Šta je SUV?

Mnogi prilikom kupovine SUV-a ili crossovera ne mogu razlikovati ova dva pojma i, kao zaključak, ne mogu razumjeti pravu svrhu određenog modela.

Crossover je poseban, samostalni SUV model. Glavne razlike između dva automobila leže u tehničkim i dizajnerskim karakteristikama, korištenom gorivu i opsegu ovih modela.

Terensko vozilo, ujedno je i terensko vozilo, čiji je glavni zadatak koristiti ga na bilo kojim putevima, uglavnom na terenskim putevima, odnosno onim područjima u kojima postoji vrlo velika sposobnost terenskog trčanja. Naravno, može se koristiti na gradskim cestama, ali prednost je rad u težim uvjetima na putu, poput pijeska, snježnih nanosa, polja i sličnih površina.

Crossover je svojevrsna mješavina automobila i SUV-a. Prioritet u upotrebi ima uobičajena gradska vožnja. Takođe, mnogi modeli crossovera su porodičnog tipa. Ovim automobilom je prikladno rukovati izvan grada, na primjer, za obiteljski odmor u prirodi.

История

Lohner Porshe, koji je 1900. godine stvorio Fredinard Porsche sa neovisnim ovjesom na sva četiri točka, smatra se rodonačelnikom SUV-ova.

Uoči Drugog svjetskog rata, američkoj vojsci su bila potrebna moćna vozila s dobro povećanom sposobnošću masovne proizvodnje u vožnji po zemlji. Ovako su Ford GP kreirali Willys i Ford. Skraćenica GP je automobilu dala nadimak "Jeep", što je dalo takvo ime svim kasnijim vozilima ovog tipa. Nešto kasnije razvijen je model civilnog tipa.

Legendarni "džip" postao je osnova za proizvodnju svih SUV vozila drugih auto kompanija.

Termin "SUV" pojavio se 90-ih kako bi se izbjegli problemi sa Chrysler Corporation, koja posjeduje zaštitni znak Jeep.

Šta je SUV: definicija

Terensko vozilo je terenski automobil sa pogonom na sve kotače koji se koristi za rad na putevima svih nivoa, kao i na terenskim putevima. Karakteristične osobine terenskog vozila su razmak od tla, oprema na sva četiri točka i mali raspon brzina. Zbog značajne udaljenosti između noseće površine, razmaka od tla i velikih kotača, SUV je u stanju lako prevladati teške površine.

Ovu vrstu automobila karakteriziraju praktičnost i prostranost kabine, ekonomičnost i, što je najvažnije, prohodnost na terenu.

Transmisija

Mjenjač je temeljni element ukupnog lanca pogonskog sklopa.

Za SUV-ove i crossovere postoje sljedeće vrste prijenosa:

1. Pogon na sve točkove u kontinuitetu. Princip ove vrste je prijenos obrtnog momenta s motora na osovine osovine automobila, odnosno istovremeni prijenos na sve kotače.

2. Povezivanje pogona na sve točkove sa automatskim tipom. Ova vrsta pogona se automatski povezuje kada jedan od pogonskih kotača klizi. Automobili s ovom vrstom pogona najprikladniji su za rad na neočišćenim zimskim i pjeskovitim cestama.

3. Povezivanje pogona na sve točkove sa mehaničkim tipom. Jedini tip kod kojeg nema središnjeg diferencijala, što pak čini ovaj tip jednostavnim i jeftinim za primjenu. Ova vrsta pogona nije predviđena za trajnu upotrebu, već samo u terenskim uslovima.

Podvozje

Podvozje je jedan od važnih mehanizama mašine. Od ovjesa ovise i prohodnost i nosivost automobila.

Postoji nekoliko vrsta podvozja:

1.Ovisno o prednjem i stražnjem ovjesu. Glavni princip ovog ovjesa leži u ovisnosti kretanja svih kotača jedni od drugih, budući da su kotači međusobno paralelni i imaju krutu vezu.

