Šta je Hatchback

Šta je Hatchback?

Hatchback je automobil sa kosim zadnjim dijelom (prtljažnik). Može biti sa 3 ili 5 vrata. U većini slučajeva, hečbekovi su vozila male i srednje veličine, a njihova kompaktnost ih čini izuzetno pogodnim za urbana okruženja i kratke udaljenosti. Ovo nije baš zgodno kada trebate nositi glomazan prtljag, odnosno na putovanju i dugim putovanjima.

Hečbek se često pogrešno smatra malim automobilima u poređenju sa običnim limuzinama, dok je glavna razlika između limuzine i hečbeka „hečbek“ ili vrata za podizanje tereta. Razlog zašto se zovu vrata je taj što odavde možete ući u automobil, za razliku od limuzine gdje je prtljažnik odvojen od putnika.

• 

• 

Sedan je definiran kao automobil s 2 reda sjedala, tj. sprijeda i straga sa po tri odjeljka, jedan za motor, drugi za putnike i treći za odlaganje prtljage i ostalih stvari. Sva tri stupa u limuzini pokrivaju samo unutrašnjost.

S druge strane, hatchback je prvobitno dizajniran imajući u vidu fleksibilnost sjedenja u pogledu prostora za skladištenje. Ne mora biti manji od limuzine i može primiti do 5 putnika, ali može imati i mogućnost povećanja prostora za odlaganje žrtvovanjem sjedala. Dobar primjer za to je Volvo V70, koji je zapravo hatchback, ali više od limuzine poput VW venta. Hečbek se tako ne naziva zbog manje veličine, već zbog vrata pozadi.

Istorija stvaranja tela

Danas su hatchbackovi popularni zbog svog sportskog izgleda, odlične aerodinamike, kompaktne veličine i svestranosti. Ova vrsta tijela pojavila se dalekih 40-ih godina prošlog vijeka.

Prvi predstavnici hatchbacka bili su modeli francuske kompanije Citroen. Nešto kasnije, proizvođač Kaiser Motors (američki proizvođač automobila koji je postojao od 1945. do 1953.) razmišljao je o uvođenju ove vrste karoserije. Ova kompanija je objavila dva hatchback modela: Frazer Vagabond i Kaiser Traveler.

Hatchbackovi su stekli popularnost među evropskim automobilistima zahvaljujući Renaultu 16. Ali u Japanu je ova vrsta karoserije već bila tražena ranije. Na teritoriji Sovjetskog Saveza razvijeni su i hatchbackovi koji su postajali sve popularniji.

Razlike između sedan i hatchback

Hatchback imaju stražnja krovna vrata (5. vrata), dok limuzine nemaju.
Limuzine imaju 3 fiksna odjeljka - za motor, putnike i prtljagu, dok hečbek imaju mogućnost preklapanja sjedišta kako bi se povećao prtljažni prostor.
među njima nema druge definitivne razlike. Samo da znate, sve što može primiti više od 5 ljudi obično se naziva kombijem. Neki krosoveri ili SUV-ovi takođe imaju više od 5 sedišta. I oni automobili koji su viši i imaju puno više prostora za odlaganje sa stražnjim vratima otvora, ali to nisu hečbekovi, već kamioneti.

Da je više "gradskih" automobila koji voze po gradovima, a ne SUV-ova, kombija i velikih SUV-ova, većina vozača bi vjerovatno imala opušteniji utisak. Da manji i slabiji automobili ne završavaju u lijevoj traci autoputa, ali i na sporednim putevima, terenska vožnja ne bi bila pjesma, ali bi se nervoza mogla smanjiti. To su, naravno, utopijske i nerealne ideje, ali da – tip automobila je bitan za mjesto vožnje. A ako se u porodici voze dvoje, možda bi bilo dobro imati jedan automobil pogodan za vožnju po gradu, a drugi za putovanja i izlete. Kada se djeca ili hobiji miješaju u račun, jednadžba postaje još složenija.

Prednosti i mane tijela

Hatchbackovi su traženi među ljubiteljima malih, ali prostranih i okretnih gradskih automobila. Zbog svog kapaciteta, takav automobil je savršen za porodičnog vozača.

