Šta prijeti pranje automobila na vlastitoj dachi
U toku ankete koju je među svojim čitateljima proveo portal AvtoVzglyad, pokazalo se da je tradicija pranja automobila u blizini svog prigradskog još uvijek jaka među ljudima.
Početak (iako neočekivano mraz) ruske sezone putovanja na daču otvorio je novu sezonu stare međunarodne zabave vlasnika automobila - samopranja i brige o karoseriji osobnog automobila. S tim u vezi, portal AvtoVzglyad je organizirao i proveo anketu među svojim čitateljima. Tokom nje pitali smo ih kako građani radije peru automobile: korištenjem usluga autopraonice ili vlastitim rukama?
Kao rezultat toga, pokazalo se da samo 32% naših čitalaca popravlja auto u autopraonici. Većina - 68% - izjavilo je da radije održavaju karoseriju sopstvenog vozila čistom isključivo sami. U međuvremenu, tuširanje automobila u zemlji možda i nije tako bezazlen događaj kao što se može činiti na prvi pogled. Činjenica je da i savezno i lokalno zakonodavstvo nemaju ništa protiv samo pranja automobila na privatnoj teritoriji vlasnika automobila. Na primjer, u garaži ili na privatnoj parceli. Ali samo pod uslovom da voda kontaminirana naftnim derivatima i hemikalijama ne istječe sa lokacije u tlo. I iako u praksi niko ne prati prodiranje ovih voda u tlo, takvi poduhvati ipak ne završavaju dobro. Ako želite da jedete jagode i rotkvice punjene autohemikalijama iz svog dvorišta, na vama je.
Ali zbog pranja automobila, na primjer, na ulici ispred kapije vikendice, može već biti problema. Savezno zakonodavstvo ne sadrži direktne zabrane i kazne u ovoj oblasti. Ova oblast prava je gotovo u potpunosti u milosti regionalnih zakonodavaca. Njihovim zalaganjem, ne u svim, naravno, ali dosta subjekata federacije ima kazne za pranje automobila van utvrđenih mjesta. “Cijene” za pranje vozila na javnim površinama variraju od regije do regije, ali trenutno nije predviđena kazna veća od 5000 rubalja. U nekim situacijama, pranje vašeg automobila može biti u suprotnosti sa saveznim zakonima. Na primjer, kada osoba odluči da opere automobil u vodozaštitnoj zoni nekog rezervoara. Ovo posebno važi za građane koji su svoje kolibe izgradili na samoj obali rijeke ili jezera. U ovom slučaju, pranje automobila na kapiji vlastite hacijende prijeti (barem u teoriji) s dva člana saveznog administrativnog zakona odjednom.
Prvo, za kršenje zahtjeva za zaštitu vodnih tijela, što može dovesti do njihovog zagađenja, začepljenja i (ili) iscrpljivanja, svaki policijski službenik može sastaviti izvještaj o vlasniku automobila iz čl. 8.13 Kodeksa o upravnim prekršajima, nakon čega slijedi novčana kazna od 1500-2000 rubalja. I drugo, prema članu 8.42 Zakona o upravnim prekršajima, kazna za građane u iznosu od 3000-4500 rubalja izriče se za kršenje posebnog režima privrednih i drugih aktivnosti na obalnom zaštitnom pojasu akumulacije.
