Šta učiniti odmah nakon kupovine polovnog automobila

Kupovina polovnog automobila je uvijek prava svinja. Čak i najkompetentnija i najsavjesnija provjera automobila prije kupovine ne garantuje da automobil neće predstavljati neko neugodno iznenađenje u bliskoj budućnosti. Nešto može izmaći pažnji tokom provjere, nešto je jednostavno nemoguće provjeriti. Cilj prodavca je prodati automobil iz ruke i dobiti maksimalan mogući iznos, tako da ne treba računati na njegovu iskrenost i savjesnost. Vlasnik će pokušati jeftinije izvršiti popravke prije prodaje koristeći jeftine rezervne dijelove sumnjive kvalitete, a može potpuno zanemariti zamjenu potrošnog materijala. A u nedostatku servisne knjige, nećete moći ni saznati povijest održavanja vozila.

Stoga pri kupovini rabljenog automobila treba biti spremni na dodatne troškove. Iznos koji će biti potrebno isplatiti da bi se kupljeni automobil podsjetio može biti 10 ... 20% njegove vrijednosti. Štoviše, bolje je to učiniti odmah nakon kupovine, kako vas ne bi mučile sumnje i bili sigurni da se automobil neće početi raspadati u pokretu.

Dakle, priprema rabljenog automobila za rad uključuje niz hitnih radnji.

Za početak pročitajte vodič

Čak i za one koji u principu ne vole čitati, toplo se preporučuje da pogledaju korisnički priručnik kupljenog automobila. Sadrži mnogo korisnih informacija čije će vas poznavanje poštedjeti neugodnih iznenađenja i pomoći u rješavanju mnogih problema. Konkretno, dokumentacija sadrži podatke o vrsti i količini radnih fluida, učestalosti održavanja, raznim podešavanjima i podešavanjima komponenti i sistema.

Potpuna kvalificirana provjera

Provedite sveobuhvatnu dijagnozu ako to niste učinili prije kupovine. Ovo će pomoći da se razjasni koje probleme treba riješiti odmah ili u bliskoj budućnosti.

Posebnu pažnju treba obratiti na pogonsku opremu. Pažljive provjere zahtijevaju , , , , .

Zbog istrošenih zaptivki i uljnih zaptivki u motoru i mjenjaču moguća su curenja. Ovo se također mora provjeriti uklanjanjem zaštite motora odozdo.

Ako možete pronaći dobar auto servis za tako sveobuhvatnu dijagnozu i ne budete škrti s plaćanjem potpune provjere svega što se može provjeriti, onda ćete na kraju imati pravu predstavu u kakvom je stanju automobil i koje dijelove trebate kupiti za zamjenu.

Ni u kom slučaju ne štedite na rezervnim dijelovima, kako ne biste bili u ulozi škrtaca koji plaća dva puta. Bolje je kupiti originalne dijelove ili visokokvalitetne analoge od pouzdanih prodavača.

Radni fluidi

Ako stanje automobila ne zahtijeva popravak s obaveznim ispuštanjem ulja ili rashladne tekućine, tada prije svega zamijenite sve radne tekućine - maziva za motor i prijenos,,, tekućinu u servo upravljaču. Zamjena se mora izvršiti uz prethodno ispiranje sistema, jer tip i marka napunjenog radnog fluida nisu pouzdano poznati. Posebno odgovorno morate pristupiti zamjeni ulja u automatskom mjenjaču, koji je vrlo osjetljiv na kvalitetu radnog fluida. Bolje je pronaći originalno ulje posebno za vaš automatski mjenjač nego kasnije popravljati ovu složenu i skupu jedinicu.

Filteri

Zamijenite sve filtere - , , . Prilikom kupovine filtera morate se voditi principom najbolje kvalitete, ali ne i minimalne cijene. Ne zaboravite provjeriti stanje grube mreže u modulu za gorivo. Iako ne utiče na tehničko stanje automobila, štiti zdravlje onih koji ga voze, pa ga treba i proveriti.

Ostali potrošni materijal

Zamijenite preostali potrošni materijal - valjke, zatezače itd. Obratite posebnu pažnju na zupčasti remen, čiji lom može izazvati mnogo problema. Prilikom zamjene pogonskih remena preporučljivo je istovremeno zamijeniti zaptivke radilice i bregaste osovine, bez obzira na njihovo stanje, kao i sistem hlađenja motora. Nema potrebe žuriti sa njihovom zamjenom ako njihovo stanje ne izaziva nikakva pitanja.

Kočioni sistem

Bez obzira na opće stanje, mehanizmi kočnica kotača zahtijevaju obavezno održavanje. Posebnu pažnju treba obratiti na cilindre iz kojih može curiti kočiona tekućina, a to će, naravno, negativno utjecati na efikasnost kočenja. Manžetne kočionog cilindra će možda morati da se zamene.

Zaglavljivanje vodiča je čest problem. U tom slučaju moraju se ukloniti i očistiti ili zamijeniti.

Ako ste u nedoumici, bolje ih je odmah zamijeniti kupnjom visokokvalitetnih proizvoda renomiranih proizvođača. Potreba za zamjenom određena je njihovim specifičnim stanjem.

Budući da je kočioni sistem izuzetno važan u smislu sigurnosti, vrijedno je povjeriti njegovu detaljnu provjeru stručnjacima.

Šasija i menjač

Čak i ako je šasija općenito u dobrom stanju, vrijedi ih oprati, zamijeniti mazivo i ugraditi nove čizme. Da biste to učinili, morat ćete demontirati osovine. Također je preporučljivo zamijeniti ih, koji doživljavaju značajan stres tokom rada i stoga se više troše.

Gume

Pažljivo pregledajte štitnike. Možda su dotrajali i treba ih zamijeniti. Neravnomjerno trošenje može ukazivati ​​na pogrešne uglove ugradnje, tada svakako posjetite servis za podešavanje nagiba / prsta.

Ako imate na umu dobru trgovinu gumama, majstor će provjeriti ne samo same gume, već i prisustvo ili odsustvo deformacije diska, kao i balansiranje kotača.

Prednja svjetla i osvjetljenje

Provjerite pokazivače smjera, svjetla za maglu, kao i osvjetljenje unutrašnjosti, prtljažnika i registarskih tablica - možda je nekima potrebna zamjena. Istovremeno provjerite i prilagodite, ako je potrebno, smjer snopa prednjih svjetala.

Komplet prve pomoći i ostale osnovne potrepštine

Pregledajte osnovni komplet i po potrebi ga ažurirajte ili dodajte. Riječ je o kompletu prve pomoći, dizalici, reflektirajućem prsluku, znaku za zaustavljanje u nuždi, užetu za vuču, ključu za kotače, .

Šta još

Provjerite . Stara, istrošena baterija može otkazati u najnepovoljnijem trenutku.

Očistite mlaznice. Specijalno sredstvo za čišćenje sistema za ubrizgavanje takođe će ukloniti naslage ugljenika sa ventila. To će povoljno utjecati na rad motora i spriječiti.

Izvršite antikorozivnu obradu karoserije.

Izvršiti kompjutersku dijagnostiku ostalih elemenata elektro sistema.

Nakon završetka gore navedenih aktivnosti, izvršite kontrolnu probnu vožnju. Napravite dovoljno dugo putovanje, tokom kojeg provjerite koliko se automobil ispravno ponaša u pokretu, ima li stranih zvukova, kucanja. A onda postupite u skladu sa okolnostima. Ako se pronađu problemi, idite u autoservis da otkrijete i otklonite njihove uzroke. Ako je probna vožnja bila uspješna, automobil može normalno raditi.