Šta znači lampica upozorenja kočnice (ručna kočnica, parkirna kočnica)?

Kada je uključeno svjetlo upozorenja kočnice, vaše kočnice možda neće raditi ispravno. Parkirna kočnica je možda uključena ili je nivo tečnosti nizak.

Postoje 2 glavna tipa signalnih svjetala kočnice. Jedna vam govori da je parkirna kočnica uključena, što je označeno slovom "P", a drugo vas upozorava da postoji problem u sistemu, što je označeno znakom "!". Mnogi proizvođači automobila ih kombiniraju u jedan izvor svjetlosti kako bi malo pojednostavili stvari. Obično se ispisuje i riječ "kočnica".

Šta znači signalna lampica kočnice?

Kao što je ranije spomenuto, svjetlo kočnice može biti upaljeno jer je parkirna kočnica uključena. Ako isključivanje parkirne kočnice ne ugasi svjetlo, onda je računar otkrio problem sa kočionim sistemom. Najčešće to može biti zbog problema s kočionom tekućinom.

U rezervoar kočione tečnosti ugrađen je senzor nivoa tečnosti, koji stalno prati prisustvo dovoljne količine tečnosti u sistemu. Kako se kočione pločice troše, više tečnosti ulazi u liniju, snižavajući ukupni nivo u sistemu. Ako jastučići postanu previše tanki, nivo tečnosti će previše pasti i senzor će se otkačiti. Curenje u sistemu će također aktivirati senzor i svjetlo će se upaliti kako bi vas upozorilo kada je nivo nizak.

Šta učiniti ako je upaljeno svjetlo upozorenja kočnice

Ako je indikator uključen, prvo provjerite je li parkirna kočnica potpuno otpuštena, a zatim provjerite nivo tekućine u rezervoaru. Ako ništa od navedenog ne uzrokuje probleme, provjerite i po potrebi podesite sajlu ručne kočnice. Žica koja nije podešena možda neće u potpunosti otpustiti parkirnu kočnicu čak i ako je ručka otpuštena. Ako je u vozilu malo tečnosti, provjerite da li na pločicama i kočionim vodovima ne curi ili ima istrošenih dijelova.

Da li je bezbedno voziti sa upaljenim kočionim svetlom?

U zavisnosti od toga koliko je ozbiljan problem, automobil može biti bezbedan za vožnju, a možda i ne. Ako se lampica upali, morate bezbedno izaći iz trake da biste proverili parkirnu kočnicu i nivo tečnosti. Sa velikim curenjem tečnosti, nećete moći da koristite papučicu kočnice da brzo zaustavite vozilo i moraćete da upotrebite parkirnu kočnicu da usporite vozilo. Ovo je rizično jer parkirna kočnica nije toliko efikasna u zaustavljanju automobila kao pedala kočnice.

Ako se vaša parkirna kočnica ne otpusti u potpunosti, dobra je ideja da vaš automobil vučete jer je konstantan otpor loš za prijenos vašeg automobila.

Ako vam je lampica upozorenja kočnice upaljena i ne možete pronaći uzrok, jedan od naših certificiranih tehničara može vam pomoći da dijagnosticirate problem.