 Wh.
Naravno, reflektirajuće trake na točkovima ih čine vidljivima u pokretu, a zvučni alarm od 140 dB, kao i LED znakovi dugog dometa omogućavaju im da signaliziraju hitan slučaj.
Motocikl visokih performansi koji zadovoljava potrebe ljekara hitne pomoći.
Nakon talasa štrajkova u novembru 2019. godine, Wunderman Thompson Paris je došao na ideju da stvori ove bicikle za hitne slučajeve. Agencija sa sjedištem u Parizu tada je udružila snage s markom električnih bicikala Ecox. Zajedno su radili s proizvođačem e-bicikala Urban Arrow i doktorima UMP (Urgences Médicales de Paris) na razvoju dokumenta koji definiše zahtjeve za ovo neobično vozilo.
« Od tehničkih specifikacija do dizajna bicikla, uključujući tehnički i medicinski dio, sve je razvijeno da zadovolji vrlo specifične potrebe. “, rekli su kreativni direktori Paul-Émile Raymond i Adrian Mansel. ” Ovi spasilački bicikli su brzi. Lako klize u gustom saobraćaju, parkiraju se na skučenim prostorima i, što je najvažnije, omogućavaju doktorima da sa svojom medicinskom opremom prelaze Pariz brže od bilo kojeg drugog vozila i, u prosjeku, stignu do svakog medicinskog punkta za upola kraće vrijeme. .
« Bicikli hitne pomoći naš su odgovor na složene izazove kretanja ljekara po gradu. rekao je Matthieu Froger, izvršni direktor Ecoxa. ” Nakon zaključka, Parižani više neće tako često koristiti javni prevoz. Mnogi od njih će umjesto toga koristiti svoje automobile, a to će stvoriti još više saobraćajnih gužvi. Lekarima će sutra biti potrebna vozila hitne pomoći više nego ikada .
