Ono što ne znate o svojim gumama
Kada automobil učestvuje u nesreći, policija prije svega utvrđuje da li je brzina automobila bila unutar utvrđenih zahtjeva. Najčešće je naznačeno da je uzrok nesreće brzina automobila, što je željezna logika, jer da se automobil ne kreće, ne bi se sudario s preprekom.
Ali istina je da vrlo često greška nije u direktnom djelovanju vozača i ne u brzini, već u tehničkoj pripremi automobila. Najčešće se to odnosi na kočnice, a posebno na gume.
Gume i sigurnost na putu
Postoji nekoliko faktora koji direktno utječu na sigurnost na cestama.
Neki od ovih faktora su očigledni svima - drugi ostaju relativno nepoznati većini ljudi. Ali čak i o najočiglednijim detaljima, rijetko razmišljamo o tome.
Uzmite u obzir važnost guma. Nesumnjivo ste više puta čuli da su oni najvažniji dio automobila jer su jedina veza između njega i ceste. Ali rijetko razmišljamo o tome koliko je zapravo ta veza beznačajna.
Ako zaustavite automobil na staklu i pogledate odozdo, dodirna površina, odnosno područje na kojem guma dodiruje cestu, nešto je manja od širine potplata.
Savremeni automobili često teže jednu i po ili čak dvije tone. Zamislite opterećenje na njihova četiri mala gumena potplata koja sve čine: koliko brzo ubrzavate, možete li se zaustaviti na vrijeme i je li skretanje tačno.
Međutim, većina ljudi rijetko razmišlja o svojim gumama. Čak je i pravilno prepoznavanje natpisa na njima relativno rijetko, osim imena proizvođača, naravno.
Oznake guma
Drugo najveće slovo (nakon naziva proizvođača) odnosi se na dimenzije.
U našem slučaju, 185 je širina u milimetrima. 65 - visina profila, ali ne u milimetrima, već kao postotak širine. Odnosno, ova guma ima profil od 65% svoje širine (65% od 185 mm). Što je ovaj broj manji, to je niži profil gume. Niski profil pruža veću stabilnost i dinamiku u krivinama, ali manje udobnosti u vožnji.
Oznaka R znači da je guma radijalna - sada je teško pronaći druge u automobilima. 15 - veličina naplatka na koji se može ugraditi. Veličina inča je engleski i njemački naziv za istu mjernu jedinicu, jednaku 25,4 milimetra.
Posljednji znak je indikator brzine gume, to jest, pri kojim maksimalnim brzinama može izdržati. Date su abecednim redom, počevši od engleskog P - maksimalna brzina od 150 kilometara na sat, a završava se sa ZR - trkaćim gumama za velike brzine, čija brzina može premašiti 240 kilometara na sat.
Odaberite gume tako da je brzina barem malo veća od najveće brzine vašeg vozila. Ako vozite brže od ove brzine, guma se pregrije i može puknuti.
dodatne informacije
Mala slova i brojevi ukazuju na dodatne informacije:
- maksimalno dozvoljeni pritisak;
- kakvo opterećenje mogu izdržati;
- gdje se proizvode;
- smjer rotacije;
- datum proizvodnje.
Potražite ove tri šifre: prva i druga odnose se na postrojenje u kojem su napravljene i tip gume. Treći (zaokružen gore) predstavlja sedmicu i godinu proizvodnje. U našem slučaju 34 17 znači 34. sedmicu 2017. godine, odnosno između 21. i 27. avgusta.
Gume nisu mlijeko ili meso: nije potrebno tražiti one koje su upravo sišle s trake. Kada se čuvaju na suhom i tamnom mjestu, lako mogu trajati nekoliko godina bez pogoršanja svojih svojstava. Međutim, stručnjaci preporučuju izbjegavanje guma koje su starije od pet godina. Između ostalog, oni su tehnološki zastarjeli.
