CATL je neverovatan. Uveo je Na-jonske (natrijum-jonske) ćelije i bateriju zasnovanu na njima
Kineski CATL može se pohvaliti prvom generacijom natrijum-jonskih ćelija i prototipom baterije koji se napaja od njih. Razni istraživački centri već nekoliko godina predstavljaju preliminarne verzije ćelija, a CATL želi pokrenuti lanac opskrbe za njihovu proizvodnju do 2023. godine. Stoga ih namjerava pripremiti za masovnu proizvodnju i plasirati na tržište.
Litijum-jonski i Na-jonski elementi (Na+) u CATL verziji
Natrijum-jonske ćelije – očigledno – umesto litijuma, koriste drugog člana alkalne grupe, natrijum (Na). Natrijum je jedan od najzastupljenijih elemenata u zemljinoj kori, nalazi se iu morskoj vodi i mnogo ga je lakše nabaviti od litijuma. Shodno tome, Na-jonske ćelije su jeftinije za proizvodnju.barem kada su u pitanju sirovine.
Ali natrijum ima i svoje nedostatke. Prema CATL postu, specifična energija natrijum-jonskih elemenata do 0,16 kWh/kg stoga je skoro upola manji od najboljih litijum-jonskih ćelija. Osim toga, upotreba natrijuma znači da se "stroži zahtjevi" moraju primjenjivati na strukturu i ponašanje ćelija. To je zbog veličine natrijevih jona, koji su 1/3 veći od litijum-jona i stoga guraju anodu više u stranu - da bi spriječio oštećenje anode, CATL je razvio poroznu anodu "tvrdog ugljika".
Nova generacija CATL Na-ionskih ćelija očekuje se postizanje gustine energije od 0,2 kWh/kg ili više, počet će gaziti litijum željezo fosfat (LiFePO4). Već ćelije jona natrijuma puni se do 80 posto za 15 minutašto je odličan rezultat - najbolje komercijalno dostupne litijum-jonske ćelije su na nivou od 18 minuta, a u laboratorijama je bilo moguće smanjiti ovu vrijednost.
Tehnologija proizvodnje Na-ion ćelija mora biti kompatibilna sa tehnologijom poznatom za litijum-jonske ćelije.Tako se proizvodne linije mogu pretvoriti iz natrijuma u litijum, napominje CATL. Novi elementi bi također trebali imati bolje performanse na niskim i promjenjivim temperaturama, na -20 stepeni Celzijusa moraju održavati 90 posto (!) svog prvobitnog kapacitetaU međuvremenu, LFP baterije u ovim uslovima imaju samo 30 posto svog kapaciteta kada se testiraju na sobnoj temperaturi.
CATL je predstavio bateriju baziranu na Na-ion ćelijama i ne isključuje da će u budućnosti na tržište donijeti hibridna rješenja. Kombinacija Li-Ion i Na-Ion ćelija u jednom pakovanju omogućit će vam da iskoristite prednosti oba rješenja, ovisno o prevladavajućim uvjetima.
Napomena urednika www.elektrowoz.pl: Francuski komitet za atomsku energiju i alternativnu energiju CEA pokazao je prvi prototip Na-ion ćelija zatvorenih u komercijalna pakovanja 18650 (izvor). Imali su gustinu energije od 2015 kWh/kg.
Ovo vas može zanimati:
