Conti Green Concept: Continentalova "pametna" guma napravljena od pirinča i maslačka koja obećava veću izdržljivost
Sadržaj
Conti Green Concept je najodrživija pametna guma sa plug-in koja obećava duži vijek trajanja i do 6% veći domet za električna vozila. Njegov sastav doprinosi održivoj proizvodnji brenda.
ekološke gume oni su nešto kao sveti gral u automobilskoj industriji, budući da su ovi bitni habajući artikli dugo pate od problema s proizvodnjom, emisijama i odlaganjem. Na sajmu automobila IAA u Minhenu, njemački dobavljač Continental predstavlja Conti Green Concept, Pametna guma spremna za obnavljanje napravljena od obnovljivih materijala, reciklirano i sledljivo dizajniran da se nosi sa ovim problemima.
Opremljen tehnologijom za budućnost koja je u suprotnosti sa svojim konvencionalnim izgledom, Conti GreenConcept nudi uvid u ono što bi moglo biti ispod vašeg automobila za 8 do 10 godina.
Kako je napravljena ova guma?
Sastoji se od 35% obnovljivih materijala i 17% recikliranih materijala, GreenConcept uklanja najčešće silikate (tradicionalno napravljen od pijeska zagrijanog na 2500 stepeni Farenhajta) iu korist silikata dobijenih iz pepela pirinčane ljuske, obično nusproizvod u zrnu.
obod takođe uključuje prirodnu gumu dobivenu od korijena maslačka, tehnologiju koju Continental istražuje od 2011. Osim toga, bočne stijenke koriste poliestersku nit dobivenu iz recikliranih plastičnih boca; Po gumi se koristi otprilike 15 boca materijala. konačno, GreenConcept također značajno ograničava upotrebu smola i ulja na bazi sirove nafte, zamjenjujući ih plastifikatorima na bazi povrća.
lakša guma
Ovi novi materijali imaju dodatnu prednost stvaranja znatno lakše gume; guma GreenConcept je težak oko 16.5 funti, što je oko 40% manje od konvencionalne gumene gume.. Ne samo da bi ovo trebalo poboljšati vožnju i upravljivost automobila smanjenjem neopružene težine, već se također tvrdi da ova guma ima 25% manji otpor kotrljanja od mnogih današnjih guma s boljim performansama.
Continental tvrdi šta to znači do 6% veći domet u električnim vozilima; iskreno, značajno poboljšanje u industriji koja se znoji od povećanja od jedan posto.
Vjerojatnost da proizvodni model bude ovaj lagani u velikoj mjeri ovisi o slučaju upotrebe gume. Continental će 2022. godine lansirati gume napravljene vlastitom ContiReTex tehnologijom, koja uključuje reciklirani čelik i obnovljenu čađu, kao i obnovljene PET boce.
Jesu li replike budućnost?
Jedna od najuzbudljivijih mogućnosti koje nudi GreenConcept je ideja protektiranja: ponovna upotreba glavne karkase gume i obnavljanje habajuće površine kako bi se smanjila potrošnja materijala i smanjili troškovi. Za potrebe ovog koncepta guma Continental je kreirao GreenConcept sa zelenim unutrašnjim slojem koji označava dio gume koji se zamjenjuje. Un senzor unutar kućišta prati stanje guma, uključujući pritisak, temperaturu i dubinu profila, što znači da može reći vlasnicima kada je vrijeme za dodavanje zraka ili čak razmisliti o protektiranju.
Danas se protektirani slojevi obično koriste na gumama za teška teretna vozila. Međutim, s pravom ili ne, kada je riječ o tradicionalnim gumama za putnička vozila, protektiranje je kroz povijest bilo vrlo sumnjivo, jer potrošači smatraju da je proces protektiranja ispod standarda i potencijalno manje siguran od potpuno novih guma. GreenConcept ima za cilj promijeniti ovu percepciju poboljšanjem produktivnosti i smanjenjem potrošnje resursa.
Continental ima za cilj da pokaže efikasnost protektiranih guma
Važno je napomenuti da Continental ne naznačuje nužno da vidi gume putničkih automobila koji prelaze na protektiranje, već istražuje ideju koristeći GreenConcept kako bi testirao javno mnijenje o tom pitanju. Infrastruktura za popravke i održavanje koja postoji da podrži industriju kamiona daje prednost protektiranju u odnosu na tradicionalne putničke automobile. Ali drugačiji dizajn guma za kamione čini protektiranje održivim.
održiva proizvodnja
Continentalov širi cilj je za sve do 2040. fabrike će proizvoditi nultu emisiju ugljika širom svijeta, a do 2050., kompanija ima za cilj da ima potpuno ugljični neutralan lanac opskrbe. Ovdje postaje važna povećana sljedivost sirovina kompanije.
Osim toga, ne morate kupovati gumu iz tropskih regija svijeta (u poređenju s maslačkom, koji raste gotovo posvuda) može isplatiti velike dividende. Ovo se odnosi ne samo na smanjenje emisija iz prikupljanja i isporuke materijala, već i na smanjenje potencijalnih ekoloških problema kao što je krčenje šuma, a da ne spominjemo rješavanje povezanih kršenja ljudskih prava koja utiču na trgovinu gumom danas.
Mnogo je izazova pred nama na putu ka masovnoj proizvodnji, ali u poređenju sa najnovijim fantastičnim idejama o gumama budućnosti, kao što su Goodyear samopopravljajuće punjenjeMarketing barem dijela revolucionarne Continental GreenConcept gume čini se savršeno razumnim. Osim toga, čini se da su potencijalne koristi za proizvođača, potrošače i čovječanstvo prevelike da bi se zanemarile.
**********
-
-
