Cijene električnih vozila rastu na pozadini rasta proizvodnje metala za baterije u Rusiji
Sadržaj
Cijena nikla, glavnog metala koji se koristi za pravljenje baterija za električna vozila, je naglo porasla. Iako Rusija nije veliki izvoznik nikla, to je imalo snažan uticaj na troškove proizvodnje električnih vozila.
Kao i kod ruske invazije na Ukrajinu, izgleda da električni automobili možda nisu sigurno utočište za one koji žele uštedjeti novac. To je zato što Rusija igra glavnu ulogu u proizvodnji nikla, koji se koristi u baterijama mnogih električnih vozila, metala čija je cijena naglo porasla čak i brže od nafte.
Cijene nikla su eksponencijalno porasle
Prema The Wall Street Journalu, 25. februara niklom se trgovalo na Londonskoj berzi metala po cijeni od oko 24,000 dolara po toni. Do marta 8 trgovalo se po cijeni od 80,000 USD 100,000. po toni (smanjenje sa maksimuma od preko 2022 USD), a Londonska berza metala je obustavila trgovanje. Nekoliko je razloga za nagli rast cijena: budući da je riječ o godini, u pitanju su finansijske malverzacije, ali tržište ne može zanemariti ni činjenicu da je veliki proizvođač nikla u ratu i da se suočava sa brojnim međunarodnim sankcijama.
Kada je u pitanju iskopavanje nikla, Rusija nije veliki igrač. Zemlja snabdijeva do 6% svjetskog nikla. Za kontekst, ovo ga stavlja na treće mjesto nakon Indonezije i Filipina.
Tesla planira promijeniti metodu kako ne bi ovisio o niklu
Proizvođači automobila su svakako svjesni nestašice nikla. Krajem februara, izvršni direktor Tesle Elon Musk objavio je na Tviteru da kompanija za električne automobile planira postupno izbaciti litijum-jonske baterije sa niskim sadržajem nikla. Nazivajući nikl "najvećim izazovom skaliranja" kompanije, rekao je da će Tesla preći na tehnologiju gvozdene katode, ali je teško reći koliko će taj proces trajati. To također ne pomaže kod poželjnijih modela dugog dometa.
Rečeno je da su cijene nikla bile problem za proizvođače električnih vozila i prije invazije. Musk je prošle sedmice također tvitovao da svijet treba da proizvodi više nafte i gasa kako bi nadoknadio ono što dobija od Rusije.
Volkswagen također radi na istraživanju novih tehnologija.
Nije nemoguće napraviti baterije bez nikla: Volkswagen i drugi proizvođači automobila istražuju druge tehnologije baterija koje ne koriste nikal ili kobalt, koje također rastu u cijeni.
Problem koji će električna vozila učiniti nedostižnim
Ali, kao i energetska politika, proizvodnja i integracija baterija veliki su izazov za proizvođače automobila: ako cijene nikla i drugih metala ostanu visoke, bit će utrka za promjenu tehnologije prije nego udarni valovi pogode veće cijene i kazne. Ako proizvođači automobila ne pređu brzo, električni automobili bi mogli biti nedostupni većini Amerikanaca u vrijeme kada cijene benzina čine da izgledaju bolje nego ikad.
**********
:
