British Oxis Energy intenzivno razvija litijum sumporne baterije
Britanska kompanija Oxis Energy dobila je grant od skoro 34 miliona PLN za razvoj litijum-sumpornih (Li-S) ćelija. Kroz projekt LiSFAB (Lithium Sulphur Future Automotive Battery), proizvođač želi stvoriti lagane ćelije za skladištenje energije visoke gustine koje će se koristiti u kamionima i autobusima.
Litijum sumporne ćelije / baterije: Lagane, ali nestabilne
Sadržaj
- Litijum sumporne ćelije / baterije: Lagane, ali nestabilne
- Oxis Energy ima ideju
Litijum-sumporne (Li-S) baterije su nada male elektromobilnosti (bicikli, skuteri) i avijacije. Zamjenjujući kobalt, mangan i nikl sumporom, one su mnogo lakše i jeftinije od trenutnih litijum-jonskih (Li-ion) ćelija. Zahvaljujući sumporu, možemo postići isti kapacitet baterije sa 30 do 70 posto manje težine.
> Li-S baterije - revolucija u avionima, motociklima i automobilima
Nažalost, Li-S ćelije imaju i nedostatke: baterije oslobađaju naboj na nepredvidiv način, a sumpor reaguje sa elektrolitom tokom pražnjenja. Kao rezultat toga, litijum sumporne baterije su danas jednokratne.
Oxis Energy ima ideju
Oxis Energy kaže da će pronaći rješenje za problem. Kompanija želi da stvori Li-S ćelije koje će izdržati najmanje nekoliko stotina ciklusa punjenja/pražnjenja, i imati gustinu energije od 0,4 kilovat-sata po kilogramu. Poređenja radi: ćelije novog Nissan Leaf-a (2018) su na 0,224 kWh/kg.
> PolStorEn / Pol-Stor-En je započeo. Hoće li električni automobili imati poljske baterije?
Da bi to učinili, istraživači sarađuju sa University College London i Williams Advanced Engineering. Ako proces prođe dobro, Li-S Oxis Energy će ići na kamione i autobuse. Odavde je samo jedan korak do njihove upotrebe u električnim vozilima.
Ovo vas može zanimati:
