Šta su klipnjače za automobilske motore i kako rade?
Klipnjače moraju da izdrže veliki napor, baš kao i ostali motori, a to je zato što su one odgovorne za kretanje automobila, a ima automobila koji su mnogo veći od drugih.
Unutrašnjost motora sastoji se od mnogo metalnih dijelova, od kojih svaki ima različitu funkciju kako bi sve ispravno funkcioniralo. Svi dijelovi imaju određeni nivo važnosti, a ako se jedan pokvari, mnogi drugi se mogu pokvariti.
Klipnjače, na primjer, su metalni dijelovi koji obavljaju vrlo važnu funkciju, a ako jedna od njih pokvari, motor će imati mnogo ozbiljnih problema.
Šta je klipnjača motora?
U mehanici, klipnjača je zglobni element za uzdužni prijenos kretanja između dva dijela mehanizma. Izložen je vlačnim i tlačnim naprezanjima.
Takođe, klipnjače povezuju radilicu sa klipom, koji je deo komore za sagorevanje unutar cilindra. Stoga se klipnjača može definirati kao mehanički element koji, pomoću vuče ili kompresije, prenosi kretanje kroz zglob na druge dijelove stroja ili motora.
Od kojih dijelova se sastoji štap?
Štap je podijeljen na tri glavna dijela:
– Kraj klipnjače: Ovo je dio s najvećom rupom koji okružuje rukavac radilice. Ova kopča drži metalnu čahuru ili ležaj koji se onda omota oko osovine radilice.
– Kućište: ovo je izduženi središnji dio koji mora izdržati najveća opterećenja. Poprečni presjek može biti u obliku slova H, krstasti ili I-greda.
– Noga: ovo je dio koji okružuje osovinu klipa i ima manji prečnik od glave. U njega je umetnuta tlačna čaura u koju se naknadno postavlja metalni cilindar koji služi kao veza između klipnjače i klipa.
Vrste klipnjača
Lagana klipnjača: klipnjača kod koje ugao koji formiraju dvije polovice glave nije okomit na uzdužnu os tijela.
Jednodijelna klipnjača: Ovo je tip klipnjače kod koje glava nema poklopac koji se može ukloniti, pa je integralna s radilicom ili mora biti odvojena klinovima koji se mogu ukloniti.
:
