LPG auto: prednosti, mane, cijena

LPG vozilo radi na dva goriva: TNG i benzin. Dok vozila na TNG nisu baš uobičajena u Francuskoj, ona manje zagađuju od benzinskih i dizel vozila. Prednost TNG-a je i to što je skoro upola niži od benzina.

🚗 Kako funkcionira vozilo na plin?

GPL ili tečni gasje rijetka vrsta goriva: u Francuskoj cirkulira oko 200 vozila na TNG. Vrlo mali broj proizvođača također nudi vozila na plin: Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia i Fiat.

LPG je mješavina butana (80%) i propana (20%), mješavina niskog zagađenja koja gotovo da ne emituje čestice i prepolovi emisiju NOx. Vozilo na TNG ima posebnu instalaciju koja mu omogućava pogon motora na benzin ili TNG.

Ovaj uređaj se obično postavlja na nivou prtljažnika i moguće je ugraditi LPG komplet u vozilo koje ga nije imalo pri lansiranju. Dakle, u vozilu na TNG postoje dva rezervoara, jedan za benzin, a drugi za TNG. Mi pričamo o tome bikarbonacija.

Punjenje TNG-om vrši se u servisu, kao i benzin. Nisu svi servisi opremljeni njime, ali sa praznom TNG bocom automobil može da radi samo na benzin, što mu garantuje autonomiju.

Auto mora startovati na benzin. Plin se aktivira kada je motor topao i automobil može raditi na benzin ili TNG, ovisno o tome što odaberete i koliko goriva je dostupno. LPG se ubrizgava pomoću posebnog injektora.

Auto može automatski prebacivati ​​između dva goriva u zavisnosti od količine, ali to možete učiniti i ručno zahvaljujući priloženom prekidaču. Senzor pokazuje nivo svakog od dva rezervoara. Ostatak automobila na benzin radi kao i svaki drugi!

🔍 Koje su prednosti i mane automobila na plin?

TNG je takođe gorivo manje zagađuje i jeftinije nego benzin i dizel. To je glavna prednost plinskog motora. Međutim, ima i nedostatke. Ako su dodatni troškovi kupovine vozila na plin prilično niski u odnosu na konvencionalni model, gasni kit ispada skuplji i glomazniji.

Stoga je bolje investirati u vozilo koje radi na LPG, a ne u preuređenje postojećeg vozila. Danas se povećao broj benzinskih stanica koje opslužuju TNG tako da punjenje više nije teško.

Međutim, dodatna težina vozila na LPG uzrokuje pretjerano suosjećanje u poređenju sa benzinskim modelom. Dakle, potrošnja automobila na tečni naftni gas je približno 7 litara na 100 km, ili litar više od automobila na benzin. Međutim, cijena TNG-a će vam omogućiti da platite više od 40% jeftinije u ekvivalentnom iznosu.

Evo sažete tabele glavnih prednosti i nedostataka automobila na plin:

Hibridno ili plinsko vozilo?

Danas su hibridna vozila češća na francuskom tržištu od vozila na LPG. Imaju dva motora, jedan električni, a drugi termički. Ovisno o tome kako koristite svoje hibridno vozilo, koje je pogodnije za gradsku vožnju, možete uštedjeti do 40% na vaš budžet za gorivo.

Ali postoje različite vrste hibridnih vozila, posebno sa ili bez priključka, i nisu sva podobna za ekološki bonus... Osim toga, njihova električna autonomija je relativna i pogodniji su za gradsku vožnju nego za duga putovanja autoputem.

Dodatni trošak kupovine hibridnog vozila je također veći od cijene vozila na plin. Međutim, hibridni automobil ima koristi od veće snage.

Električni auto ili plin?

Iako je LPG ekološki prihvatljiviji od nafte jer ne emituje čestice izgaranjem benzina i manje ovisi o zemljama izvoznicama nafte, on ostaje fosilno gorivo... Također emituje ugljični dioksid i stoga je samo prijelaz na istinski čistu mobilnost s malim zagađenjem.

Međutim, čak i ako električna vozila ne emituju CO2, njihova proizvodnja je veoma zagađujuća. Osim toga, baterija električnog vozila nije ekološki prihvatljiva ni tijekom proizvodnje ni na kraju svog vijeka trajanja.

Električna vozila su također mnogo skuplja od vozila na LPG. Ali električni automobil ima pravo na to bonus za konverziju i ekološki bonus koji neznatno smanjuje ovaj dodatni trošak.

🚘 Koje vozilo na plin odabrati?

Ponuda vozila na TNG dodatno opada. Međutim, preporučujemo da se odlučite za vozilo koje radi na LPG umjesto da opremite svoj skupi i glomazni komplet. Ako naiđete na dodatne troškove u odnosu na ekvivalentni benzinski model (od Od 800 do 2000 € otprilike), i dalje ćete platiti manje od Diesel modela.

Također biste mogli razmisliti o kupovini rabljenog LPG automobila umjesto novog automobila. Međutim, provjerite je li konverzija obavljena ispravno ako nije bila originalna.

Ovisno o vašim potrebama, budžetu i vašim željama, evo nekoliko vozila na LPG koja možete pronaći na tržištu:

• Dacia Duster LPG ;
• Dacia Sandero LPG ;
• Fiat 500 LPG ;
• Opel Corsa LPG ;
• Renault Clio LPG ;
• Renault Capture LPG.

Uvijek možete svoj automobil pretvoriti u benzin ili dizel. Trošak opremanja vašeg vozila TNG-om je otprilike Od 2000 do 3000 €.

🔧 Kako održavati vozilo na plin?

Danas je servis vozila na TNG mnogo lakši od starijih modela. Kao i kod benzinskog modela, potrebno je remont vašeg automobila svakih 15-20 km... Prednost LPG-a je što se vaš motor manje začepljuje i stoga zahtijeva manje održavanja.

Međutim, LPG vozilo ima neke posebne karakteristike: filteri dodatno u LPG krugu, dodatna crijeva i regulator pare nije dostupno na benzinskom modelu. Inače, servisiranje vašeg vozila na TNG je isto kao i servisiranje vozila na benzin ili dizel.

Sada znate sve o LPG automobilu! Čistija alternativa automobilu na benzin, ima i nižu cijenu zahvaljujući mnogo nižim cijenama TNG-a. Međutim, TNG ostaje fosilno gorivo, a vozila na TNG su još uvijek prilično rijetka.