Šta je Blue Cruise, Fordova nova tehnologija za vožnju bez ruku i kako funkcionira?

Sadržaj

Šta je Blue Cruise?
Как это работает?
Kako možete dodati BlueCruise svom F-150 ili Mach-E?

Ford će razviti novi sistem pomoći vozaču bez upotrebe ruku koji će nastojati da pruži veću udobnost, ali u isto vrijeme i veću sigurnost, za vlasnike Mustanga Mach-E i Forda F-150.

Nedavno su automobilske kompanije predstavile razne vrste sistemi za pomoć vozaču, ali budimo jasni: vožnja bez ruku je velika stvar. Ovo je jedan od razloga zašto General Motorsov Super Cruise hvale kako industrijski kritičari, tako i potrošači.

Ali, kako se i očekivalo, plićak neće sedeti skrštenih ruku i vreme je da razvije sopstvenog konkurenta, a brend će to učiniti ove jeseni sa novi set koji zove BlueCruise. U početku će biti dostupan kao nadogradnja za postojeće vlasnike Mustang Mach-E i F-150., neki drugi modeli objavljeni kasnije ove godine će se isporučivati sa firmverom iz fabrike.

Šta je Blue Cruise?

BlueCruise je evolucija Ford Co-Pilot360 koja dodaje funkcije kao što su adaptivni tempomat s inteligentnim zaustavljanjem/pokretanjem, centriranje trake i prepoznavanje znakova brzine.

Как это работает?

Водители Mach-E и F-150 проедут более 100,000 миль по шоссе, где они смогут снять руки с руля и позволить своему Ford управлять автомобилем. Это называется plave hands-free zone i već jesu anketiran od strane Ford GPS Mapping System. Kada vozila uđu u jednu od ovih zona, plava indikatorska lampica će zasvijetliti na instrument tabli, a poruka će se pojaviti na informacionom displeju vozača kako biste znali da ste spremni da preuzmete uzde..

BlueCruise koristi napredne kamere i radarske senzore za prilagođavanje promjenjivim uvjetima na cesti. Ford napominje da je ovo SAE nivo 2 sličan sistemu i Super krstarenje od GM-a, iako prvi ne dozvoljava vožnju bez ruku. Unatoč tome, BlueCruise može pregovarati u krivinama na kvalificiranim međudržavnim cestama i prilagoditi brzinu kako bi održao konstantnu udaljenost između vozila i onih ispred njega.

Funkcije kao što je Lane Change Assist će očigledno biti lansirane kasnije, u kom slučaju će vlasnici moći da primaju ažuriranja putem mreže, navodi Ford. Ovo će omogućiti vozačima da kontrolišu promene stepena prenosa ili manevre preticanja jednostavnim aktiviranjem bljeskalice. Još jedan luksuz, Predictive Speed Assist, bit će objavljen kasnije i predviđat će skretanja na cesti, usporavajući automobil za glatkiju, prirodniju vožnju.

Kako mnogo milja autoputa postaju plave zone bez ruku, Vlasnicima će biti dostupne bežične nadogradnje. tako da mogu osnažiti svoja vozila iz svoje garaže.

Инженеры Ford уже тщательно протестировали BlueCruise. Последний этап разработки начался после того, как 10 автомобилей, в том числе пять Mustang Mach-E и пять F-150, преодолели более 110,000 37 миль в штатах и пяти провинциях Канады. Форд рекламировал его как «Мать всех дорожных поездок» в пресс-релизе, и это, по-видимому, хорошее доказательство того, что BlueCruise работает так, как они говорят.

Howe Tai-Tang, Fordov direktor operacija i proizvodne platforme, spomenuo je da su ovi testovi rađeni jer postoje situacije koje se "jednostavno ne mogu ponoviti u laboratoriji". Kao što smo ranije vidjeli sa prvim slojem 2 ADAS kompleta, u pravu ste i ne radi se samo o fensi tehnologijama o kojima je zabavno razgovarati na internetu. To je zbog smanjenja umor vozača, koji BlueCruise takođe prati kamerama okrenutim prema vozaču kako bi pratili pogled i položaj glave.

“Često putujem na velike udaljenosti, bilo da se radi o Bostonu ili Floridi da posjetim porodicu ili prijatelje, i obično se psihički iscrpim kada se vozim ovako daleko”, objasnio je. Alexandra Taylor, inženjer razvoja BlueCruise funkcija. Jasno je da kada koristim BlueCruise, duga putovanja nisu toliko zamorna za mene”, dodao je.

Kako možete dodati BlueCruise svom F-150 ili Mach-E?

Sada, da biste dodali BlueCruise u vozilo, potrebno je instalirati nekoliko stavki. F-150 viza., na primjer, mora biti opremljen paketom Ford Co-Pilot360 Active 2.0. Ovo je standardno za Limited i opcija je za modele Lariat, King Ranch i Platinum od 995 dolara. Dakle, softver je dodatak od 600 USD, čime je ukupni iznos za vlasnike F-1,595 za pristup BlueCruise-u iznosio 150 USD.

Relativno Mach-EBlueCruise će biti standard na CA Route 1, Premium i First Edition nivoima opreme, s nadogradnjom preko zraka koja je dostupna trenutnim vlasnicima na jesen. Ako želite da bude u paketu Select, moraćete da platite softversku naknadu od 600 USD i označite okvir za paket Ford Comfort and Technology od 2,600 USD, koji takođe uključuje kameru od 360 stepeni, grejanje sedišta i volan. .

Все это даст вам трехлетний период обслуживания BlueCruise, после чего, скорее всего, потребуется ежемесячная или годовая подписка. Ford прогнозирует, что будет продано 100,000 автомобилей, оборудованных BlueCruise, в первый полный год внедрения этой технологии, исходя из прогнозов продаж компании и уровня принятия.

*********