Auto skije
Sa promjenom dizajna skija i pojavom novih vezova, moraju se zamijeniti i krovni nosači.
Neki automobili (uglavnom limuzine) imaju otvore na zadnjem sjedištu, što vam omogućava da prevozite skije dijelom u prtljažniku, a dijelom u kabini. Međutim, u većini slučajeva, skije se moraju prevoziti na krovu. Osnova krovnog nosača su šape i nosači za montažu na karoseriju automobila. Svaki automobil ima različita mjesta za pričvršćivanje nogu, tako da imaju drugačiji oblik. Prilikom mijenjanja vozila, moramo imati na umu i promjenu šapa. Grede se montiraju na noge i ne moraju se mijenjati (osim ako nemamo model sa nogama trajno pričvršćenim za grede). Na grede se montiraju samo nastavci za skije ili snowboarde, a ljeti - držači za bicikle.
Nedavno moderne carving skije obično imaju više vezice. Stoga u nekim gepecima mogu ogrebati krov. Stoga su najnoviji ski ekstenzije viši od modela koji su objavljeni prije nekoliko godina. Neki od njih su podesivi po visini - kada nosite carving skije, možemo ih podići, a kod običnih skija spustiti. Pogodan izlaz su vrhovi, u kojima su skije okomite na krov.
Još jedna karakteristika konca je velika širina. Tako se manje pari skija može nositi u tradicionalnim produžecima. - Ovo treba imati na umu pri odabiru prtljažnika. U pravilu, broj pari običnih skija naveden je u opisu nosača. U slučaju rezbarenja, manji broj će ih učiniti, kaže Marek Senczek iz Bika. Ali i carving skije imaju svoje prednosti. Uglavnom za ljubitelje bokserskih skija. Kraći su tako da ne morate kupovati dugačke kutije.
Kod snouborda treba obratiti pažnju i na visinu vezova, jer i oni mogu izgrebati krov. Vrijedno je preporučiti vrhove, čije se daske nalaze dijagonalno u odnosu na krov.
Cijene skijaških vezova variraju u zavisnosti od kvaliteta materijala i izrade, nivoa sigurnosti i jednostavnosti korištenja. Najjednostavniji produžni kablovi koji odgovaraju 1 paru skija pričvršćenih elastičnom trakom mogu se kupiti za gotovo peni. Ali za fapa base combi, u koji može stati 6 pari skija, morat ćete platiti oko 500 zlota, a čak i duplo više za prtljažnik SUV-a. U takvim slučajevima, vjerovatno je vrijedno razmisliti o kupovini kutije. Međutim, u pravilu, produžeci dobre klase za 3-5 pari skija (Fapa i Thule) koštaju oko 200-300 PLN.
Magnetni regali su rješenje za one kojima ljeti nisu potrebni regali i ne žele popravljati krovne grede. Dobro postavljena magnetna podloga drži skije na krovu čak i pri brzinama od 150 km/h. Međutim, ne mogu se koristiti za vozila s neravnim krovnim površinama. Tada mogu otpasti. Takođe morate paziti da je krov čist, jer pijesak i prljavština ispod prtljažnika dovode do ogrebotina na laku. Novi prtljažnici imaju posebne folije koje odvajaju prtljažnik od laka. Krovni nosač na fotografiji je novost ove godine iz Fape, koja je specijalizirana za takve krovne nosače - cijena je oko 250 zł.
Plastična kutija na krovu, tzv. box postaje sve popularniji. Svestraniji je od tradicionalnih produžetaka za skije jer može primiti i cipele i drugi prtljag. Ukupno, kutije obično primaju 250 - 500 litara prtljaga, ovisno o veličini. Dakle, barem koliko i prtljažnik automobila B segmenta! Mogu se koristiti i ljeti. – Jedina mana kutije je problem njenog skladištenja u novom stanju. Naravno, sve dok nemamo garažu, kaže Marek Senczek iz Taurusa. 
Dodaje, međutim, da kutija ima mnogo manji otpor zraka, pa stvara manje buke u automobilu od tradicionalnog produžetka za skije i smanjuje potrošnju goriva.
Cijene najjednostavnijih kutija počinju ispod 500 PLN. Cena zavisi od kvaliteta izrade, kvaliteta materijala, sistema pričvršćivanja i zaključavanja, kao i unutrašnje opreme. Najskuplji koštaju nekoliko hiljada zlota.
Nosači za skije, čak i prazni, povećavaju potrošnju goriva i do 15%. Ovi gubici su smanjeni nastavcima Thule zračnih šatora. Mogu nositi do 6 pari skija.Kada su prazne, mogu se nagnuti paralelno s krovom kako bi se smanjio otpor zraka. Međutim, potrebno je dosta vožnje da bi se platila razlika u cijeni. Aerotilt košta preko 600 PLN.
Nedostatak krovnog nosača su problemi sa pričvršćivanjem skija na njega, moraju se dizati visoko (što je problematično posebno kod kombija ili terenca), a ponekad se morate nasloniti na auto, obično prljav od prljavštine s površine, možete ga povući s krova kako biste lakše skidali skije ili ih stavljali na prtljažnik. 
Nažalost, ovo je skupo zadovoljstvo - oko 600 zl.
Fapa tempo 4 nastavak je nov u decembru i prilagođen za carving skije.
Snowboards je najbolje nositi dijagonalno na krov.
Fotografija: Thule, Fapa
Na vrh članka