2. Sa nezavisnim ovjesom svih kotača. Karakteristična karakteristika je neovisnost svakog točka, koji je opremljen vlastitim sistemom pričvršćivanja. Za razliku od ovisnog ovjesa - u ovom kotaču osovina jednostavno odsutna.

Telo

Ovi SUV-ovi imaju prilično velike varijacije karoserije. Za sve vrste tijela neke će sličnosti biti svojstvene, na primjer, velikom promjeru kotača, velikom razmaku od tla, opremi s moćnim motorom itd.

Prvi neeksperimentalni modeli terenskih vozila predstavljeni su u karoseriji kabrioleta. Tijelo nalik čamcu izrađeno je od metala bez bočnih zidova. Ova vrsta bila je uglavnom tražena u vojsci. Civilni model napravljen je s poklopcem od cerade. Vremenom je cerada zamijenjena plastikom, ali ovi se modeli praktično ne izvoze na tržište.

Alternativom kabrioletu može se smatrati SUV s karoserijom, u redu, koju karakterizira poluotvorenost. Na mnogim modelima stražnja nadgradnja je bila i sklopiva i uklonjiva.

Karoserija se smatra "najuniverzalnijom" na osnovu svoje vrijednosti. Većina terenskih vozila dizajnirana je u karavanima sa petoro vrata. Ovo telo karakteriše prostrana unutrašnjost, više „visokih plafona“. Neki automobili imaju treći red sedišta koji se nalazi u prtljažniku.

Coupé SUV-ovi se proizvode mnogo rjeđe od ostalih SUV-ova s ​​drugačijom karoserijom. Ovo tijelo karakterizira prije svega manji prtljažni prostor i ograničeni prostor na stražnjem sjedalu.

Mali broj terenaca predstavljen je u obliku monovolumena. Ovaj tip kombinuje osobine udobnosti i sposobnosti za prolaz na terenu. Broj takvih monovolumena je ograničen i uglavnom se koristi u vojnim i istraživačkim oblastima.

U ovoj fazi svi SUV-ovi mogu se podijeliti u dvije grupe:

1.S tijelom okvira. Karoserija okvira korištena je za stvaranje prvih automobila, a ovaj dizajn se koristi i danas. Glavna prednost je nosivost vozila. Osnova konstrukcije je okvir od teškog metala na koji su postavljeni karoserija i šasija.

2. S monokočnim tijelom, koje je zamijenilo okvir, i modernija je opcija. Automobili s ovom vrstom karoserije nisu toliko teški zbog samog dizajna njihove male težine i dovoljne krutosti.

Vrste i tipovi terenca

Budući da je SUV terensko vozilo, ima mnogo različitih tipova, koji bi trebali uključivati ​​ne samo automobile, već i druge automobile, posebno vojna vozila, do kamiona KAMAZ i kipera stvorenih za rad u kamenolomu.

Svaki SUV karakterizirat će različiti tipovi, što će se očitovati u sljedećim točkama:

1. Tip pogonske jedinice. Na primjer, dizel motor se smatra mnogo snažnijim i profitabilnijim od benzinskog motora koji ima veliku potrošnju goriva i smanjene performanse motora.

2. Vrste različitih privjesaka. Svako vozilo ima različit ovjes koji ima veliki utjecaj na njegovu flotaciju.

3. Vozite. Većina terenaca opremljena je pogonom na sva četiri kotača, ali postoji i pogon s pomakom, koji vam omogućava da stvorite prijelaz s pogona na sva četiri kotača na prednji ili zadnji.

4. Prostranost kabine i broj putničkih sjedala.

Coupe

Kupe SUV vozila uglavnom su dostupna u varijantama srednje do pune veličine. U ovom tipu su pomiješane sve standardne karakteristike karakteristične za terensko vozilo: veliki klirens, pogon na sva četiri točka, snaga motora i masivni kotači. Šasija ovih modela klasifikuje ih kao automobile urbane klase od terenskih vozila spremnih za terenska ispitivanja.

