Citroën Ami bi trebao stići u Sjedinjene Države iz Free2Move, kompanije za iznajmljivanje automobila.
Free2Move planira predstaviti Citroën Ami kao novo rješenje za mobilnost u svojoj floti vozila koja su dostupna u većim gradovima SAD-a.
Lansiran prošle godine kao direktni potomak koncepta IAM UNO, Citroën Ami se ne smatra automobilom kao takvim. Francuski brend ga definira kao objekt ili ATV koji olakšava urbanu mobilnost.. Od svog predstavljanja na sajmu automobila u Ženevi, često se viđao u nekim evropskim gradovima gdje je bio dobro prihvaćen jer je brzo i efikasno rješenje za kratka putovanja i što za rad nije potrebna vozačka dozvola. U narednim godinama, Ne bi bilo čudno vidjeti ga u SAD-u, kako prenose neki mediji, zahvaljujući inicijativi Free2Move., kompanija koja ga planira koristiti kao jednu od dostupnih opcija u Washingtonu DC.
Unutar Amija se nalaze samo dva sedišta, koja su, uprkos svojoj veličini, veoma udobna za putnike. i ne trebaju mu posebne utičnice za dopunu opterećenja, dovoljan je standardni kućni izvor od 220 V. Njegovoj bateriji je potrebno samo tri sata da se napuni, a kada se jednom napuni, pruža 70 kilometara putovanja uz najveću brzinu od 45 km/h. Panoramski pogledi doprinose njegovom dizajnu, čineći unutrašnjost potpuno osvijetljenom, a opet punom sigurnosti i udobnosti. Takođe ima dosta unutrašnjeg prostora za odlaganje stvari odmah iza sedišta, stavljajući sve što vam je potrebno za vaše putovanje na dohvat ruke. Sa ovim karakteristikama pokazuje se kao idealna opcija za javni prevoz i, u poređenju sa sopstvenim automobilima, pristupačna alternativa sa niskom potrošnjom goriva i niskim troškovima rada..
Od lansiranja Citroën nudi Ami ne samo za kupovinu, već i kao ekološki prihvatljivu opciju za zajednička vozila kao što je Free2Move., čime se proširuje njegova dostupnost u velikim urbanim sredinama. Iz tog razloga, osim što će ga imati u svojim flotama u nekim evropskim gradovima, vjerovatno je da će ga ova kompanija uskoro predstaviti i na američkom tržištu, uprkos činjenici da je malo informacija o njemu.
Iako imaju isto ime, ovaj električni automobil nema nikakve veze sa jednim od Citroënovih najpoznatijih vozila, Ami 6, segmentni automobil koji je ova francuska firma proizvodila i prodavala između 1961. i 1979. godine.
-
Možda ćete biti zainteresirani