Ostale prednosti hatchback-a uključuju:

• Pristojna upravljivost zbog odlične aerodinamike i malih dimenzija (skraćeni stražnji prevjes);
• Zahvaljujući velikom stražnjem staklu, omogućen je dobar pregled;
• U poređenju sa limuzinom, povećana nosivost;
• Zahvaljujući velikim vratima prtljažnika, stvari je lakše utovariti nego u limuzini.

Ali sa svojom svestranošću, hatchback ima sljedeće nedostatke:

• Zbog povećanog prostora u kabini, zimi je gore zagrijati automobil, a ljeti morate malo više uključiti klima uređaj kako biste osigurali mikroklimu u cijeloj kabini;
• Ako se smrdljivi teret ili stvari koje tutnjaju prebace u prtljažnik, onda zbog nedostatka prazne pregrade to putovanje čini manje ugodnim, posebno za putnike u zadnjem redu;
• Prtljažnik u hečbeku, kada je putnički prostor potpuno napunjen, zapremine je gotovo isti kao u limuzini (malo više zbog police koja se može ukloniti);
• Kod nekih modela prtljažnik je povećan zbog prostora za putnike u zadnjem redu. Zbog toga često postoje modeli u kojima putnici malog rasta mogu sjediti pozadi.

Fotografija: kako izgleda hatchback automobil

Dakle, ključna razlika između hatchback-a i limuzine je prisutnost punopravnih stražnjih vrata, skraćenog stražnjeg prevjesa, poput karavana, i malih dimenzija. Fotografija prikazuje kako izgleda hatchback, karavan, liftback, sedan i drugi tipovi karoserije.

Video: najbrži hatchbackovi na svijetu

Evo kratkog videa o najbržim hatchbackovima napravljenim na bazi osnovnih modela:

Najbrži hatchbackovi na svijetu

Ikonični hatchback modeli

Naravno, nemoguće je napraviti iscrpnu listu najboljih hečbekova, jer svaki vozač ima svoje preferencije i zahtjeve za automobilom. Ali u čitavoj istoriji stvaranja automobila, najpoznatiji (u ovom slučaju se oslanjamo na popularnost ovih modela i njihove karakteristike) hatchevi su:

1. Kia Ceed. Korejski automobil klase C. Kupcu je dostupna impresivna lista ponuđenih opcija i nivoa opreme.
2. Renault Sandero. Skroman, ali atraktivan i kompaktan gradski automobil francuskog proizvođača automobila. Dobro se nosi sa cestama lošeg kvaliteta.
3. Ford Focus. Posjeduje odličnu kombinaciju cijene i ponuđene opreme. Model ima pristojan kvalitet izrade - dobro se nosi sa lošim putevima, motor je izdržljiv.
4. Peugeot 308. Moderan urbani hatchback. Najnovija generacija modela ne samo da je dobila naprednu opremu, već je dobila i spektakularan sportski dizajn.
5. Volkswagen Golf. Nemoguće je ne spomenuti okretan i pouzdan porodični hatchback njemačkog proizvođača automobila, popularan u svim vremenima.
6. Kia Rio. Još jedan predstavnik korejske auto industrije, koji je popularan u Europi i zemljama ZND. Posebnost najnovije generacije je da automobil izgleda kao mali crossover.

Pitanja i odgovori:

Koja je razlika između limuzine i hečbeka? Limuzina ima trovolumen oblik karoserije (hauba, krov i prtljažnik su vizuelno istaknuti). Hatchback ima karoseriju sa dva volumena (krov glatko ulazi u prtljažnik, poput karavana).

Kako izgleda hatchback automobil? Sprijeda, hatchback izgleda kao limuzina (dobro definisan motorni prostor), a salon je u kombinaciji s prtljažnikom (među njima je pregrada - često u obliku police).

Šta je bolje hatchback ili karavan? Ako vam treba najprostraniji putnički automobil, onda je karavan bolji, a ako vam treba automobil sa mogućnostima karavana, onda je hečbek idealna opcija.

Šta je liftback u autu? Izvana, takav automobil izgleda kao limuzina s krovom koji se glatko spaja u prtljažnik. Liftback ima trovolumensku strukturu karoserije, samo je prtljažni prostor isti kao kod hečbeka.