Šta je brogam
Izraz brogham, ili kako ga Francuzi još zovu Coupe de Ville, naziv je za tip karoserije automobila u kojem vozač ili sjedi na otvorenom ili ima krov nad glavom, dok je putnicima na raspolaganju zatvoreni kupe.
Ovaj neobičan oblik tijela danas datira iz doba kočije. Da bi gosti odmah stigli na teren, trebalo je izdaleka razaznati kočijaša, pa je u skladu s tim morao biti jasno vidljiv.
Na početku automobilskog doba, coupe de ville (u SAD-u i Town Coupe) bio je najmanje četvorosjed, čije je stražnje sjedište bilo smješteno u zatvorenom odjeljku, sličnom željezničkom. Sprijeda nije bilo vrata, nije bilo zaštite od vremenskih prilika, a ponekad čak ni vjetrobranskog stakla. Kasnije je ova oznaka prenesena na sve nadgradnje sa otvorenim vozačkim sedištem i zatvorenim putničkim prostorom.
Tehnički detalji
Slično limuzini, i ova karoserija je ponekad bila čvrsto ugrađena, ali je često bila i namijenjena za otvaranje (klizni ili podizni uređaj). Za komunikaciju s vozačem postojala je cijev za razgovor koja je završavala na uhu vozača ili kontrolna ploča koja je sadržavala najčešće upute. Ako je jedan od gumba pritisnut straga, uključio se odgovarajući signal na kontrolnoj ploči.
Često se uvlačni krov za nuždu (obično izrađen od kože) nalazio u pregradi, čija je prednja strana bila pričvršćena na okvir vjetrobranskog stakla, rjeđe je bio dostupan metalni krov, postavljen umjesto hitnog.
Paneli prednjih sjedala i prednjih vrata obično su bili obloženi crnom kožom, materijalom koji se također koristio u potpuno otvorenim automobilima. Putnički prostor često je bio definitivno luksuzno opremljen vrijednim tkaninama za presvlake poput brokata i drvenih aplikacija s umetnutim drvetom. Često je na pregradi bila šipka ili set za šminku, a preko bočnih i stražnjih prozora bile su rolete i ogledalo.
U Velikoj Britaniji su se ta tijela zvala i Sedanca de Ville, u SAD-u Town Car ili Town Brige.
Proizvođači
Male količine u ovom malom segmentu jedva su omogućavale masovnu proizvodnju.
U Francuskoj su postojali Audineau et Cie., Malbacher i Rothschild bili su poznati po takvim radovima, kasnije su im se pridružili Keller i Henri Binder.
Među tradicionalnim Britancima, ovi su automobili bili od velike važnosti, naravno, posebno za Rolls-Royce.
Town Cars ili Town Broughams bili su specijaliteti Brewstera u SAD-u (posebno Rolls-Royce, Packard i vlastita šasija), LeBarona ili Rollstona.
Svetska slava
Rolls-Royce Phantom II Sedanca De Ville bio je u filmu "Žuti Rolls-Royce" - Barkerova karoserija (1931, šasija 9JS) igrala je jednu od glavnih uloga. Rolls-Royce Phantom III je takođe stekao poznatu pojavu u filmu o Džejmsu Bondu Goldfinger kao automobil i telohranitelj Aurica Goldfingera. Za film su korištena dva slična automobila. Poznatiji sa brojem šasije 3BU168 nosi Barkerov Sedanca-De-Ville dizajn. Ova mašina postoji i danas i ponekad se prikazuje na izložbama.
