Šta radi katalizator?
Moderni izduvni sistem automobila je mnogo napredniji od onoga što je bilo dostupno pre samo nekoliko decenija. Prepoznajući da je prosječan automobil glavni izvor globalnog zagađenja, američka vlada je usvojila Zakon o čistom zraku koji zahtijeva da svi automobili proizvedeni nakon tog datuma imaju ispravan katalizator, između ostalih kritičnih komponenti. Vaša "mačka" sjedi u izduvnom sistemu vašeg automobila, radi tiho i smanjuje štetne emisije.
Šta je to učiniti?
Katalizator ima jedan zadatak: da smanji štetne emisije u auspuhu vašeg automobila da smanji zagađenje. Koristi katalizator (zapravo više od jednog) za pretvaranje štetnih kemikalija kao što su ugljični monoksid, ugljovodonici i dušikovi oksidi u bezopasne tvari. Katalizator može biti jedan od tri metala ili njihova kombinacija:
- Platinum
- Paladij
- Rodijum
Neki proizvođači katalitičkih pretvarača sada dodaju zlato u mješavinu jer je zapravo jeftinije od ostala tri metala i može osigurati bolju oksidaciju za neke kemikalije.
Šta je oksidacija?
Oksidacija se koristi u ovom smislu da znači "sagorevanje". U suštini, katalizator se zagrijava na vrlo visoke temperature. Ove temperature, u kombinaciji sa jedinstvenim svojstvima metala koji se koriste kao katalizatori, stvaraju hemijske promene u neželjenim supstancama. Promjenom hemijskog sastava postaju bezopasni.
Ugljični monoksid (otrovan) se pretvara u ugljični dioksid. Dušikovi oksidi se razlažu na dušik i kisik, dva prirodna elementa u atmosferi. Ugljovodonici preostali od neizgorenog goriva pretvaraju se u vodu i ugljen dioksid.