Srednji

SUV vozila srednje veličine su veoma tražena na osnovu odnosa kvaliteta i cene. Ovaj tip je najbolja opcija: odlikuje ga prostrana prostrana unutrašnjost i impresivna veličina s jedne strane, upravljanje i ekonomičnost povezana s potrošnjom goriva s druge strane.

Teška

Teški SUV-ovi značajno dominiraju težinom putničkih automobila. Teški terenci imaju snažan, masivan izgled. Tehničke karakteristike odgovaraju samom imenu: velika snaga i zapremina motora, a shodno tome i velika potrošnja. Zbog ogromne veličine, težine i tehničkih karakteristika, ove mašine imaju odlične performanse u radu u teškim terenskim uslovima.

Frame

Struktura okvira nije pretrpjela velike promjene od proizvodnje prvih automobila. Suština posla je jasna: glavni element je okvir na koji je ugrađeno tijelo, a osovine su fiksirane odozdo. Struktura okvira omogućava vam da povećate nosivost SUV-a i tako podnesete velika opterećenja.

Po čemu se krosoveri razlikuju od SUV-ova

Odgovor na ovo pitanje bit će dvosmislen. Prije svega, treba napomenuti da je crossover svojevrsni SUV. Ova dva modela imaju gotovo iste vanjske karakteristike, jedina razlika je u dizajnerskom dizajnu, kao i isti pogon na sve kotače, veliki razmak od tla i visok položaj sjedenja.

Glavne karakteristike distribucije leže u karoseriji automobila: crossover se odlikuje dizajnom bez okvira, a SUV ima težu strukturu karoserije sa snažnijom bazom, o čemu svjedoči i veća masa.

Značajnu ulogu igraju točkovi automobila, odnosno gume. Na krosovere se po pravilu stavljaju tanje gume, a na SUV gume tvrđeg i reljefnijeg tipa.

SUV-ovi su opremljeni ovjesom kotača, koji karakterizira sinhronizacija u promjeni položaja kotača zbog zajedničke osovine, dok krosoveri imaju kotače neovisno jedan o drugom.

Najvažniji kriterij je pitanje prohodnosti automobila. Ako je SUV dizajniran samo za teške terene i off-road, tada crossover ima dvije funkcije: prije svega dizajniran je za obične gradske ceste, a drugo za off-road. Samo SUV ima mnogo različitih tipova, od rudarskih kipera do vojnih vozila, crossover je više namijenjen putovanjima cestom i putovanjima izvan grada.

Popularni SUV modeli i marke

Svjetsko tržište se svake godine nadopunjava novim modelima, ali ne postoje samo novi automobili koji su stekli popularnost među kupcima. Segment SUV vozila (SUV i crossoveri) promatraju brojni analitičari iz različitih zemalja. Odvagavši ​​odluke ovih stručnjaka, potražnju za automobilima i druge važne kriterije, reći ćemo vam o najpopularnijim markama i modelima SUV-ova.

Skoro 1 milion Toyota RAV4 vozila je kupljeno u prošloj godini. Ovaj premium crossover osvojio je pažnju kupaca zahvaljujući inovativnom pogonu na sve kotače i cijeni koja je očito niža od ostalih premium automobila. Naravno, to nisu sve karakteristike koje su izazvale ogromnu potražnju. Stroj ima visoke tehničke karakteristike, prvenstveno u visokotehnološkom motoru s visokim omjerom kompresije, što zauzvrat pomaže u postizanju velike snage. Još jednom inovacijom smatraju se tri vrste prijenosa istovremeno. Za maksimalnu udobnost tu su dvozonska kontrola klime, tempomat, sistem ulaska bez ključa i još mnogo toga. Sam eksterijer i interijer su u velikom stilu koji je moderan i luksuzan. Izvrsna dinamika ubrzanja s inovativnim i tehničkim pokazateljima, novitet stila u unutrašnjosti i eksterijeru uz pružanje ugodnih uvjeta, stavio je Toyotin SUV u lidera u prodaji.

