Automatski mjenjač Jatco JR405E
Sadržaj
Tehničke karakteristike Jatko JR4E 405-brzinskog automatskog mjenjača, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i prijenosni odnosi.
Jatko JR4E 405-brzinski automatski mjenjač se proizvodi od 1999. godine i još uvijek je aktivno instaliran na mnogim komercijalnim modelima i kamionetima raznih proizvođača automobila. Ovaj prijenos na automobilima Mazda ima vlastiti indeks RC4A-EL.
Ostali automatski mjenjači sa četiri brzine: JR401E, JR402E, JR403E i JR404E.
Specifikacije Jatco JR405E
Tip | hidraulična mašina |
Broj brzina | 4 |
Za vožnju | zadnji / pun |
Kapacitet motora | do 3.0 litara |
Obrtni moment | do 300 Nm |
Kakvo ulje sipati | Nissan AT-Matic J Fluid |
Volumen masti | 8.7 l |
Zamjena ulja | svakih 95 km |
Zamena filtera | svakih 95 km |
Približan resurs | 300 000 km |
Omjeri prijenosa automatski mjenjač JR 405 E
Na primjeru Mazde RX-8 2004 s motorom od 1.3 litre:
Glavni | 1 | 2 | 3 | 4 | Rear |
---|---|---|---|---|---|
4.300 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.694 | 2.272 |
Slični menjači drugih proizvođača:
Aisin AW03‑70LS Ford AODE Mercedes 722.4 Subaru 4EAT GM 4L65 Toyota A340E ZF 4HP22 ZF 4HP24
Koji automobili su bili opremljeni mjenjačem JR405E?
Kolorado | 2003 - 2012 |
Vitara | 1999 - 2005 |
Terrano R20 | 2000 - 2006 |
Silvia S15 | 1999 - 2002 |
Bongo | 1999 - 2012 |
RX-8 | 2003 - 2006 |
D-Max | 2002 - 2012 |
IN-7 | 2004 - 2013 |
Nedostaci, kvarovi i problemi Jatko JR405E
Ovaj prijenos nema slabih tačaka i lomi se samo zbog prirodnog habanja.
Redovne promjene ulja produžuju vijek trajanja ovog mjenjača najmanje dva puta
Frikcione spojke i kočione trake postaju neupotrebljive samo pri velikoj kilometraži