Automatski menjač Toyota A132L
Sadržaj
Tehničke karakteristike 3-brzinskog automatskog mjenjača Toyota A132L, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa.
3-brzinski automatski mjenjač Toyota A132L sastavljan je od 1988. do 1999. u Japanu i instaliran na niz kompaktnih modela koncerna s motorima do 1.5 litara. Mjenjač je bio namijenjen ne baš snažnim motorima sa obrtnim momentom od 120 Nm.
Porodica A130 takođe uključuje automatski menjač: A131L.
Specifikacije Toyota A132L
| Tip | hidraulična mašina |
| Broj brzina | 3 |
| Za vožnju | prednji |
| Kapacitet motora | do 1.5 litara |
| Obrtni moment | do 120 Nm |
| Kakvo ulje sipati | Dexron III ili VI |
| Volumen masti | 5.6 l |
| Zamjena ulja | svakih 70 km |
| Zamena filtera | svakih 70 km |
| Približan resurs | 300 000 km |
Omjeri prijenosa, automatski mjenjač A132L
Na primjeru Toyote Tercel iz 1993. sa motorom od 1.5 litara:
| Glavni | 1 | 2 | 3 | Rear |
|---|---|---|---|---|
| 3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
Slični menjači drugih proizvođača:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
Koji su automobili opremljeni kutijom A132L
| Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
| Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
| Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
| Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
| Starleta 4 (P80) | 1992 - 1995 |
| Starleta 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Nedostaci, kvarovi i problemi Toyote A132L
Ovo je vrlo pouzdana kutija, kvarovi su rijetki i događaju se pri velikoj kilometraži.
Najčešće se mijenjaju istrošene kvačila, čahure ili kočione trake
Gumene zaptivke i uljne zaptivke, s vremena na vreme otvrdnute, ponekad mogu procuriti