Pošto je prepustila vodstvo RAV4, japanska Honda CR-V nije ništa manje popularna. Nekoliko generacija SUV -a zaslužilo je ogromnu pažnju na tržištu. Automobil ima ultra moderan dizajn, koji se jasno primjećuje u karoseriji, prednjim svjetlima i dugoj haubi. Vanjski izgled SUV -a ima sportski izgled, a unutrašnjost ima svoju prostranost i brojne mogućnosti stvorene za udobnost putnika. Osim vanjskih karakteristika, modeli imaju dobre tehničke podatke, nekoliko verzija snažnih motora, opremu s pogonom na sve kotače, što zajedno čini SUV snažnim i pouzdanim. 2018. je bila pravi proboj za CR-V, broj kupovina je porastao na gotovo 1 milijun, a automobil je dobio i 7 nagrada od renomiranih industrijskih organizacija širom svijeta.

Njemački Volkswagen Tiguan jedan je od lidera u proizvodnji SUV vozila. Ovaj model ima nekoliko generacija, ali je upravo ova potonja omogućila da model Tiguan postane najmasovniji za automobilsku kompaniju. U 2019. godini prodato je više od 910 hiljada modela, a prema ovogodišnjim procjenama, Tiguan je od 6. godine prodao više od 2007 miliona. Druga generacija automobila ima visoke tehničke karakteristike i karakteristike opreme. Svaka konfiguracija ima svoja svojstva, karakteristične vanjske karakteristike i opcije za pružanje udobnosti. Luksuzna i kvalitetna unutrašnja oprema osmišljena je do najsitnijih detalja i omogućava vam da Tiguan stavite u rang sa skupljim automobilima. Opcije unutar kabine također su osmišljene do najsitnijih detalja, sve do grijanja sjedala i utičnica za maksimalnu udobnost. Tiguan je opremljen pogonom na sve točkove i snažnim motorom. Naročito je ovaj SUV uglađen u krivinama i brzina kada povećava brzinu, kao i automobil ima nekoliko režima vožnje u zavisnosti od uslova na putu i vremenskih uslova. Opremljen inovativnim sistemom za prisustvo senzora u prednjem dijelu automobila, kreiran je za veću sigurnost, budući da automobil ima mogućnost održavanja određene brzine i zadržavanja na istoj udaljenosti od automobila ispred.

Hyundai Tucson crossover bučno je ušao na tržište i stekao popularnost. Među nadograđenim verzijama, model 2019. zaslužuje posebnu pažnju. Novi Tucson ima ultra-stilski dizajn, posebno po širokim promjenama maske hladnjaka, poklopca motora i branika zbog kojih izgleda sportski. Vanjski i unutarnji elementi sada su u ispravnoj boji za elegantan izgled. Kabina je opremljena naprednim tehnologijama, a ergonomija zaslužuje posebne pohvale. Ništa manje se ističu tehničke karakteristike, posebno snažan motor i dobar mjenjač. Kvaliteta i pouzdanost automobila su na vrhu, a prilično niska cijena privlači kupce.

Auto kompanija Kia Motors objavila je terenac Sportage, koji je postao ne samo najpopularniji među ostalim modelima kompanije, već je stekao i značajnu popularnost na svjetskom tržištu. Među proizvedene 4 generacije, posljednja se smatra najtraženijom. Upečatljiva vanjska i moderna unutrašnjost, u kombinaciji s provjerenim i snažnim motorom, učinili su SUV atraktivnijim i moćnijim, a oprema s inovativnim sistemima za veću udobnost i jasno nižu cijenu automobila stvorila je veliku potražnju.

Jedan od popularnih SUV -ova je Nissan Qashqai. Objavljen u dvije generacije, automobil je stekao slavu čak i izlaskom prve 2006. Objavljena druga generacija značajno prevladava nad prvom. Modernizirani dizajn automobila, modernost unutrašnjosti i oprema sa snažnijim motorom povećali su potražnju na tržištu. Broj kupovina je porastao uprkos značajnom povećanju cijene modela.