Automobilske životinjske marke - 2. dio
Više od stotinu godina, kada se svijet automobila zauvijek rađao, nove marke proizvođača automobila identificirane su posebnim logotipom. Neko ranije, neko kasnije, ali određena marka je uvijek imala svoj identifikator. Mercedes ima svoju zvijezdu, Rover ima vikinški čamac, a Ford ima lijepo napisano vlastito ime. Međutim, na cesti možemo sresti mnogo automobila koji se snažno poistovjećuju sa životinjama. Zašto je ovaj proizvođač jednostavno izabrao životinju kao svoj logo? Za šta je bio zadužen u tom trenutku? Predstavljamo još jednu marku divljih automobila.
Lamborghini - jurišni bik
Brend Lamborghini je rođen iz frustracije njegovog osnivača odnosom Enze Ferrari prema njemu kao kupcu. Ferrari nije uzeo k srcu Lamborghinijeve savjete, koji bi se u novom modelu mogli dodatno poboljšati, pa je krenuo da sam napravi savršeni automobil. Tako je intrigantan bio početak, a rezultat je bio pravo takmičenje za Ferrari automobile. Lamborghini je bio milioner koji je prvobitno proizvodio traktore i opremu za grijanje. Angažovao je italijanske inženjere da rade na njegovim projektima. Snažni V12 motor sa četiri kamere iz Bizzarrinija bio je idealna osnova za superautomobil. Zbog ove jedinstvene karoserije i takmičenje za Ferrari je bilo spremno. Kao simbol svog brenda, Lamborghini je usvojio svoj horoskopski znak, koji na amblemu zauzima poziciju spremnosti za napad.
Peugeot Liu
Peugeot – одна из старейших марок на автомобильном рынке. Изначально этот семейный бизнес производил инструменты и бытовую технику, но основное внимание уделялось ножам. И именно эти лезвия заставляли известного нам на сегодняшний день льва поражать маски известных нам французских автомобилей. Лев должен был напоминать покупателям о трех характеристиках лезвий. Скорость резания, сопротивление зубьев и гибкость. В конце века компания постепенно сосредоточилась на производстве автомобилей внутреннего сгорания. Как потом оказалось – с большим успехом.
Ford Mustang - mlad, divlji konj
Svojim izgledom, Ford Mustang je promijenio lice ne samo marke Ford, već i cijele američke automobilske industrije. Njegov debi dogodio se 1964. Bio je to prvi pravi Fordov sportski automobil i iznjedrio je novu klasu takozvanih "Pony Cars", automobila za mlade. Dugo je trebalo odlučiti koje ime odabrati za automobil koji je trebao revolucionirati tržište mladih i hrabrih kupaca. Na kraju je kao simbol usvojen mladi konj u galopu, a automobil je postao poznat kao Mustang. Trebalo je da simbolizira slobodu, slobodu i snagu. Gledajući unazad, možemo reći da je ime bilo najprikladnije.
Jaguar – samo Jaguar…
Iako je prvi automobil pod nazivom Jaguar objavljen tek u Drugom svjetskom ratu, njegovo porijeklo seže u dvadesete godine prošlog stoljeća. U početku su se automobili zvali SS, a od 1935. SS - Jaguar. Nakon 1945. upotreba slova SS je napuštena. Iako su predratna SS vozila bila vrlo lijepa, nakon brutalnog rata povezivana su s nacističkim aktivnostima. Jaguar bouncy kao vizit kartu je automobilima dao vlasnik. Sir William Lyons je vjerovao da jaguar simbolizira istinsku gracioznost i eleganciju. Je li pogriješio?
