Automatski Chrysler 42LE
Sadržaj
Chrysler 4LE ili A42 606-brzinski automatski mjenjač sastavljan je od 1992. do 2003. godine i instaliran je na modele s prednjim pogonom na LH platformi s uzdužnim motorom. Na našem tržištu ova mašina je poznata kao Chrysler 300M automatski menjač i sličan Dodge Intrepid.
Porodica Ultradrive uključuje: 40TE, 40TES, 41AE, 41TE, 41TES, 42RLE i 62TE.
Specifikacije Chrysler 42LE
| Tip | hidraulična mašina |
| Broj brzina | 4 |
| Za vožnju | prednji |
| Kapacitet motora | do 3.5 litara |
| Obrtni moment | do 340 Nm |
| Kakvo ulje sipati | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| Volumen masti | 9.0 litri |
| Zamjena ulja | svakih 60 km |
| Zamena filtera | svakih 60 km |
| Približan resurs | 300 000 km |
Omjeri prijenosa automatski mjenjač Chrysler 42LE
Na primjeru Chryslera 300M iz 2000. sa motorom od 3.5 litara:
| Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 | Rear |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.55 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
Koji su automobili opremljeni kutijom Chrysler 42LE
| Concorde 1 | 1992 - 1997 |
| Concorde 2 | 1997 - 2003 |
| LHS 1 | 1993 - 1997 |
| LHS 2 | 1998 - 2001 |
| New Yorker 14 | 1994 - 1996 |
| 300M 1 (LR) | 1998 - 2003 |
| Neustrašivi 1 | 1993 - 1997 |
| Intrepid 2 (LH) | 1997 - 2003 |
| Vizija 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| Prowler 1 | 1997 - 2002 |
Nedostaci, kvarovi i problemi automatskog mjenjača 42LE
Do 1999. blok solenoida je malo služio u automatskom mjenjaču, ali je potom moderniziran
U ažuriranom mjenjaču, solenoidi obično vode računa o 150 - 200 hiljada km
Svakih 150 km morate promijeniti GTF kvačilo ili će pokvariti čahuru pumpe za ulje
Prema elektrici mašine, senzor položaja birača i brzine često pokvari
Kutija ne podnosi dugo klizanje, ova planetarka se brzo raspada