Benelli Leoncino 8006
Moto

Benelli Leoncino 800

Benelli Leoncino 8007

Benelli Leoncino 800 je model koji pripada tipu modernih klasičnih motocikala. Dizajnerska karakteristika ovog bicikla je da utjelovljuje prednosti različitih klasa motocikala. Može se pratiti kako pripada enduro, tako i tip sportskog motocikla. Model je dizajniran sa udobnom ergonomijom, ima snažan motor i jednostavan je za rukovanje. U srcu motocikla, italijanski inženjeri koriste dvocilindrični četvorotaktni ciklus od 0.8 litara (754 ccm zapremine) (opremljen sa dve bregaste osovine iznad glave). Moderan raspored, odlične vozne karakteristike, udobno pristajanje, lako rukovanje i lijep dizajn - sve to čini kineski motocikl pravim konkurentom evropskim kolegama.

Benelli Leoncino 800 kolekcija fotografija

Benelli Leoncino 8003Benelli Leoncino 800Benelli Leoncino 8004Benelli Leoncino 8008Benelli Leoncino 8001Benelli Leoncino 8005Benelli Leoncino 8002Benelli Leoncino 8006

Šasija / kočnice

Rama

Tip okvira: Čelični rešetkasti okvir

Suspenzija nosača

Tip prednjeg ovjesa: Teleskopska vilica

Hod prednjeg ovjesa, mm: 130

Tip stražnjeg ovjesa: Swingarm s monoshockom

Hod stražnjeg ovjesa, mm: 40

Kočioni sistem

Prednje kočnice: Disk

Stražnje kočnice: Disk

Технические характеристики

Dimenzije

Dužina, mm: 2140

Visina sjedala: 800

Baza, mm: 1460

Razmak od tla, mm: 165

Masa praznog vozila, kg: 213

Motor

Tip motora: Četverotaktni

Zapremina motora, cmXNUMX: 750

Promjer i hod klipa, mm: 88 * 215; 62

Omjer kompresije: 11.5:1

Raspored cilindara: Red

Broj cilindara: 2

Broj ventila: 8

Sistem snabdijevanja: Delphi EFI

Snaga, ks: 80

Obrtni moment, N * m pri okretajima u minuti: 67 na 6500

Tip hlađenja: Tečnost

Vrsta goriva: Benzin

Startup sistem: Električni

Transmisija

Sklopka: Multi-disk, uljna kupka

Prijenos: Mehanički

Broj brzina: 6

Pogonska jedinica: Lanac

Sadržaj pakovanja

Točkovi

Promjer diska: 17

Tip diska: Lagana legura

Gume: Prednji: 120 / 70R17; Natrag: 180 / 55R17

NAJNOVIJI MOTO TESTOVI Benelli Leoncino 800

Nije pronađen nijedan post

 

Još testnih vožnji

Dodajte komentar