Šta provjeriti u autu nakon zime?
Prije dolaska proljeća potrebno je voditi računa o stanju našeg automobila i sanirati sva oštećenja koja su nastala nakon zime. Dakle, na šta prije svega treba obratiti pažnju?
Stanje laka provjerit ćemo temeljnim čišćenjem našeg vozila – sve ogrebotine moramo zaštititi jer 
ako se zanemari, mogu dovesti do korozije. Operite šasiju i niše u lukovima točkova veoma pažljivo. Kada uočimo neke nepravilnosti, bez oklijevanja dajemo automobil specijalistima. Posebnu pažnju treba obratiti i na upravljački sistem, ovjes i kočiona crijeva - njihovi gumeni elementi bi se mogli oštetiti u kontaktu sa ledom. Zimi je i izduvni sistem podložan oštećenjima – hajde da proverimo prigušivače, jer visoka temperatura unutra i kondenzacija vodene pare, u kombinaciji sa niskom temperaturom spolja, lako mogu dovesti do korozije.
“Prilikom proljećne kontrole automobila, gume moraju biti zamijenjene ljetnim. Ne pozivam na upotrebu guma za sva godišnja doba, jer se one brže troše i gube svojstva kada se koriste na pozitivnim temperaturama. Razlog tome je mekana gumena smjesa od koje su napravljene, kao i poseban oblik gazećeg sloja. Njihovo korištenje tijekom cijele godine može se isplatiti samo ljudima koji rijetko koriste automobil.” kaže Marek Godziska, tehnički direktor Auto-Bossa.
Pred prolećnu sezonu proverićemo stanje letnjih guma. Ne zaboravite da zaštitite zimske gume - ako su u dobrom stanju. treba oprati, osušiti i tretirati posebnim proizvodom za njegu guma kako bi im se produžio vijek trajanja.
Kočioni sistem je nezgodan i zimi – zbog velikih temperaturnih razlika, kočione pločice i diskovi se brzo hlade nakon upotrebe, što doprinosi bržem habanju. Voda na pokretnim dijelovima čeljusti uzrokuje koroziju - znak toga može biti škripa ili škripa pri kočenju, kao i primjetna pulsacija kada pritisnete pedalu. Ako ste u nedoumici, izvršite dijagnostiku kočnica.
Prilikom pregleda automobila nakon zime, ne zaboravite na njegovu unutrašnjost. “Zimi u kolima nosimo dosta vode. Akumulira se ispod prostirki, koje mogu istrunuti i korodirati električne komponente u automobilu. Također, nemojte podcjenjivati mjere vezane za fumigaciju klima uređaja prije početka vrućeg vremena, jer zanemarivanje toga može utjecati na naše zdravlje. dodaje Marek Godziska, tehnički direktor Auto-Bossa.
Pregled završavamo provjerom i dolivanjem radnih tečnosti - kontrolišemo ne samo njihov nivo, već, ako je moguće, i kvalitet - motorno ulje, tečnost za servo upravljač, rashladnu tečnost, tečnost za kočnice i tečnost za pranje. Vrijedi zamijeniti zimsku tekućinu ljetnom zbog različitih svojstava ovih tekućina.
Naša vozila zahtijevaju posebnu pažnju tokom cijele godine. I pored toga što posle zime mnoge radnje u autu možemo da uradimo "na svoju ruku", za ove ozbiljnije tretmane auto treba dati specijalistu. Trudićemo se da redovno radimo provere, to će nas zaštititi od ozbiljnijih kvarova.
