Kakav prenos
Transmisija

Automatski menjač Jatco JF403E

Tehničke karakteristike 4-brzinskog automatskog mjenjača Jatko JF403E, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i prijenosni odnosi.

Jatko JF4E ili RE403F4A 04-stepeni automatski menjač se proizvodi od 1990. godine i ugrađuje se na velike limuzine sa motorima do 3.0 litara i 290 Nm obrtnog momenta. Na vozilima marke Mazda, ovaj prijenos nosi vlastiti LJ4A-EL indeks.

Treća generacija 4-automatskog mjenjača također uključuje: JF402E, JF404E, JF405E i JF414E.

Specifikacije Jatco JF403E

Tiphidraulična mašina
Broj brzina4
Za vožnjuprednji
Kapacitet motorado 3.0 litara
Obrtni momentdo 290 Nm
Kakvo ulje sipatiNissan ATF Matična tečnost D
Volumen masti8.4 l
Zamjena uljasvakih 75 km
Zamena filterasvakih 75 km
Približan resurs250 000 km

Omjeri prijenosa automatski mjenjač RE4F04A

Na primjeru Mazde Millenije iz 1998. s 2.0 litarskim motorom:

Glavni1234Rear
4.3752.7841.5441.0000.6972.333

Aisin AW80‑40LE Ford 4F27 GM 4T60 Hyundai‑Kia A4BF2 Mazda GF4A‑EL Renault DP0 VAG 01N ZF 4HP18

Koji su automobili opremljeni kutijom RE4F04A

Infiniti
I30 1 (A32)1995 - 1999
I30 2 (A33)1999 - 2004
Isuzu
Impuls 2 (JT)1990 - 1993
  
mazda
Milenijum I (TA)1992 - 2002
  
Samsung
SM5 1(A32)1998 - 2005
SM7 1(EX2)2004 - 2011
Nissan
Altima 1 (U13)1993 - 1997
Altima 2 (L30)1998 - 2001
Maxima 4 (A32)1994 - 2000
Maxima 5 (A33)1999 - 2006
Teana 1 (J31)2003 - 2008
Presage 1 (U30)1998 - 2003
Prva 3 (P12)2001 - 2008
X-Trail 1 (T30)2000 - 2007

Nedostaci, kvarovi i problemi Jatko JF403E

Svi problemi ovog pouzdanog automatskog mjenjača nekako su povezani sa zagađenjem ulja.

Proizvodi habanja kvačila nose se mašću duž kutije, začepljujući sve okolo

Začepljeni solenoidi kućišta ventila uzrokuju trzaje i trzaje prilikom prebacivanja brzina

Zaptivka pumpe koja curi znak je istrošenosti pretvarača obrtnog momenta.

Zbog nestanka ulja, brzo reže utore zadnjeg planetarnog zupčanika


Dodajte komentar