Probna vožnja Brabus 700 6 × 6: Apokalipsa sada
Test Drive

Probna vožnja Brabus 700 6 × 6: Apokalipsa sada

Probna vožnja Brabus 700 6 × 6: Apokalipsa sada

Postoje stvari na ovom svijetu koje je teško opisati ili kategorizirati po bilo kojoj osnovi.

Mercedes je nesumnjivo kompanija koja je godinama zaradila ogroman broj superlativa. I to ne čudi, jer nakon stvaranja prvog automobila u povijesti čovječanstva, marka je počela nastojati ponuditi najbolje od najboljih. Pa, tehnološko čudo koje se sada pojavljuje pred nama također očito želi biti „najbolje“ na mnogo načina. Na temelju našeg poznatog G-modela, stručnjaci za ekstremne modifikacije Brabus stvorili su kamionet sa ogromnom kabinom, četiri odvojena sjedala, otvorenim prtljažnim prostorom, tri osovine, duljinom karoserije 5,80 metara, razmakom od tla od 46 centimetara i maksimalni gaz. sa jednog metra. Takva čudovišta već dugo koristi australska vojska, ali na cesti, posebno u Europi, automobil izgleda kao nadolazeća prirodna katastrofa.

Četiri tone mrtve težine

Naoružan do zuba sa pet blokada diferencijala, zupčanikom za gusjeničare, profesionalnim terenskim vozilima i samostalnim ugrađenim kompresorom, ovaj G 63 AMG 6×6 izgleda spreman da prihvati svaki izazov sa kojim se može suočiti bilo gdje u svijetu. Ako ovaj auto ne ide nikuda, morat ćete se osloniti na lančani automobil, podmornicu ili helikopter... 5,4-litarski V8 bi-turbo motor može podnijeti težinu od četiri tone Brabusa 700 6×6 sa lakoćom izgleda kao savršeno vozilo za predstojeću apokalipsu.

Činjenica da je ovaj automobil kreirao Brabus nije nikoga iznenadila - uostalom, ova kompanija tradicionalno voli da koristi AMG proizvode kao osnovu za stvaranje još ekstremnijih razvoja. Iako je ovo čudovište sa osnovnom cijenom od 451 eura neumoljivo samo po sebi, inženjeri iz Bottropa odlučili su da ugrade svoj B010S-8 bi-turbo V63 motor ispod haube, što je rezultiralo ekstremnim Mercedesom koji mutira u Brabus 700 700×6 koji , zahvaljujući novim turbopunjačima, kao i promjenama na katalizatorima i izduvnom sistemu, proizvodi nevjerojatnih 6 KS. 700 Nm je maksimalna vrijednost potiska - elektronski ograničena...

Prisustvo motora B63S-700 povećava cijenu za 17 euro, ali maksimalna brzina ostaje nepromijenjena. Ograničena je na 731 km/h - i hvala Bogu. Jer troosovinski div svima jasno daje do znanja mnogo prije nego što dosegne 160 km/h da 100-inčni kotači ne žele slijediti njihov nemilosrdan smjer. Čak i na savršeno ravnoj površini, pikap širine 37 metara neprestano se vijuga u jednom ili drugom smjeru, a upravljački sistem, koji je praktički lišen adekvatne povratne informacije, svakako ne olakšava vozaču borbu protiv samovolje. teškog automobila.

Prizor koji nikada ne prolazi nezamijećen

Uz Brabus 700 6×6 možete biti sigurni da nećete ostati neprimijećeni – nikada i nigdje. Iz drugih mašina, ljudi nas gledaju raširenih očiju, čiji izrazi zrače od iznenađenja do otvorenog straha. Pješaci i biciklisti se jednostavno smrzavaju na mjestu i ostaju otvorenih usta. Razlog za ovu reakciju nije samo u monstruoznoj karoseriji i 30 LED dnevnih svetala, već i u zastrašujućem zvuku Brabusovog sportskog izduvnog sistema. Da, zaista, može raditi u tihom režimu, aktivira se dugmetom na volanu. Ali ovaj automobil budi najelementarnije instinkte u ljudima i, priznajemo od sveg srca, odlučili smo da ventile u izduvnom sistemu ostavimo otvorenim. Čak i najlakši gas prati urlik V8 koji vas može natjerati da zadrhtite. Imamo tako čudan osjećaj da nas sada slušaju u Detroitu, Dubaiju i Sankt Peterburgu u isto vrijeme. Ili možda dalje...

Pri punom gasu, igla tahometra dostiže 6000 podjela, a ubrzanje s mjesta do 100 km / h traje 7,4 sekunde. U kompaktnom automobilu ovo bi se postignuće moglo nazvati jednostavno "brzim", ali u Brabusu 700 6x6 izgleda "dramatično". Činjenica je da nakon uspona na električne stepenice (izuzetno praktično rješenje, koje, s jedne strane, međutim košta 10 euro!), Ne možete a da se ne osjećate kao kamion spreman za osvajanje Stjenovitih planina. nego u autu.

S druge strane, unutrašnjost, izrađena od visokokvalitetne prirodne kože i alkantare, predstavlja zadovoljstvo. Ono što zaista otežava odgovor na pitanje je kakav je ovo automobil - beskompromisni borac ili luksuzni predmet za zabavu. U svakom slučaju, Brabus je testni 700 6×6 opremio svime što im je palo na pamet, pa se cijena automobila kreće negdje od 600 eura. Fenomenalan iznos - ne postoje dva mišljenja. Međutim, ako dođe apokalipsa, i dalje bismo željeli imati Brabus 000 700×6 na našoj strani. Evo je, za svaki slucaj...

Tekst: Michael Harnishfeger

Fotografija: Beate Jeske

Dodajte komentar