Šta je pinlock za motociklističku kacigu? Pazite!

Vizir za pušenje na motociklističkoj kacigi može ozbiljno ograničiti vidljivost i, kao rezultat, čak dovesti do opasnih nesreća. Vizir kacige će zaštititi od ovoga i pružiti najviši nivo sigurnosti na putu.. Ima nekih nedostataka, kao što je da nije otporan na ogrebotine, ali bez njega ne možete baš krenuti na put. Kako ovaj element funkcionira i za šta se zapravo koristi? Koliko to košta? Ovo je osnovno znanje koje svaki motociklista početnik treba da stekne. Pinlock kaciga bi trebala biti na vašoj listi za kupovinu ako ćete se voziti motociklom. Provjerite zašto je ovo toliko korisno. Pročitajte naš članak!

Šta je pinlock? Kako ovo rješenje funkcionira? Da li je efikasan?

Izgleda kao prozorsko staklo, ali nije od stakla. Pinlock je napravljen od organskog materijala. Ima isti oblik kao vizir kacige, ali je mnogo tanji i manje otporan na ogrebotine. Uprkos tome, on je taj koji efikasno stvara zaštitnu barijeru između skloništa mete i hladnog vazduha. Može se pričvrstiti tako da se stvori zatvorena komora tako da se zrak ne hladi i taloži na staklu. Sada kada znate šta je pinlock obloga kacige, trebali biste shvatiti i da je ovaj predmet zamjenjiv i da ćete s vremena na vrijeme morati kupiti novi.

Pinlock za motociklističku kacigu - kako je nastala?

Pinlock je osnovan prije više od 20 godina. Izmislio ga je Derek Arnold, engleski pronalazač i pronalazač. Inspirisale su ga trke u Holandiji, gde su motociklisti nosili kacige sa dva sloja stakla. To nije dozvolilo da se para slegne na njih. Međutim, Arnold je imao ideju da bi bilo bolje prilagoditi postojeće kacige tako da se ne zamagljuju... i ovaj izum je rođen. Brzo je postalo toliko popularno da su pojedinačni proizvođači kaciga počeli proizvoditi vlastite futrole.

Pinlock vs antifog - u čemu je razlika?

Antifog je sistem koji je sastavni dio kacige. To znači da je pričvršćen za njega tokom proizvodnje i ne može se ukloniti ili zamijeniti. To ga uvelike razlikuje od pinlock-a. Njegova uloga je slična jer mora unutar sebe stvoriti zračnu barijeru koja će spriječiti da se kaciga zamagli. Nažalost, antifog je mnogo manje efikasan. Već na temperaturi od oko 10 ° C, takva kaciga će početi isparavati. Iz tog razloga je najprikladniji za ljude koji žive u toplim zemljama ili za one vozače koji se motociklom voze samo ljeti. Pinlock će raditi u mnogo težim uslovima.

Vizir za kacigu - kaciga mora pravilno pristajati

Ako pin brava radi svoj posao, trebalo bi da omogući stvaranje hermetičke komore. Stoga se vrijedi kladiti na model prilagođen određenoj kacigi. Tek tada ćete biti sigurni da će vaša zaštita raditi! Ako tek planirate da kupite kacigu, obratite pažnju da li ima gde da ugradite pinlock. Prepoznat ćete ga bez problema, jer treba da ima okrugla udubljenja na koja se mogu pričvrstiti dodatna stakla. Tada ćete odmah znati da li možete uskladiti model sa svojom kacigom. Važna je i odgovarajuća ventilacija. Slabiji, jeftiniji šlemovi i dalje vam neće dozvoliti vožnju na temperaturama oko 0°C.

Pinlock - koliko košta i koliko često trebate mijenjati pinlock?

Ako dobro vodite računa o svojoj bravi sa iglama, možda nećete morati da je menjate tokom celog veka trajanja kacige. Zato ne bacajte rukavice ili druge predmete na njega. Međutim, treba obratiti pažnju na činjenicu da većina proizvođača ovog štitnika za glavu preporučuje kupovinu novog svakih 5 godina. Za to vrijeme kaciga se istroši i na njoj mogu nastati mikrooštećenja koja će je u znatno manjoj mjeri zaštititi. Sam pinlock je jeftin. Naći ćete ga u prodavnici motocikala za oko 80-13 eura u zavisnosti od marke i modela. Zato ne zaboravite:

• potražite kacigu sa utorom za igle;
• s vremena na vrijeme zamijenite poklopac;
• odaberite kacigu sa dovoljnom ventilacijom da bi pinlock bio efikasan.

Pinlock je prilično nov izum, ali je brzo stekao popularnost među vozačima koji voze u teškim uvjetima. Vidljivost pri vožnji je osnova sigurnosti, stoga treba odabrati izdržljivu kacigu s ovim premazom.