Šta se događa s rabljenim baterijama električnih vozila? Proizvođači imaju plan za njih
Korištene baterije iz električnih i hibridnih vozila ukusan su zalogaj za proizvođače automobila. Gotovo svi proizvođači pronašli su način da ih kontroliraju – najčešće funkcioniraju kao uređaji za pohranu energije.
Performanse motora u električnom vozilu nameću vrlo specifična ograničenja na bateriju. Ako njegova maksimalna snaga padne ispod određenog nivoa (čitaj: napon na polovima se smanjuje), vozač će to osjetiti kao smanjenje dometa s jednim punjenjem, a ponekad i kao smanjenje snage. To je zbog hemijskog sastava ćelija, o čemu možete pročitati u ovom članku:
> Zašto punjenje do 80 posto, a ne do 100? Šta sve ovo znači? [OBJASNIĆEMO]
Prema Bloombergu (izvor), Baterije koje treba ukloniti iz električnog ili hibridnog vozila imaju još najmanje 7-10 uzastopnih godina.... Rezultat su nova preduzeća koja se oslanjaju na djelomično iskorištene vučne baterije. i da:
- Nissan koristi otpadne baterije za skladištenje energije i gradske rasvjete te ih regeneriše kako bi se mogli vratiti u automobile.
- Renault ih koristi u eksperimentalnim kućnim uređajima za skladištenje energije (na slici) Renault Powervault, uređajima za skladištenje energije za liftove i stanice za punjenje,
- Chevrolet ih koristi u data centru u Michiganu
- BMW ih koristi za skladištenje energije iz obnovljivih izvora, koja se zatim koristi za napajanje fabrike automobila BMW i3.
- BYD ih je koristio u univerzalnim uređajima za skladištenje energije,
- Toyota će ih instalirati u 7-Eleven prodavnicama u Japanu za napajanje frižidera, grejača i roštilja.
> V2G u UK - automobili kao skladište energije za elektrane
Prema prognozama analitičara, već 2025. godine 3/4 istrošenih baterija će se reciklirati za ekstrakciju vrijednih minerala (uglavnom kobalta). Oni će također ići u domove i stanove da skladište energiju prikupljenu iz solarnih panela i lokalnih ponora energije: liftova, rasvjete, eventualno stanova.
Vrijedi pročitati: Bloomberg
Foto: Renault Powervault, kućno skladište energije (svijetli "ormarić" u sredini slike) (c) Renault
Ovo vas može zanimati:
