Cijena i karakteristike Range Rovera za 2022.: plug-in hibridi i vodeći SV modeli dodani suparničkoj liniji BMW-a X7, Audija Q8, Mercedes-Benz GLS-a.
Range Rover SV dostupan je u Australiji u standardnoj verziji i verziji sa dugim međuosovinskim rastojanjem.
Range Rover je nadmašio svoje konkurente u segmentu luksuznih SUV vozila postavši prvi veliki SUV koji se nudi u Australiji sa plug-in hibridnim pogonom (PHEV).
Pošto su svi njegovi konkurenti dostupni sa benzinskim ili dizel motorima, Range Rover P440e će zauzeti sopstvenu nišu kada isporuke počnu u drugoj polovini godine.
Postoje dvije nove plug-in hibridne varijante koje kombinuju šestocilindrični benzinski motor sa litijum-jonskom baterijom i električni motor - 324kW/620Nm P440e i snažniji 375kW/700Nm P510e.
Počevši od 229,200 dolara prije putarine, P440e SE je treća najpristupačnija opcija Range Rovera u Australiji, ispred D300 SE (220,200 dolara) i P400e SE (225,500 dolara).
P510e je dostupan u izdanjima HSE i Autobiography po cijeni od 262,400 USD i 292,900 USD.
Range Rover kaže da je izbacio više električnog dometa iz pogona nego što se prvobitno mislilo. Brend je imao za cilj do 100 km u WLTP ciklusu, ali PHEV modeli nude domet od 113 km, što je jednako "stvarnom" dometu od 88 km.
Kompanija kaže da je ovo dovoljno da vlasnicima Range Rovera omogući da 75% svojih putovanja obave čisto električni način.
Nijedan od njegovih konkurenata - kao što su BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX, Audi Q8, Aston Martin DBX i Bentley Bentayga - nemaju PHEV pogon, tako da će najbliži konkurent biti Porsche Cayenne PHEV modeli, koji imaju raspon od 47km.
Range Rover je takođe obećao potpuno električnu verziju 2023. godine.
Range Rover je takođe potvrdio tri verzije vodećeg modela SV za Australiju. Dostupne su dvije standardne verzije međuosovinskog razmaka, uključujući D3.0 258-litarski turbodizel motor od 350 kW po cijeni od 341,300 dolara. Za kupce koji žele da se malo popetljaju, tu je i BMW-ov 390-litarski V4.4 od 8 kW u P530 po cijeni od 347,900 dolara.
Verzija P530 sa dugim međuosovinskim rastojanjem dodaje impresivnih 43,900 dolara na cijenu standardnog SV V8, osiguravajući da je na vrhu cijele linije Range Rovera od 391,800 dolara.
Personalizacija je naziv igre sa SV, a Range Rover kaže da se može prilagoditi u preko 1.6 miliona kombinacija.
SV se izdvaja od ostatka ponude svojim jedinstvenim dizajnom prednjeg branika i rešetke, različitim okruglim rešetkama na bočnim škrgama i vratima prtljažnika, te opcijskim kotačima od 23 inča.
Dostupan je dvobojni enterijer, a Range Rover je kreirao dve odvojene teme dizajna - SV Serenity fokusiran na luksuz i "neupadljivi" SV Intrepid - kako bi personalizovao SV.
SV sa dugim međuosovinskim rastojanjem dostupan je sa "Signature Suite" sa četiri sjedala koji uključuje konzolu koja se proteže duž kabine i u koju se može smjestiti električni sto, električni sklopivi držači za čaše i ugrađeni frižider sa SV graviranim Dartington kristalom stakleno posuđe.
Dostupan je i sa zadnjim ekranima za zabavu od 13.1 inča, najvećim ikada ugrađenim u Range Rover.
Cijene Range Rovera 2022. bez putnih troškova
| Opcija | Prijenos | Trošak |
| P440e SE | Automatski | $229,900 |
| P510e HSE | Automatski | $262,400 |
| P510e Autobiografija | Automatski | $292,900 |
| SV D350 | Automatski | $341,300 |
| SV P530 | Automatski | $347,900 |
| SV DSP | Automatski | $391,800 |
