Baltička vazdušna policija 2015

Završetkom rotacije 39. Baltičke zračne policije i odlaskom mađarskih Gripena u njihovu bazu u Kekshekemetu, završena je 2015. godina - jedinstvena po mnogo čemu za NATO misiju.

Početak prošle godine nije donio smanjenje napetosti u međunarodnoj areni. Situacija u Ukrajini, uprkos potpisanim primirjima, ostala je praktički nepromijenjena, a Ruska Federacija je postajala sve odlučnija strana u sukobu (nikad nismo rekli da vojnika nema, ali nisu bili direktno uključeni u sukob). borbe) - ranije navodno interni ukrajinski. U takvim uslovima, misija Baltic Air Policinga je nastavljena u modelu poznatom od proljeća 2014. godine, tj. sa četiri vojna kontingenta u tri baze u Litvaniji, Poljskoj i Estoniji. Ulogu vodeće zemlje preuzeli su Italijani sa četiri Eurofightera. Mjesto nakon Holanđana u 22. taktičkoj avio-bazi u Malborku zauzeli su Belgijanci na lovcima F-16, sa vazdušnim osmatranjem i sistemom upravljanja - ukupno 175 ljudi pod komandom komandanta leta Stjuarta Smajlija. Britanci su izvršili 17 hitnih poletanja, presrevši ukupno 40 ruskih aviona. Posebno poseban bio je dan 24. jula, kada je par Tajfuna ispratio formaciju od deset ruskih aviona (4 bombardera Su-34, 4 lovca MiG-31, 2 transportna aviona An-26). Početkom avgusta, NATO je u Vilniusu objavio da prepolovljuje broj aviona uključenih u misiju vazdušne patrole Baltika. To je opravdano smanjenjem ruske aktivnosti u regionu, što je potvrdio i litvanski ministar odbrane Juozas Oleska, rekavši da u posljednje vrijeme nije bilo kršenja vazdušnog prostora. On je takođe izrazio uverenje da je smanjenje broja automobila racionalno i da se neće negativno odraziti na bezbednost regiona. Rezultat ove izjave bio je napuštanje jednog kontingenta u Siauliai i Amari. U trideset devetoj smjeni (počela 1. septembra) prednjačili su Mađari sa svojim Gripenom C iz 59 Wing i Puma Squadron. Nemci iz Eurofightersa vratili su se u Amari.