Chevrolet Silverado je bolji od Forda u drugom kvartalu 2021.
Prodaja kamioneta je porasla posljednjih godina. Međutim, Chevrolet je ostao u vodstvu sa F-serijom u drugom kvartalu 2021. godine u odnosu na Ford.
La Ford F-serija bio je konstantno najprodavaniji više od četiri decenije, ali je upao u probleme u drugom kvartalu 2021. Oni koji su u razvoju rezultirali su gubitkom Blue Ovala 22,590 jedinica u odnosu na prethodnu godinu, što je pad od oko 12.5%. Prema GM Authorityu, ovo je situacija koju su rivali Ford, Ram i posebno Chevy više nego rado iskoristili.
Chevy Silverado, najprodavaniji kamion
Dok GM postepeno ukida ove karakteristike u svojoj liniji kamiona, Silverado je uspio prestići Ram i postati najprodavaniji u drugom kvartalu 2021. всего за 499 единиц. Он опередил Ford более чем на 6,496 грузовиков.
Продажи Silverado за второй квартал составили 164,731 164,232 единицу. За ним следует Ram с результатом 158,235 362,032 автомобиля и далеко позади Ford с результатом 2021 291,322 автомобилей. Продажи F-серии с начала года по-прежнему находятся на подъеме: в 313,068 году было продано экземпляра; Тем временем Chevy продал автомобиля Silverado. Что касается независимых брендов, на сегодняшний день Ram занимает второе место с грузовиками.
Drugi vole Toyota Tundra и Nissan Titan, полностью остались в тени, а продажи Tundra снизились на 9.15% до 24,731 59.55 единицы во втором квартале. Титан на самом деле увеличился на 10,313% до единиц, но это далеко от конкурентов.
General Motors koristi Ford
Если сложить продажи Chevrolet и GMC, то у GM есть большое преимущество перед Ford. В совокупности эти два бренда продали 240,226 176,256 грузовиков в этом квартале, что значительно больше, чем 2020 , которые они продали во втором квартале года.
Sva tri brenda su patila od nestašice, iako se čini da je najviše patio Ford. Uz buku oko novih proizvoda kao što su , i , očekivalo bi se da će im jaki Ford brend dati poticaj. To nije spriječilo njene kamione da ostanu u dugoročnom skladištu, iako na kraju odlaze kod dilera. To također ne spominje Fordovu tekuću borbu da osigura komponente za novi Broncos.
Dakle, potražnja za novim automobilima je i dalje divlja, a Ford nije bio u mogućnosti da zaradi na kamionima. Njegovi konkurenti uspjeli su proizvesti više kamiona i prodati ih ljudima koji očajnički žele kupiti nešto novo nakon duge pandemije. Ti brojevi su sigurno u fokusu Forda trenutno, a kako se problemi u lancu snabdijevanja počinju rješavati, vjerovatno je da možemo očekivati oporavak firme.
********
-
-
