Brzi sportski bicikli - izbor najboljih modela
Sadržaj
Ako ste ikada vidjeli trke na Ostrvu Man, razumjet ćete o čemu govorim. Sportski bicikli održavaju ekstremne brzine na uličnim stazama, a oni koji ih voze su neustrašivi. A to je ono što je karakteristično za tipičan "sport" - najvažnije je snaga, ubrzanje, brzina, aerodinamika i kočenje. Ništa drugo.
Šta karakteriše prave sportske bicikle?
Popularni speederi su mašine fokusirane na maksimalne performanse. Prvenstveno su pogodni za vožnju na trkačkoj stazi. Ako želite da izađete napolje, to zahteva značajne troškove održavanja. Sportski bicikli dosta puše i imaju nevjerovatnu snagu. Takođe imaju ogromne kočnice. Progonitelji tjeraju jahača u neprirodan položaj.
Udobnost vožnje? Možda ne na tragaču
Karakterističan element dizajna superbicikla je ovjes. Zahvaljujući njemu, pri kočenju pri velikim brzinama, prednja vilica se ne drži maksimalno, a stražnji kotač se ne diže naglo. Međutim, to ima svoje posljedice u svakodnevnoj vožnji i utiče na dobrobit motociklista. Sedište je tvrdo i neudobno.
Sportski bicikli i podjela kategorija
Zapravo, ne postoji formalna razlika unutar same kategorije sportskih bicikala. Međutim, možete vidjeti da se automobili s manjim agregatima nazivaju laki (obično do 500 cm³), automobili s litarom do 750 cm³ se nazivaju srednjim, a motocikli iznad ove granice nazivaju se superbicikli. Potonji obično imaju motore od najmanje jedne litre.
Sportski motocikli - hoće li amater pronaći nešto za sebe?
Nijedna od ovih kategorija se ne preporučuje za dvotočkaše. Zašto? Radi se o sigurnosti. Položaj na sportskom biciklu je kritičan za stabilnost i centar gravitacije vozila. Ako ga ne prilagodite kutu koji zauzimate, ili ako udarite u prepreku (čak i malu), mogli biste pasti. I tada je lijepa plastika prikladna samo za zamjenu.
Sportski motocikli - vrste i proizvođači
Već ste upoznati sa nezvaničnom podjelom sportskih automobila. Također je potrebno razlikovati visokoučinkovite i sportske primjerke. Prvi od njih su sportski motocikli dizajnirani za profesionalna takmičenja. Njihov dizajn i mogućnosti su znatno superiorniji u odnosu na civilizovane verzije. Ovo je, s druge strane, samo zamjena koja ima zajednički izgled sa svojim prototipom.
Najpopularniji proizvođači sportskih bicikala
I koji proizvođač je isporučivao najbolje sportske motocikle tokom godina? Poznati brendovi uključuju:
● Aprilia;
● BMW;
● Ducati;
● Read;
● Kawasaki;
Suzuki;
● Trijumf;
● Yamaha.
Biramo sport, tj. sportski bicikl ispod 20 XNUMX
Koje zanimljive stvari u procijenjenom budžetu mogu vam pasti u ruke? Evo nekoliko prijedloga.
Yamaha YZF-6R 600
Novih 600 sportskih motocikala polako izumiru, a ovaj je posljednji od Mohikanaca. Zašto? Zato što je standard za emisiju Euro 4 zapravo zaustavio njihov razvoj. Oni više nisu konkurentni. Međutim, čini se da je ovaj model u suprotnosti sa situacijom. Isporučuje manje snage nego što mislite i na svakom koraku je prepun elektronike. Ispunjava standarde i očekivanja vozača jer mnogo toga posuđuje od R1.
Kawasaki ZX-6R Ninja
Tražite li kaskaderske sportske bicikle? Biće sjajno. Naravno, 134 KS. - ogromna količina za motor zapremine nešto više od pola litre. Prema riječima motociklista, ovo je jedan od najboljih modela u svojoj klasi. Odlikuje se savršenim ovjesom i odličnim voznim performansama. Položaj također nije toliko naporan čak ni na stazi od više kilometara. Definitivno jedna od najboljih opcija među šest stotina.
Triumph Street Triple 675 rub
Ekstremno sportski goli uključeni. Trocilindrični motor pruža fantastične performanse, posebno kada se doda maloj težini i vrlo krutom sportskom ovjesu. Procijenjeni budžet je 20 hiljada. zlato - pronađite što je više moguće. I ne može se popraviti.
Yamaha MT09
Namenjen je pre za grad, jer ovaj model karakteriše izuzetno meko ogibljenje. Sportski bicikli obično su tvrdi i kruti. Ovaj, međutim, mora biti prilagođen odgovarajućim dijelovima da bi se ponašao kao gore opisane kopije. Osim toga, ovo je jedna od najboljih "litara" u ovom budžetu.
Honda CBR 1000 RR
Ako vam gore navedeni modeli izgledaju pomalo dosadni, pređimo na posao. Dobijate linijski četverocilindrični motor sa 217 KS, a motor teži ne više od 202 kilograma. Zanimljivo je da Honda dolazi sa samog dna okretaja i ne nedostaje joj snage ni u jednom rasponu. Dobro se nosi, iako je malo grublji u uglovima. Samo ovo je potrošnja goriva unutar 8 litara... Ali nemojmo se čuditi - nešto za nešto.
Sportbikes 125 - nije li to paradoks?
Vratimo se na trenutak definiciji sportskog motocikla – neverovatno ubrzanje, odlične kočnice, kompaktan dizajn i vrlo dobra aerodinamika. Dakle, mogu li sportski bicikli biti 125cc?³ kapacitet? Saznajmo.
Honda CBR 125
Sportska tri slova iz Japana na prvi pogled ne odgovaraju ovom motoru. Međutim, ovaj model pokazuje da tipičan sportski automobil ne bi trebao puno pušiti, imati veliki motor i puno konjskih snaga. Uz dobar tobogan, možete ubrzati do 125-130 km / h. Potrošnja - od 2,5 do 3,5 l / 100 km. Više nego dobro.
Suzuki GSX-R 125
"Erka" u naslovu bi trebala mobilizirati motocikl da iz sebe iscijedi još više nego što motociklista očekuje. Suzuki je izbacio upravo takvu repliku najmanjeg od sportskih motocikala u svojoj ponudi. Snaga 15 hp osjeti se (ako mogu tako reći) posebno u najvećem rasponu okretaja. Koji su nedostaci ovih sportskih motocikala? Cijena i prilično slabe kočnice.
Aprilia RS 125
Britvica koja bledi u zaborav nije ključ, već udarac nogom na vrata u svijet sportskih motocikala. Klasa 125 i 34 KS? Moguće je, ali samo zato što je motor dobar dvotaktni. Dobro se vozi, a još je bolji kada se prazni rezervoar za gorivo. Međutim, može letjeti do 170 km/h.
Kao što vidite, sportski bicikli nisu samo najveći superbicikli. Radi se o automobilima sa nešto manjim agregatom, pa čak i vrlo skromnim jednocilindričnim. Sada znate mnogo više o njima, pa je vrijeme da ih dobro iskoristite. Srećna potraga i dugo putovanje!
