BMW će pozvati 26 plug-in hibrida na servis. Mogu se zapaliti kada su potpuno napunjene

BMW servisna kampanja, servisne stanice će morati posjetiti 26 plug-in hibrida. Prljavština u liniji za proizvodnju litijum-jonskih ćelija može uzrokovati da se baterije zapale kada su potpuno napunjene. Prošle sedmice bila su tri požara automobila: u Erfurtu, Herneu (Njemačka) i Salzburgu (Austrija).

Pozivanje BMW servisnog centra. Opasnost od požara

Do 2018. BMW je bio u partnerstvu samo sa južnokorejskim Samsung SDI, ali je kompanija dvije godine koristila i kineske CATL ćelije. Prvi su sigurno korišteni u BMW-u i3, drugi se mogu pojaviti u raznim modelima - možda idu samo na plug-in hibride.

Servisna akcija uključujući 27 plug-in hibrida proizvedeno od 20. januara do 18. septembra 2020. godine sugerira da bi problem mogao biti u jednom od poddobavljača. Ovi automobili se prodaju barem u Evropi i Sjedinjenim Državama, iako prema BMW-u, problem [prodaje] varira od zemlje do zemlje.

Treba uzeti u obzir opasnost (samozapaljenje) plug-in hibrid u X1, X2, X3, X5, seriji 2 Active Tourer, seriji 3, seriji 5, seriji 7, i8 i Mini Countryman-u.

Odluka bi trebalo da bude gotova do kraja oktobra. Za sada, BMW je savjetovao vlasnike plug-in hibrida da svoje automobile ne pune kablom – ali ne moraju da brinu o energiji koja se povrati tokom vožnje (izvor).

Uvodna fotografija: BMW X3 xDrive30e, proizvođač plug-in hibrida, rođak električnog BMW-a iX3 (c) BMW

Ovo vas može zanimati: