Lanac snabdijevanja: usluga, promjena i cijena

Neki automobili nemaju zupčasti kaiš, ali postoji motor lanac. Jači, razvodni lanac nema intervale zamjene i može trajati cijeli vijek vašeg vozila. Međutim, mora biti u dobrom stanju kako ne bi prerano ostario. Razvodni lanac je takođe teži, tako da trošite više goriva.

⛓️ Zupčasti lanac ili remen?

Kako zupčasti remen, distribucijski lanac je temeljni dio vašeg motora jer kontrolira i sinkronizira više organa:bregasto vratilo, onda radilica и pumpa za ubrizgavanje... U većini slučajeva, razvodni lanac također pokreće pumpa za vodu.

Dakle, distribucijski krug je uključen u sagorijevanje motora, jer je njegovo djelovanje ono što omogućava sinhronizaciju otvaranja i zatvaranja. ventili kroz bregasto vratilo. Takođe pomaže u hlađenju motora preko vodene pumpe.

Dok je zupčasti remen gumeni, lanac je čelični. Kao takav, značajno je izdržljiviji od remena, a takođe ima i mnogo duži životni vek jer generalno može trajati tokom celog veka trajanja vašeg vozila, za razliku od zupčastog remena koji treba povremeno menjati.

Međutim, razvodni lanac ima neke nedostatke u odnosu na remen:

• Sine težina : teži lanac dovodi do veće potrošnje goriva i zagađenja životne sredine.
• Sine buka : Čelik za razvodni lanac je bučniji kada radi od remena.
• Sine Grand Prix : u slučaju oštećenja ili loma, razvodni lanac je skuplji od remena. Međutim, ne treba ga povremeno mijenjati, a na kraju ćete koštati manje tokom vijeka trajanja vozila.

Još jedna razlika sa zupčastim remenom: razvodni lanac je stalno preplavljen vodom.mašinsko ulje u zapečaćenoj kutiji. Stoga je za pravilno održavanje razvodnog lanca važno osigurati da je pravilno podmazan. Da biste to učinili, morate paziti da mijenjate ulje u intervalima koje preporučuje vaš proizvođač.

Kao i kod remena, zupčasti lanac je zategnut stretch... Kanal također ima Seahorse koji ga vode u motoru.

🚗 Koji automobili imaju distributivnu mrežu?

Trgovački lanac uživao je određenu popularnost među proizvođačima 1990-ih. Danas, budući da njegova težina dovodi do veće potrošnje goriva, a time i do većeg zagađenja, lanac snabdijevanja je manje privilegiran od pojasa koji je lakši, ali i tiši.

Međutim, mnogi motori i dalje imaju razvodni lanac jer on ostaje ekonomičniji tokom cijelog vijeka trajanja vozila i, iznad svega, mnogo je stabilniji. Evo djelimične liste vozila sa distributivnim lancem:

• . Mercedes motori svi lanci;
• . BMW dizel automobili i općenito većina BMW motora;
• . mini od 2011. do 2014. godine;
• Večina Saab Diesel ;
• Većina automobila je opremljena sa Hyundai i Kia CRDI motor ;
• Gotovo sve Toyota D4-D motori kao i hibridni motori proizvođača;
• Većina svega Hondini motori nakon 2005. godine;
• Najviše Motori Kia, Hyundai i Mazda ;
• Neki retki Renault (Scenic 2.0, Laguna 2.0 i 3.0, 1.6 dCi, 1.7 dCi i 2.0 dCi motori i TCE motori).

Možemo dodati Opel, Audi ili Volkswagen motore. Izvan Njemačke i Azije, motori s lancem razvoda su manje uobičajeni: nekoliko Peugeota ili Forda i nekoliko Chryslera.

🔧 Da li se isplati mijenjati lanac nabavke?

Zupčasti remen se istroši, pa ga je potrebno povremeno mijenjati, svakih 160 kilometara ou svake 5-6 godine prosjek. S druge strane, razvodni lanac može trajati cijeli vijek vašeg vozila ako se pravilno brine.

Međutim, morate imati na umu da povremeno mijenjate ulje u motoru u koji je napunjen razvodni lanac. Osim toga, važno je povremeno provjeravati razvodni lanac kada vaš automobil počne dostizati kilometražu. svakih 200 kilometara o.

🗓️ Kada promijeniti lanac nabavke?

Razvodni lanac nema intervale zamjene, za razliku od remena. Ovo štedi na održavanju jer u prosjeku košta zamjena zupčastog remena. 600 €.

Činjenica ostaje: razvodni lanac se može prerano istrošiti, pokvariti ili čak puknuti, čak i ako je mnogo jači od remena. To je često zbog lošeg održavanja lanca, koji se mora stalno polivati ​​uljem.

Ako se ovo ne promijeni i razvodni lanac nije pravilno podmazan, brže će se istrošiti i morat će se zamijeniti kako bi se spriječilo oštećenje. Nemojte odlagati zamjenu razvodnog lanca ako je oštećen, jer prekid može biti ozbiljan za vaš motor i može se sam pokvariti.

Lanac distribucije također može opusti se prekovremeno. U tom slučaju ga obično možete ponovo zategnuti bez mijenjanja, za razliku od zupčastog remena koji se uvijek mora zamijeniti ako propadne ili se otkači.

⚠️ Koji su simptomi HS vremenskog lanca?

Čak i ako nema interval zamjene, razvodni lanac može biti oštećen ili opušten. Evo simptoma propadanja razvodnog lanca:

• Produženi ili offset lanac oko svoje ose;
• zvuk abnormalno, obično zvuk klikanja;
• Prisutnost metalne čestice U ulju.

Otvorenost ili labav lanac razvodnog mehanizma također će utjecati na performanse vašeg motora. Tada ćete osjetiti sljedeće simptome:

• Gubitak snage ;
• Težak početak ;
• Kvarovi i kreteni ;
• Lampica motora je upaljena ;
• Vibracije motora.

💶 Koja je cijena distributivnog lanca?

Cijena zupčastog lanca je obično veća od cijene remena. Ako treba da brojiš 600 € u prosjeku za promjenu zupčastog remena može ići cijena promjene lanca do 1500 €... Ova cijena je dijelom posljedica vremena rastavljanja, jer se mnogi dijelovi moraju staviti da bi se pristupilo lancu.

Istovremeno sa ovim poslednjim menja se i ostatak razvodnog kita, koji uključuje zatezače i razvodne papuče, kao i pumpu za vodu kada je u njegovom sastavu i nije pogonjena pomoćnim remenom.

Ako je razvodni lanac labav, obično se može zategnuti bez promjene. Izračunajte cijenu 150 € da zategnete svoj distributivni lanac.

To je to, znate sve o razvodnom lancu i po čemu se razlikuje od remena! Kao što vidite, lanac ima mnogo prednosti u odnosu na zupčasti remen. Njegova glavna kvaliteta je čvrstoća, koja garantuje duži vijek trajanja od remena.