Šta je kalupljenje i kojim je najboljim načinom lepljenja, najbolji brendovi
Sadržaj
Kako bi poboljšali svoje automobile, njihovi vlasnici koriste različite metode. Promjene su podložne i tehničkim karakteristikama i izgledu. Da bi se poboljšalo potonje, na automobil se nanosi lajsna.
Kako bi poboljšali svoje automobile, njihovi vlasnici koriste različite metode. Promjene su podložne i tehničkim karakteristikama i izgledu. Da bi se poboljšalo potonje, na automobil se nanosi lajsna.
Šta je kalupljenje
Izvana, letvica za automobil je duga, uska šipka napravljena od plastike ili metala. Može biti gumiran za amortizaciju. Sa funkcionalne tačke gledišta, to je zaptivač. Lamele se postavljaju na različite dijelove automobila: vjetrobransko staklo, stražnja stakla, staklo vrata, kao i na krov, branike, produžetke lukova kotača.
Šta je kalupljenje
Lajsne na automobilu obavljaju jednu ili više funkcija:
- dekor;
- drenažni sistem;
- amortizacija.
Na novim mašinama proizvođač postavlja letvice na dnu vrata. Oni štite tijelo od manjih oštećenja: slučajnih udara kamenja, dobro nabijenog blata, drugih mašina. Primjer bi bila situacija na skučenom parkingu kada neko otvori vrata i udari njima u obližnje vozilo.
Kućište skriva nedostatke: ogrebotine, mala udubljenja. Poklopci blatobrana i branika štite njihov lak od prljavštine i kamenja. Također, lajsne za automobile stvaraju izgled glatkog prijelaza između dijelova karoserije, na primjer, od stakla do okvira. Na krovu, brtva štiti putnički prostor od kišnice. Staklene brtve sprječavaju ulazak vlage i prašine.
Vrste i vrste kalupa
Dekorativni elementi mogu biti liveni, odnosno ugrađeni u fabrici tokom proizvodnje mašine ili naočala za nju i univerzalni. Potonji odgovaraju gotovo svakom automobilu u 70% slučajeva. Univerzalna lajsna se može ugraditi na automobil, čak i ako prvobitno nije bila tamo. Loša strana je što takva koža ne pristaje čvrsto uz tijelo. Ovo dovodi u pitanje sposobnost zaptivača da zaštiti lak i unutrašnjost.
Najpouzdanije su livene letvice. Čvrsto su povezani sa tijelom mašine, tako da su skrivena područja zaštićena od vlage i korozije. Neki proizvođači proizvode auto stakla zalemljena na lajsnu.
tipovi kalupa
Krovne i staklene brtve gotovo su uvijek opremljene kanalom za odvod vode. Ukrasne trake za različite dijelove tijela ne razlikuju se mnogo jedna od druge. Staklena lajsna na automobilu ima opsežniju klasifikaciju. Daske se razlikuju po površini pokrivenosti:
- Odvojeno - pokrijte samo jednu stranu stakla: sa strane, odozdo ili odozgo. Dobri primjeri automobila u kojima se koriste: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Škoda Octavia.
- Trostrano - montira se na gornji i bočni dio. Potrebni su kada je dno već zapečaćeno od strane proizvođača mašina. Ova oprema se koristi na svim automobilima prethodne grupe, uključujući i marku Škoda.
- Četverostrano - pokrijte cijeli perimetar. Primjeri: Audi -80, Daewoo Matiz.
Također, univerzalna lajsna za automobile na staklu može se postaviti i poluskriti. U prvom slučaju, zakačen je samo za okvir. U drugom - takođe iza stakla. Polu-skrivene brtve vizualno izglađuju uglove koji čine prazninu. Iznad glave - samo ih sakrijte.
Postoje različite boje, ali najčešće se koriste crna, plava, bež, bijela. Obično se bira zaptivač koji odgovara boji automobila ili je u suprotnosti s njim.
Koji je najbolji način za lijepljenje lajsni
Prije postavljanja brtve potrebno je očistiti, oprati i odmastiti površinu automobila. Područja sa tragovima rđe i ljuštene boje potrebno je dotjerati i lakirati. Tada možete započeti instalaciju. Da bi rezultat izgledao kao fotografija lajsne na automobilu s mreže, trebate upotrijebiti jedan od sljedećih alata.
Cijanoakrilni ljepilo
Ova vrsta kompozicije smatra se pouzdanim alatom za ugradnju. Kada radite sa cijanoakrilatnim ljepilom, morate paziti da se ne prolije na druge dijelove stroja.
Cijanoakrilno ljepilo za oblikovanje
U suprotnom ćete morati potražiti sredstvo za uklanjanje ili kontaktirati autoservis. Druge vrste ljepila za pričvršćivanje brtve nisu prikladne.
Tečni ekseri i zaptivači
Ovi učinkoviti alati imaju jedan značajan nedostatak: nakon ugradnje, potrebno je osigurati da brtva čvrsto pristaje na automobil najmanje 12 sati. U slučaju zaptivača, ljepljiva traka će pomoći. Prilikom sletanja na tečne nokte, morate pritisnuti jače. Morat ćete smisliti neku vrstu uređaja koji mogu držati dekorativnu ili zaštitnu lajsnu na automobilu dugo vremena u mirnom položaju.
Dvostrana traka
Glavna prednost ovog materijala je da lijepi cijeli perimetar. Između brtve i tijela se ne stvaraju praznine, što pruža pouzdanu zaštitu od vlage i korozije. Najbolja dvostrana traka za lajsne, prema vlasnicima automobila, je 3M.
Za pouzdanu ugradnju potrebno je da temperatura okoline bude najmanje 20 0C. Po hladnom vremenu zagrijte područje koje ćete tretirati fenom. Na kraju rada možete privremeno popraviti oblogu ljepljivom trakom.
Vrhunski brendovi
Najbolja lajsna je ona koju prave proizvođači automobila. Ako trebate zamijeniti obloge, bolje je kupiti ovaj dio iste marke kao i automobil. Univerzalne letvice, svaka napravljena na svoj način, možda neće uvijek doći u kontakt s tijelom.
Najbolji brendovi kalupa
Pečati se međusobno razlikuju po nazivima koji se sastoje od brojeva i velikih slova koja se ne pamte. Proizvođača takve robe ima puno i teško ih je izdvojiti po bilo kojem kriteriju.
Mnogo je važnije znati od kojeg materijala je napravljena lajsna za automobil. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke:
- Plastika je idealna za dekoraciju, jer se lako prefarba. Nedostatak: najosjetljiviji na mehanička oštećenja.
- Guma - pritisnuta što je moguće čvršće uz tijelo ili staklo, što vam omogućava da bolje zalijepite takvu lajsnu na automobil. Na njemu možete nacrtati sliku ako želite. Ali guma je kratkotrajna i osjetljiva na promjene temperature.
- Hromirani čelik je jak i izdržljiv. Loša strana je što je ovaj materijal sklon koroziji. Potrebno je zalijepiti, osiguravajući vrlo čvrsto prianjanje po cijelom perimetru kako bi se izbjeglo stvaranje rđe.
Da bi lajsne na automobilu ne samo izgledale lijepo, već ga i zaštitile od vlage, morate ga sigurno popraviti. Da biste to učinili, važno je koristiti visokokvalitetno ljepilo, a ne najjeftinije brtvilo. Ako je pravilno instaliran, nova stvar će trajati dugo vremena.
