Šta znači pritisak u gumama?
Ako ste ikada imali posla s probušenom gumom, možda ste primijetili da ona nije uvijek potpuno prazna. Ono što se dogodilo je da je komprimovani vazduh iznutra toliko iscureo da težina automobila više ne može da se izdrži. Pritisak u gumama je atmosferski pritisak unutar gume, obično se mjeri u funtama po kvadratnom inču (psi) ili kilopaskalima (kPa).
Koja je svrha pritiska u gumama?
Vazduh u vašim gumama ima različite svrhe:
Pruža amortizaciju za udobnu vožnju. Prenapumpana guma vozi mnogo teže od pravilno napumpane, dok nedovoljno napumpana guma može izazvati osećaj plutanja.
Ovo obezbeđuje manji otpor kotrljanja i manje trenje na putu. Rezultat je bolja ekonomičnost goriva i manje zagrijavanja guma.
Sprječava nepotrebno ili neravnomjerno trošenje guma. Prekomjerno trenje u nedovoljno napuhanim gumama uzrokuje toplinu, što ubrzava habanje gazećeg sloja i istroši vanjske ivice guma. Prenapumpane gume troše sredinu gume i mogu uticati na upravljanje vozilom.
Kako odrediti tačan pritisak u gumama
U skoro svim slučajevima, optimalni pritisak u gumama za vaše vozilo je naznačen na nalepnici koja se nalazi na dovratniku vozačevih vrata. Neke pločice se nalaze u pretincu za rukavice ili na ivici samih vrata. Nominalni pritisak u gumama naveden na pločici se mora obratiti pažnja.
Napomena: Sama guma je otisnuta sa maksimalnim pritiskom u gumama koji se NE SME koristiti. Namijenjen je za označavanje maksimalnog sigurnog tlaka za samu gumu, ali može i prouzročit će neželjeno iskustvo vožnje i pretjerano trošenje guma.
